- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 2 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 1 maand geleden door .
-
Berichten
-
Goedemorgen,
Ik heb sinds een tijdje last dat mijn rembekrachtiger niet goed functioneerd. Nu vermoede ik voorheen dat het de rembekrachtiger was. Maar ik denk nu dat het vacuum nogal schommelt ik heb een vacuum meter aangesloten en deze flippert nogal. Ofwel stationair gaat het goed en staat deze op -1.5 bar ongeveer.
Nu als ik gast geef gaat de druk naar 0 Maar wanneer ik begin te rijden flippert de meter tussen de -1.5 en 0 bar.En dan niet schommelen maar flipperen dus in een twee seconden is die al tien keer op en neer geweest van -1.5 naar 0.
Oja meter is prima in orde getest op een andere motor on dan gaat dieheel netjes van -1.5 naar 0 bij rijden. En afhankelijk van van de snelheid blijft die op bijvoorbeeld bij -0.5 hangen bij vol gas gaat die rustig gelijdelijk naar 0 bij het andere motorblok.Wat kan er aan de hand zijn? Ik ken niets vinden en volgensmij heeft de Z16XE geen vacuum pomp. Nu zit ik te denken aan een of ander terugslagklepje of benzinetenk ontluchtingsklep die niet juist functioneerd kunnen deze dit probleem veroorzaken?
Dat zou betekenen dat de auto vreemd zou moeten rijden, en dit erg merkbaar zou moeten zijn in het rijden van de auto, en het verbruik ervan.
dit zou alleen door een vacuum lekkage, onjuist MAP signaal, of een steeds openende en sluitende gasklep veroorzaakt kunnen worden.
Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.