Een kwart is nog acceptabel, dat is ongeveer 80 graden? Mijn temperatuur zakt naar 60 graden op de snelweg. Lijkt mij echt te laag.
Gisteren nog aantal extra tests gedaan met de nieuwe en de oude temperatuur sensor. Eerst de oude sensor in een pan met water gehangen om de weerstand per 5 graden temperatuur verschil op te schrijven. Dit met een extra thermometer in het water. Vervolgens ook gemeten aan het motorblok. Waarden komen exact overeen waardoor het zeker is dat beide temperatuurmeters goed zijn.
Vervolgens ook de oude thermostaat getest in een pan met water. Deze gaat netjes open rond de 90 graden. De oude thermostaat werkt dus gewoon naar behoren. Vermoed dat de nieuwe dus ook gewoon goed werkt.
Heeft iemand nog een idee? Kan het niet zijn dat de ene kant van mijn blok warmer wordt dan de andere kant of iets dergelijks? Waardoor de thermostaat gewoon te snel opengaat.
De buis / thermostaat wordt namelijk al wel eerder warm dan wanneer de motor 90 graden is…