Astra G OPC Gopro Time

Dan moet je nog wel steeds zon module kopen anders gaat het niet werken volgensmij.

Ik heb een Kenwood KDC-BT8041 ofzoiets, met een los Kenwood kastje ertussen. Alle knoppen werken en display van de boordcomputer werkt ook.

hier even op inhakend; ik heb een JVC KD-R711; waarop de achterkant een “steeringwheel remote input” entree opzit (volgens mij ook een 3,5 mm connector.) Wat zou ik dan nodig hebben om de stuurwiel bediening van een Astra-G werkend te krijgen :?:

gr
Marcel

@turbo.d wrote:

hier even op inhakend; ik heb een JVC KD-R711; waarop de achterkant een “steeringwheel remote input” entree opzit (volgens mij ook een 3,5 mm connector.) Wat zou ik dan nodig hebben om de stuurwiel bediening van een Astra-G werkend te krijgen :?:

gr
Marcel

Een stuurwiel interface, een kastje die je tussen je radio en je originele ISO stekkerblok plugt en uit die kabelboom waar dat kastje ook aan zit zit ook die 3.5mm kabel die in je radio gaat voor de stuurwiel bediening.

Dan kan ik opzoek. Tnx

Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

@Opeltje17 wrote:

@turbo.d wrote:

hier even op inhakend; ik heb een JVC KD-R711; waarop de achterkant een “steeringwheel remote input” entree opzit (volgens mij ook een 3,5 mm connector.) Wat zou ik dan nodig hebben om de stuurwiel bediening van een Astra-G werkend te krijgen :?:

gr
Marcel

Een stuurwiel interface, een kastje die je tussen je radio en je originele ISO stekkerblok plugt en uit die kabelboom waar dat kastje ook aan zit zit ook die 3.5mm kabel die in je radio gaat voor de stuurwiel bediening.

daarnet eens gekeken achter mijn radio, Maar wat bedoelen jullie met een 3.5 mm kabel enigste wat ik zie is dit.

neem aan dat die loze aansluiting dus voor de stuurbediening is

Word al wat duidelijker

1 =STUURWIEL BEDIENING
2 =W DRAAD (GESCHAKELD PLUS)
3 =VERLICHTING
4 =MASSA
5 =SNELHEIDS PULS
6 =TELEFOON MUTE
7 =SPANNINGS VOORZIENING ANTENNE,WISSELAAR EN DISPLAY
8 =CONSTANT PLUS
9 =SPEAKER RECHTSACHTER MASSA
10 =SPEAKER RECHTSVOOR MASSA
11 =SPEAKER LINKSVOOR MASSA
12 =SPEAKER LINKSACHTER MASSA
13 =SPEAKER RECHTSACHTER PLUS
14 =SPEAKER RECHTSVOOR PLUS
15 =SPEAKER LINKSVOOR PLUS
16 =SPEAKER LINKSACHTER PLUS
17 =DISPLAY
18=DISPLAY
19 =DIAGNOSE AANSLUITING
20 =TELEFOON AUDIO IN MASSA
21 =CD WISSELAAR
22 =DISPLAY
23=TELEFOON AUDIO IN PLUS
24=CD WISSELAAR
25=CD WISSELAAR
26=CD WISSELAAR

handig lijstje kan ik eens gaan zoeken waarom bij mij de dispay niet werkt op de radio :thumb

@Vannos wrote:

daarnet eens gekeken achter mijn radio, Maar wat bedoelen jullie met een 3.5 mm kabel enigste wat ik zie is dit.

neem aan dat die loze aansluiting dus voor de stuurbediening is

Die stekkers die je op de foto ziet(ISO) deze haal je los hiertussen gaat een ander kabel setje(net als met een parrot aansluiting zeg maar)

Hierin zitten je gewone voedings kabels, speaker kabels etc, wat er ook aan zit is een soort van klein kastje(deze ontvangt het stuurwiel signaal als jij op één van je knopjes drukt)

Dit signaal wordt d.m.v dat kastje omgezet naar een bruikbaar signaal voor de radio( met die 3.5mm plug die je weer achter in je radio steekt) hoop dat het zo een beetje duidelijker is.

Ja dat begrijp ik wel, Maar van die 3.5mm plug weer niet :P

hier een foto van de me radio van de achterkant waar gaat die in ?

en hier de kabel( boom ) van me radio zit wel een draad op voor remote !

Hoi vanos
die 3,5 inch stekker zit ook aan dat kastje wat je erbij moet kopen
daar zitten 2 draadjes aan en daarvan moet je 1 draadje aan die van je radio doen dat was eerst een 3,5 inch vrouwtje

Zal van de week effe kijken of ik bij die van mij een foto kan maken voor je moet hem er toch effe uit halen
gr ferry

Ja had het begrepen noemen ze een JVC lead, zaterdag ga ik er om en ga ik het er gelijk in zetten.

