Astra G X16XEL/airco

Vraagje,

Ongeacht dat je zelf kan controleren of er nog voldoende koelmiddel in het airco systeem aanwezig is en je schakelt de airco in middels de knop op de middenconsole in.
Je hoort de motor reageren op het inschakelen van deze knop.
Dan lijkt mij het ook logisch dat de airco pomp aan de voorzijde van de motor moet gaan draaien??
Is dit ook het geval als er een mogelijk lekkage is en er dus te weinig koelmiddel in het systeem aanwezig is??
Astra G X16XEL uit 2000 standaard airco.
Eventueel ook suggesties voor AIRCO Check controle- dealer etc.

Zodra je de knop bediend en je merkt dat de motor hier op reageert, zal de airco pomp gaan draaien en zal de airco dus werken!

Als er ergens lekkage zou zijn en er te weinig koelmiddel in het systeem aanwezig is, schakelt de pomp niet in als je de knop bediend dit is beveiligd.

Maar het kan wel zijn dat je motor hoger in toeren gaat lopen en daarna weer normaal, de pomp slaat namelijk aan en meteen af als de druk te laag is.

Ik weet iemand in Geldrop, lekker in de buurt en een echte specialist! Ook de prijs is beter dan die van de dealer ;)

Kan je mij adres en telefoon nummer laten weten via post of PM.
Alle gegeven info was meer dan welkom.
Of ik een lekkage heb, kan ik niet constateren.
Moet het systeem op druk laten testen en/of bij laten vullen om de andere dingen uit te
sluiten(lekke condensor, kapotte airco pomp etc)

Hier ga ik dus altijd heen: http://www.aircobolt.nl/” onclick=”window.open(this.href);return false;

Doet dit aan huis, ’s avonds en babbelt goed!

Hij heet Richard Bolt ;)
Marktplaats:
http://diensten-vakmensen.marktplaats.nl/a/diensten-en-vakmensen/auto-en-motor-monteurs-en-garages/2339-airco-vullen-r12-oldtimers-klassiekers-voor-1995.html” onclick=”window.open(this.href);return false;

http://www.demetroaircoservice.nl/” onclick=”window.open(this.href);return false;

Ben ik geweest voor het vervangen van de pomp.

Heeft zijn garage aan huis “omgebouwd” tot werkplaats.

Prijslijst aanwezig op de site.

Bedankt voor deze info. :thumb

AIRCO HERSTEL TWENTE zie marktplaats veel advertenties .. is de beste en voordeligste voor een nieuwe pomp met 2 jaar garantie LET OP OP DE WERKING VAN DE INSTALLATIE betaal je daar 225€ ik heb daar diverse Opels al laten doen men beschikt over een paar montage plekken door Nederland de gemiddelde prijs die je betaald hangt zo tussen de 650 en de 900€ voor een nieuwe pomp garage of dealer werk .
Voor dat prijs verschil kan je wel ff rijden denk ik .
ik was voor een Zafira A 1800 16v 225 kwijt voor mijn Zafira A 1600 16v let op droger condensorblad en pomp 445 € keurig met Factuur en 2 jaar garantie prijsjes zijn inkl BTW

Astra G 1600 16v 225€ Opel Vectra B1 1600 16v 225€
mijn montage punt oude NDSM terrein in Amsterdam / Oostzaan

let op zij 100% revisie pompen met nieuwe magneet koppeling en de gewone fabriek pomp dus geen gek chinees ding maar niet 1 maar 2 jaar garantie

Bert

systeem op druk laten zetten met stikstof.
airco systeem was helemaal leeg, zelfs aan de lage druk zijde.
Resultaat, condensor is lek(aluminium radiateur aan voorzijde)
Wordt vervolgd……. ;)

Onderkant condensor zal wel rot zijn, gebeurt vaak bij de Astra.

precies achter de motor van ventilator.

Heb ik ook gehad. Ik heb toen de condensor en droger vervangen en laten vullen,probleem opgelost!

Waar ben je geweest voor de test?

Het toeval was via het zoeken via de aangegeven websites ik terecht kwam
bij iemand die veel dichter bij huis , in mijn eigen woonplaats.
Heb condensor al besteld.
Dealer vroeg in het totaal om alles uit te voeren(plaatsen condensor, vacumeren en vullen testen)
zegge en schrijve €400 Euro ex btw.
Als alles voorspoedig verloopt ben ik straks niet meer kwijt dan €200.
wordt vervolgt :vertag

In Nuenen? Waar dan als ik vragen mag?

En 200 euro is een nette prijs hoor!

Heb zojuist condensor geplaatst.
Gisteren besteld, kon hem vandaag ophalen. €130 incl. O-ringen.

adres in Nuenen, Cool Drive http://www.cooldrive.nl/even-voorstellen/” onclick=”window.open(this.href);return false;
als er op click’t zegt internet dat je verkeerd bent, maar dat is niet zo.
Heb zojuist email verstuurd voor nacontrole en hervullen.

Wordt vervolgd ;)

Zoiets kostte hij toen bij mij ook. Volgens mij had ik hem, en een droger, bij Louis Verheggen ( http://www.verheggen.com/” onclick=”window.open(this.href);return false;) gehaald.

Ik moest wel de bumper er af halen, anders kreeg ik de condensor met geen mogelijkheid er uit, jij ook?

Bumper gewoon laten zitten.
Eerst de ventilator eruit, maar ook de aanzuigpijp van luchtfilter losgemaakt en een stukje naar achteren geduwt.
daarna eerst de de aansluitblokjes naar de condensor aan linkerzijde losgemaakt.
Toen de twee boutjes aan bovenzijde condensor, waarmee deze vastzit aan de radiateur.
Condensor Uit de hanghaakjes halen, dus eerst een stukje omhoog en naar voren.
Laten zakken en dan eerst aan rechterzijde omhoog halen en tevens een beetje naar rechts.
Deze positie even vasthouden om de stekkerverbinding van druksensor los te halen.
LET OP TYRAP(kabelbinder) houdt kabel vast naast druksensor(doorknippen)
Dan in dezelfde positie doordraaien naar links en geleidelijk aan ook naar voren kantelen
en condensor komt er zo uit.
Montage in omgekeerd volgorde. :thumb

Wordt vervolg plus klus geklaard.

Vandaag terug geweest om het systeem te laten vullen.
Hoe treft het dat na het vullen en Airco systeem te testen dat poelie van aircopomp
niet draait???(MAGNEETSPOEL DEFECT)
Deze ook vervangen.(op voorraad bij deze airco specialist, top service.
Systeem opnieuw gevuld en getest, OKE

Groetjes, Robert

[Auteur]

Berichten