- Dit onderwerp bevat 23 reacties, 11 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 2 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Hahaha mss iemand die deze man (ben ikzelf niet eh ;) ) kan helpen? :p Best wel een grappig probleemke met zijn Astra f. Ik verdenk precies een massa probleem :p
[youtube:j4k11rra]http://www.youtube.com/watch?v=GSEPSt2Ah-g[/youtube:j4k11rra]
[youtube:j4k11rra]http://www.youtube.com/watch?v=Jk56Abvhedc&feature=related[/youtube:j4k11rra]
massakabel tussen chassis en accu wil wel eens door oxidatie slecht contact maken
loshalen schoonschuren en weer terug
had bij mn vectra ook allerlei vreemde electra problemen
en waren allen hiermee opgelost :thumbMvg Mario
hahahahahaha ik ga kapot van dat engels met dat accent hahahaha.
maar wel vreemd probleem met die wagen!!
of heeft hij een motherfoking probleem met zijn fuking piece off shit computer?
ik denk dat waneer de fucking maasa kabel haast de fucking veel massa geeft waar door die fucking pice off crap te veel stroom vast houd ofzo.
ik vind het wel motherfucking grappig hoe die motherfucking vent praat met zijn fucking nep engels accent.
:jerry :jerry :jerry :jerryma ff serieus :P
als de massa kabel SLECHT contact maakt kan hij toch juist haast niks laten branden?
en aangezien de motor ook zo lekker door hobbelt (niet alle 4 de cilinders lijkt wel) lijkt het mij eerder dat zijn hele computer van slag is of zo.Lekker probleempje heeft hij.
Wat dit veroorzaakt, ik heb geen idee.
wat ik mij wel afvraag: Als je het contact uit hebt gedaan staat er volgens mij alleen stroom op de kabel van de accu naar de startmotor.
Voor de rest is er toch geen stroom op de kabels (behalve dan van het (radio-)display) ??
Je zou haast zeggen dat het contactslot niet deugt….Rik ;)
Het vreemde is dat het op het einde van het tweede filmpje alles ineens weer normaal werkt :D :jerry
Hey,
Jij bent goed in Engels haha!
Dat alles het nu weer goed doet, zou kunnen zijn door de trillingen, ik had een ”soort” gelijk probleem.
ANWB is toen geweest, het heeft met de start motor kabel te maken richting de accu & de + vanaf je dynamo naar je start motor.Deze kan vol zitten met oxidatie, waardoor je vreemde kuren krijgt! Ik zou het eens een beetje opschuren & zorgen dat hij beter contact maakt. Tevens even een extra + kabel & extra – Kabel vanaf je dynamo naar je accu. Dan is het 99,9 % opgelost.
Groetjes,
Tony.
@bjorn, ken je deze persoon?
zoals hier eerder door anderen en mezelf al beschreven
laat hem de contakten van de accu naar chassis ff schoonmaken
doe zoals gezegd door tony de startmotor en dynamo ook ff nu je toch bezig bent
extra min vanaf accu naar dynamo en startmotor
extra + vind ik niet nodigals dit niet werkt zou het ook uit het contactslot kunnen komen :???:
Ow, sorry ik haalde dat er ook niet echt duidelijk uit haha!.
Maar ik heb nog steeds wel het omgekeerde probleem, mijn auto doet alles perfect! Maar als hij aanslaat blijven me (!) lampje branden en m’n accu lampje! Nadat de ANWB is geweest om m’n dynamo te vervangen.
Misschien, dat iemand mij kan helpen?
Hij doet namelijk ook als hij warm is het accu & (!) lampje niet als check!
Raar, maar waar.
Tony.
@Tonyehrd wrote:
Ow, sorry ik haalde dat er ook niet echt duidelijk uit haha!.
Maar ik heb nog steeds wel het omgekeerde probleem, mijn auto doet alles perfect! Maar als hij aanslaat blijven me (!) lampje branden en m’n accu lampje! Nadat de ANWB is geweest om m’n dynamo te vervangen.
Misschien, dat iemand mij kan helpen?
Hij doet namelijk ook als hij warm is het accu & (!) lampje niet als check!
Raar, maar waar.
Tony.
wrom hebben die hem vervangen dan? ?
kan wezen dat de koolborstels nog moeten inlopen
als deze nog niet volledig contact maken kan je lampje gaan branden
dit zal op gegeve moment onregelmatig gaan knipperen schokken
en zal vanzelf verdwijnenof er maakt nog steeds iets anders slecht contact ;)
Gr Mario
tip voor topic starter :
http://www.youtube.com/watch?v=D3uJHTisUdE” onclick=”window.open(this.href);return false;
@trashmetal wrote:
@Tonyehrd wrote:
Ow, sorry ik haalde dat er ook niet echt duidelijk uit haha!.
Maar ik heb nog steeds wel het omgekeerde probleem, mijn auto doet alles perfect! Maar als hij aanslaat blijven me (!) lampje branden en m’n accu lampje! Nadat de ANWB is geweest om m’n dynamo te vervangen.
Misschien, dat iemand mij kan helpen?
Hij doet namelijk ook als hij warm is het accu & (!) lampje niet als check!
Raar, maar waar.
Tony.
wrom hebben die hem vervangen dan? ?
kan wezen dat de koolborstels nog moeten inlopen
als deze nog niet volledig contact maken kan je lampje gaan branden
dit zal op gegeve moment onregelmatig gaan knipperen schokken
en zal vanzelf verdwijnenof er maakt nog steeds iets anders slecht contact ;)
Gr Mario
Ja dat denk ik ook, alleen ze branden heeel zwak, na een tijdje gereden te hebben is het ineens weg.
Vet lollig…
Groetjes,
Tony
p.s. ze hebben m’n dynamo niet vervangen, alleen de V-Snaar & ze hebben de Dynamo aangespannen (die hing op half 7 rubbertje is versleten)
@TWA wrote:
pies of sit…
:wtf
Oostblok Astra…altijd iets speciaals :jerry
Zal je zien dat het hier in Nederland is :jerry
Rik ;)
Wahaha zag ik net ook al ja :jerry
Prachtig accent! :D
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.