Astra G 1.6 8v bokt/stottert bij ongeveer 3000 toeren

Hallo allemaal,

Na een hele tijd zoeken en speuren kom ik er nog niet echt achter waar ik het probleem nu moet gaan zoeken.
Het probleem is als volgt,
Mijn astra begint te (bokken) met warme motor bij ongeveer 3000 toeren.
Nu voel je het wel aankomen als je er mee rijd en kan je het een beetje omzeilen door meer gas te geven, of even het gas loslaten.
Nu heb ik intussen de lambdasonde vervangen (org), nieuwe bougie`s , nieuwe kabels, en wat ik kon zien is de erg ook nog niet zo gek lang geleden vervangen. (merk hella)
Ook is het rare dat er geen mmlampje gaat branden.
Ik heb hem morgen een maand, maar heb nu een aantal dingen gehad waar je niet blij van wordt.
wel al een hoop zelf kunnen doen gelukkig, alleen hier kom ik even niet verder mee.
Ik weet niet of het een optie is om hem te laten uitlezen, omdat er namelijk geen lampje gaat branden, of zou ik het stekkertje er is af kunnen halen?

alvast bedankt gr chris

Did you give gasklep a good cleaning? Not really important at 3000 rpm, but you never know. New fuel filter?

I have not yet cleaned the gasklep, fuel filter is not replaced yet!
I’m going to see how I can replace the fuel filter!
Thanks for the effort!

No problem, just in case, if you live close to me, we can play with another ecu, just to exclude it from the fault list.

Unfortunately I do not live so close.
but I think that it is not the ECU, but you never know.
It’s not a very big problem, but it has to be solved.

Heb je een X16SZR of een Z16XE?

Even zo geen idee, welke het is. Waar kan ik dat zo snel vinden? Momenteel aan het werk!

Bj is 06-99 misschien wel handig om te weten.

een szr dan, vaak vervuilde injector veroorzaakt stotteren. ecu gaat niet zo vaak stuk.

Oke dan top…. Verder is het motortje net een naaimaschientje haha ik ga hem vd week ff schoonmaken

Probleem gevonden!! Stekkertje van de egr afgehaald. Nu probleem niet meer waargenomen.
Nu de vraag wat gaan we doen, nieuwe egr of alles schoonmaken, of een modificatie pakking er tussen.
Moet zeggen dat de motor een stuk beter reageert :)

Als de egr stuk is heeft afdoppen geen zin en zal die vaak blijven stotteren.

Denk dat ik hem ook ga vervangen, zal hem straks is er af halen en eventueel even schoonmaken. Net een stuk gereden, en moet zeggen dat het een wereld van verschil is. Wil niet te langen zo blijven rijden.

met het schoonmaken van de egr ook maar gelijk de klepdekselpakking vervangen, die begon ook wat te zweten.
maar het probleem is er nog,na het schoonmaken van de egr.
volgens mij is dit niet de org egr. deze die er in zit is van hella, maar als ik hem ga vervangen weet iemand dan wat er org in hoort?
ook vraag ik mij af of de ecu opnieuw ingeregeld moet worden als er wat nieuws aan komt, of is daar een foefje voor of hoe zit dat eigenlijk. met computers is het ook zo als er nieuwe hardware inkomt dat er opnieuw eventueel naar drivers gezocht moet worden.
nogmaals, met het stekkertje er af rijd de auto top, met stekker is het bij dat toerental gewoon k.t.

Probleem opgelost tot nu toe :)
Egr met modificatie pakking vervangen, egr schoongemaakt en ingespoten met wd 40, en het stekkertje weer gemonteerd.
Tot op heden al 400 km zonder problemen.
Hopen dat het zo blijft.
Zaterdag karterpakking verv, nieuwe olie incl filter, schokbrekers achter verv, en de stabilisatie stangen verv.
En dan hopen we weer voor een tijdje klaar te zijn.

[Auteur]

Berichten