- Dit onderwerp bevat 19 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren geleden door
.
-
Berichten
-
Hallo,
eerder op dit forum had ik al vermeld dat ik me een astra g coupe 1.8 ging aanschaffen!
Nu is het er eindelijk van gekomen ;)
Moet wel zeggen dat ik mijn tigratje ga missen maarja..
Kom dus van dit
Naar dit :D
Heb hem wel maar maandag voor de deur staan.
Nu zegt de vorige eigenaar wel datie wat olie lekt onderaan, volgens de garage zou dat een ziekte zijn bij deze auto’s
en zou het maken ervan een 1500€ kosten. daarom raden ze mij dan aan om met een product op de te lekken plaats maandelijks te spuiten.
Voor de rest daarnet een testrit gedaan en was echt wel onder de indruk!Leuke astra :thumb
Maar die oplossing van de garage zet ik toch wel mijn vraagtekens bij, snap eigenlijk ook niet waarom je hiermee akkoord gaat.
En op de 2de foto wijkt je bumper een heel stuk van je koplamp heeft ie ooit schade gehad?
Het lekken is heel minim maar zal toch opgelost moeten worden..
jep de bumper heeft een ongevalletje meegemaakt maar er ligt al een andere klaar ;)Waar lekt ie precies?? de Z18XE heeft naar mijn weten geen kwaal met het naar buiten lekken van olie.
Enige wat ze regelmatig doen is olie zuipen maar dat is inwendig.
Ik heb wel bij een collega van me pas geleden de krukas keerring vervangen vanwege lekkage en hij zweet licht bij het oliefilterhuis.
Dit was een Zafira met Z18XE motor.
Als ie lekt precies op de plek die jij omcirkeld is het je krukas kering en dat is een duur geintje bak eraf koppeling+vliegwiel eraf.
Dus ik hoop voor je dat het van je carter pakking komt, en dit is geen ziekte hoor zoals de garage vermeld(komt wel eens voor)
Dus even goed schoonmaken en dan laten draaien en kijken waar het nou echt wegkomt.
Ja dan is het je krukas kering dan zit je idd gauw aan €1000,- zou dan ook meteen je koppeling mee laten vervangen inclusief drukgroep en eventueel een druklager.
Heb vandaag de carterpan er van ondergehaald..
Blijkbaar was deze eral eens van ondergehaald1: kon er de helft van de boutjes met de hand uitdraaien
2:De dichting die tussen de carterpan zat was met gewone siliconen dichtgespoten :wtf die waren helemaal week.Heb alles goed schoongemaakt, en met zwarte siliconen dichtgespoten, boutjes vastgezet met momentsleutel..
Geen lek meer
Oke het lek is dan toch nog niet opgelost -_-
Lekt weer met een paar druppeltjes per dag.
Denk dat Opeltje17 dan toch gelijk heeft..Heb gehoord dat de krukkaskeerring vervangen ongeveer hetzelfde werk is als de distributieriem vervangen?
Zit namelijk bijna aan 110000 Kms en die moet vervangen worden op 120K.
mss dat het goedkopen uit zal komen als ik die tesamen laat vervangen?Je hebt 2 keringen distributie zijde en bak zijde, de jouwe lekt aan de bak zijde dus moet je versnellingsbak eraf.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.