- Dit onderwerp bevat 31 reacties, 7 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 9 jaren, 11 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Luitjes,
Astra G uit 98 slaat niet aan. Het geluid klinkt als een startmotor die vrij ronddraait. Accu is vervangen en de startmotor ook. Het probleem begon nadat de accu was vervangen. Hij geeft geen motorstoring aan en aanduwen had ook geen zin. Iemand suggesties?
Lijkt zeg maar net of de startmotor geen weerstand ondervind??
Dan vrees ik met grote vrezen.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Kijk maar eens of de distributie riem er nog op ligt, heb je een 1.6 8v mag je van geluk spreken en even nieuw riempje dr op leggen.
Heb je een 16v dan heb je pech. En gaat het wat veel kosten.Het klinkt inderdaad alsof ie zonder weerstand rondslingert, dat zijn de juiste woorden! Het bovenste kapje van de distributie eraf gehaald en gekeken maar de riem lag er nog op…
Zie link…of eigenlijk, hoor link want je ziet niet veel haha: https://youtu.be/qscJe9Bt1bM” onclick=”window.open(this.href);return false;
Brandstof krijgt ie wel, misschien de bobine? Het is een penbobine die over de 4 bougies heen zit, is een 1.6 ecotec motor. Iemand een idee om dat te testen?
Naar de bougies kijken.
Zijn ze nat? Heb je geen vonk.
Ik weet niet of de ouderwetse truc werkt met een bobine brug… (bougies tegen een aarde aanhouden en kijken of vonken overspringen.)Maak eens een foto van de bedrading aan de accu, en de stekker erboven (ronde).
Ik denk dat je gewoonweg na het vervangen van de accu of een zekering of een draad vergeten bent.Hij heeft wel compressie, want je hoort de compressieslag, zeker met nieuwe accu zal die best wel een stuk beter rond gaan dan een wat oudere accu.
Oké. .ga ik vanavond een foto maken van de bedrading en de accu scheelt inderdaad een hoop,alsook de nieuwe startmotor. Die oude truc moet inderdaad wel werken maar weet niet of ie gevolgen heeft voor de bobine. Thnx tot dusver
Je hoort wel wat compressie maar klinkt als te weinig, je moet knap je best doen wil je stekkers los trekken met het vervangen van de accu.
En als ie dan ook niet aanslaat met aanduwen :hmmz
De ronde stekker boven de accu zit een schakeldraad in voor de ecu / bobine, als die los zit gaat die ook niet aan met aanduwen.
Vandaag heb ik de bobine getest, alle bougies vonkten. Heb de distributieriem bekeken en zat er nog goed op. Toen ik de nokassensor losdraaide en de stekker eruit haalde en ingespoten had met contactspray en vervolgens het zaakje in elkaar had gezet sloeg ie bijna aan. Iemand een idee?
Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.