astra h gtc start niet (lampje motorelek. en accu lampje bra

hallo,

Ik zit met het volgend ernstig probleem,
mijn wagen start niet meer startmotor draait niet meer,
accu, alternator zijn goed, krijg gewoon geen voeding op startmotor (klein signaal + draad)

lampje van motorelektronica brandt (knippert niet)
en lampje accu blijft branden

als hij dan wel start door veelvuldig accu los te koppelen,stekkers los te maken, deuren vergrendelen’ontgrendelen. draait motor normaal en enkele seconden erna vallen toerental teller uit bradstof teller en km teller uit + dat kmstand niet meer optelt,(+motorelek en accu lampje lichten terug op) auto rijd wel normaal maar eens stilgelegd en erna terug starten lukt niet meer, terug geen voeding naar startmotor.
kan mij daar iemand wat wijze raad bij geven?
of wat ik kan doen of uitmeten?

dank bij voorbaat

Astra-H is ivm Can-Bus wat lastiger storing zoeken zonder uitleesapparatuur.

het kan een kapotte computer wezen, maar ook een massa probleem.

uitlezen is de makkelijkste weg.

Willem

Dit wordt zoekwerk.
Zijn ingewikkelde storingen dit zelfs voor de pro.

Het is in elk geval duidelijk dat er een of meerdere ECU’s niet werken of communiceren.

Eerst uitzoeken welke ECU’s dat zijn en op welke CAN bus ze communiceren!

ja zeg wel,ingewikkeld probleem,

kben zelf autotechnieker maar dan wel bij peugeot.
kword iedere dag geconfronteerd met motorstoringen,

uitlezen word de eerste stap,
ik heb een hoog vermoeden dat het de computer achter stuur is dat faalt (is dat de “cim” niet bij opel?)
die gewoon geen sturing geeft naar zijn zekering,voeding,relais kast geeft onder motorkap, die vervolgens motorcomputer moet deblokkeren voor startsignaal naar starter.

zouden er nog al gekende problemen zijn geweest met die”cim” comp.?

je kan de auto ook uitlezen met door het rempedaal aan het gaspedaal tegelijk in te houden en dan de auto op het contact zetten, de foutcodes komen dat op de plek bij de kmstand te staan.

CIM wil nog wel eens kapot gaan.
Maar niet met dergelijke vreemde storingen.
Ik had laatste een Z16XEP met defect motorstuurapparaat. Niets communiceerde nog met elkaar op de High speed bus.
Voedingstekker los getrokken van de ECM en er weer op. En toen startte hij weer.

Maar ik denk dat dit een klusje voor de prof wordt.
Zoiets is alleen te vinden met diepgaande kennis van het CAN bus systeem en de juiste uitleesapparatuur.

opel gtc start niet geeft teken met sleutel aan

ja?

gooi er maar benzine in. of diesel….of gas……of……

origineel gepost door j.vermeule8
opel gtc start niet geeft teken met sleutel aan

Je start onderbreking is geactiveerd, probeer ff de reservesleutel.

Neej dan zou die knipperen.

gtc start niet lampje met sleutel brand accu pool er af gehaald reserve sleutel geprobeerd niks helpt

het antwoord wordt gewoon in de eerste paar posts benoemd, lezen blijft schijnbaar moeilijk :puke

origineel gepost door j.vermeule8
gtc start niet lampje met sleutel brand accu pool er af gehaald reserve sleutel geprobeerd niks helpt

kan je aub je eigen topic openen???

dit is nogal verwarrend,2 auto’s met hetzelfde probleem in 1 topic .

en fatsoenlijk informatie geven is ook geen overbodige luxe.
Als je al niet de moeite neemt om fatsoenlijk een post in elkaar te zetten en dan wel verwachten dat wij de moeite doen om met goede antwoorden te komen.

Nieuw topic met voldoend einformatie.
modeljaar, motortype, uitgebreide storingsbeschijving enzo…

hallo,
heb stekkers losgemaakt van motor stuurdoos,
can uitgemeten(geen onderbreking daarin)
en start terug 2 weken goed geweest,
start terug niet meer zelfde probleem ene keer start hij wel zonder probleem, andere keer gewoon niets, als hij start en ik trek zekering 21 uit van 20a in kast onder motorkap (zekering van voeding motorstuurdoos) krijg ik hetzelfde fenomeen tellers beneden lampje branden,…
heb massa punten vervangen (oxidatie in massa punt, binnekant lv. wielkas en ondermotorkap l.v. waar afloop goot loopt van vleugel en waar motorkap in valt.
probleem even opgelost,
nu soms starten ,enkele sec raar draaien en stilvallen;alof hij nie genoeg druk opbouwt in c.rail of wel druk regelaar op hd pomp nie voldoende opent . enkele minuten wachten of half uur en start weer zonder probleem.
wordt er zot van…

Hieruit maak ik op dat het een diesel is…
Maar welke motor?? En welk modeljaar?

eh ja, exuseer

opel astra h gtc van 2005 y17dth 100pk….

[Auteur]

Berichten