astra g x16xel egr afgedopt, lampje brand

Ja, ik weet het de zoveelste topic over de egrklep.

Maar ik heb een specifiekere vraag. Vandaag heb ik de egr compleet afgedopt maar de egr klep er gewoon los naast gehangen en connector is ook gewoon aangesloten gebleven. Dit zou volgens een andere topic het zelfde effect moeten geven als een pakking met 1 gat waar de plunjer gewoon kan bewegen.

De egrklep werkte verder gewoon goed, maar ik heb uit voorzorg het afgedopt om vervuiling van de motor tegen te gaan. Nu ging ik een stuk rijden en de auto reed in lagere toeren merkbaar fijner, maar na zo een 15 min ging het lampje branden? Hoe kan het dat toch het lampje gaat branden? ik dacht dat dit niet zou moeten gebeuren. De egr klep ligt gewoon horizontaal ergens vast gemonteerd en kan gewoon goed functioneren.

Ik heb nog niks uitgelezen, dit wil ik binnenkort doen.

gr.

Lees m maar uit waarschijnlijk stekker niet goed ofzo. Maar als die open en dicht kan mag dat niks uitmaken.

hmm, ja ik vond het al raar. want de egr fucntioneerde gewoon goed. Had voor het afdoppen ook nooit een lampje die aan ging. De plunjer kan gewoon nog open en dicht.

Morgen maar is kijken.

P0400 stroming EGR onjuist.
Deze is niet raar bij de X16XEL.
dat doen alle X14XE X16XE X16XEL motoren.

verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

O ok, gebeurd dit ook bij een pakking waarbij 1 gat dicht is?

Ja, als je er een pakt met 2gaten dicht krijg je p1405 er gratis bij incl bokkende motor

verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

[Auteur]

Berichten