Vandaag de turbotimer en cruise control hendel er in gezet.

Cruisecontrol hendel was alleen even aanmelden met de opcom.
rijd zalig :thumb

voor degene die het willen weten de turbo timer zit aangesloten op

Constante plus
Plus van ontsteking ( ook achter je contact slot)
Handrem
zwarte draad van de lambda sensor
massa

De 3 inch cobra uitlaat zit er ook onder,

hier alvast een filmpje ( vind het zelf persoonlijk te hard :???: ).
http://youtu.be/NqucP2NHA4E” onclick=”window.open(this.href);return false;

De code van [youtube][/youtube] werkt niet met deze link ?

klinkt goed

Systeem is er weer onderuit en gelukkig maar, Heb hem deze week dinsdag direct vervangen voor mij originele.
vandaag ( donderdag ) heel de omgeving ( goes ) waar ik werk af gezet met politie controles zo zie je maar weer.

Ga voor een uitlaat systeem van Friedrich, die maken alleen geluid wanneer het pedaal op de grond staat :D

heb inmiddels mijn FMIC binnen

Word pas gemonteerd bij montage van de LEH turbo
De Mtech powerorh pijp gaat er af en vervang ik voor deze

Dumpvalve is al verkocht samen met de grotere inlaat ( op gasklep )
daar komt deze voor terug

Ook zal de koppeling er aan moeten geloven wil uiteindelijk de afstelling toch bij EDS doen aangezien hun
ontiegelijk veel kennis hebben van deze motoren.

Tips over welke koppeling goed is tot 280/290 pk en 450 nm zijn welkom :thumb

Die remote waar jij het over hebt, Vannos, is om (als je die zou hebben) de elektrische antenne uit te laten gaan. Dan komt daar stroom op te staan zodra jij je radio aanzet.

Omdat jij geen elektrische antenne hebt, kan hij ook dienen om de versterker aan te sturen (aan te zetten), mocht je een uitgebreid audio systeem hebben.

Ik heb een Pioneer AVH-6300BT klapscherm en hier heb ik ook een stuurwiel interface op aangesloten. Elke auto/type heeft een ander verloopkabeltje van de interface naar de radio nodig, dus dat is in dit geval inderdaad een JVC leadje (draadje) voor jou.

Werkt overigens als een tiet. Kost wel het een en ander maar dan heb je wel wat moois! Anders zitten die knoppen voor niets aan je stuur en dat is ook zo zonde, zoals je zelf al zegt ;)

Ja er zit inderdaad al een extra versterker op naar sub van achter.

De interface heb ik al liggen, alleen de shop had de jvc lead niet liggen. Die komt dus dinsdag binnen zodat ik de boel er tussen kan gaan zetten.
Weet jij of die knoppen dan ook oplichten ? tenminste de tekens er in

Bij mijn JVC radio met stuurwielbediening lichten de knoppen op, dus vermoed bij jou ook.

@Vannos goed bezig, king:

hou er rekening mee dat die FMIC van TXA de mounting erg ruk zijn. je kan beter iets zelfs maken.
daarnaast zijn de silicone slange ook niet zo best..

Er zitten alleen 2 bevestiging beugels bij. Ziet er nog simpel uit. Het zal wel een beetje passen en meten worden. Slangen zijn wel vrij stug. Klemmen daarin tegen zien er netjes uit.

Heb jij ook zo.n set ?

ja ik had toendertijd de zelfde gehaald geloof ik.

steunen lekker de bak in gemikt. het is ook goedkoper silicone maar houdt het prima vol.

klemmen zijn inderdaad wel strak

Haha oke. Nou het is dat ik die set voor €175 heb gewonnen op ebay was de hoogste bieder. Dus opzich voor dat geld is het wel een aardig setje. Had jij trouwens nog gewoon je originele airco fan er op zitten ?. Weet wel dat deze geschakeld zit met de fan voor de radiateur dus weglaten is geen optie.

ik heb geen airco meer. de pomp, slangen en radiator ervan zijn pleitos bij mij.

ik heb nog steeds 2 fans op de voorkant. je moet de sensor van de originele fan er gewoon tussen zetten.

en als je je airco eraf wilt hebben moet je het zilvere buisje met de stekker erop laten zitten anders loeien je fans constand. valt volgens mij wel aan te passen in OPCOM

@dion87 wrote:

ik heb geen airco meer. de pomp, slangen en radiator ervan zijn pleitos bij mij.

ik heb nog steeds 2 fans op de voorkant. je moet de sensor van de originele fan er gewoon tussen zetten.

en als je je airco eraf wilt hebben moet je het zilvere buisje met de stekker erop laten zitten anders loeien je fans constand. valt volgens mij wel aan te passen in OPCOM

We gaan het zien zodra de turbo binnen is, Hoop dat ik die originele kan laten zitten

Vanavond eens de stuurwiel interface er in zetten en kijken of het werkt

[Auteur]

Berichten