- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 19 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 11 jaren, 9 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Ziet er goed uit, morgen ritje maken?
nog wat geworden met dichtbouwen Fanskar?
:wors lekker bezig
we zijn benieuwd.
en dan paar pic’s van je astra maken.king:
Ben benieuwd succes we horen wel van je;)
Hoi Opelvrienden :) de laatste updates ,
Alles er weer op :) en ja ik zal ook nog ff poetsen :P
Na 2 weken foto’s plaatsen en verhaaltjes schrijven komt er helaas een einde aan mijn topic :( :) .
waarom ?………………………. Omdat de operatie van mijn Astra succesvol verlopen is :jerry :jerry :jerry .
De Astra is er weer klaar voor om het asfalt te trotseren . Vanmorgen de laatste dingen gedaan . Alle electra weer aangesloten en hield geen stekkers over haha . Alle kappen er weer op . De motor nog ff lekker op de startmotor laten rondraaien . Ontsteking weer aangesloten . Koelwater erin gedonderd en de sleutel nog een keer omgedraaid (blijft altijd spannend)…………. Vroemmmmmmmmmm meteen de eerste keer lopen . :P :P :P . Liep meteen mooi rond (weliswaar met mijn vinger op een vacuum pijpje ) . Is stiekum een aansluitng verdwenen . Geen getik uit de kop en mooi stationair en goed reageren op het gas :). Hoe de motor zich verder gedraagd weet ik nog niet omdat ik er nog niet mee gereden heb . Moet de motorsteun nog terugplaatsen vandaar . Het resultaat wilde ik jullie iig niet onthouden .Ik hoop dat ik met dit topic mensen die ook aan het vervangen van een koppakking toe zijn een beetje heb kunnen helpen . Het geeft een beetje weer wat je kan verwachten en hoe te handelen . Het lijkt mij dat als je een beetje handig bent dat de kosten redelijk in de hand te houden zijn ( zie een eerdere post ) en dat het geen kapitalen hoeft te kosten om een koppakking te vervangen .:cool:
Verder wil ik alle mensen nog bedanken die gereageerd hebben en voor de tips die gegeven zijn om dingen net ff wat makkelijker voor elkaar te krijgen . :wors .
Ik zal zo de puntjes nog ff op de i zetten bij de astra . Ik mis zoals gezegd nog een vacuum aansluiting op het inlaatspruitstuk (rijd wat moeilijk met je vinger op het vacuumpijpje haha) , dus dat moet nog ff geregeld worden , de motorsteun erop en de olieafscheider voor de carterventilatie nog ff aflassen . Morgen maar ff proefrijden dacht ik zo :)
Opelgroet Fanskar
Mooi man, wassen en rijden;)
inlaat met staal borstel poetsen, word ie weer als nieuw
Willem
origineel gepost door fanskar
Enne Astra piccie ’s volgen nog wel . Moet eerst dat ding door de wasstraat halen . Verder is ie gewoon standaard hoor dus geen spoilers en dikke velgen enzo . ( die leeftijd heb ik gehad haha) .Oant tsjen :thumbup , fanskar
neeeeeeeeeeeeeeee……….. niet door de wasstraat:( lekker met de hand doen.
Wasstraat is niks voor auto’s je krijgt aleen maar krassen erbij en je auto word dan half gepoets.:)
Zoals ik altijd om de 2weken, 3uurtjes vooruit trekken poets ik me astra van binnen tot buiten.
Wasstraat = Krasstraat, nu is de een wel beter als de ander natuurlijk..
Willem
origineel gepost door fanskarMoet eerst dat ding door de wasstraat halen
Wasstraat :o
Als je een keer bij Roderick in Zeewolde bent, rijd dan maar eens door naar ons : laten we jou wel zien hoe je dat behoort te doen :angel
Wel super dat je deze F weer rijdend hebt gekregen, er heeft heel veel tijd, energie en moeite ingezeten maar het resultaat mag er absoluut zijn :thumbup
Gr. Arjan
origineel gepost door Juffer1
origineel gepost door fanskarMoet eerst dat ding door de wasstraat halen
Wasstraat :o
Als je een keer bij Roderick in Zeewolde bent, rijd dan maar eens door naar ons : laten we jou wel zien hoe je dat behoort te doen :angel
Wel super dat je deze F weer rijdend hebt gekregen, er heeft heel veel tijd, energie en moeite ingezeten maar het resultaat mag er absoluut zijn :thumbup
Gr. Arjan
Hey Arjan, dan moet hij wel genoeg tijd hebben, want goed poetsen duurt lang;)
liever lang poetsen, dan je krassen eruit proberen te poetsen ;)
Heb mijn olieafscheider voor de carterventilatie inmiddels ook klaar . Van een paar stukken plaat gemaakt welke ik nog had liggen :) . De bedoeling is dat de carterventilatie hierop wordt aangeloten , dat de eventuele meekomende olie achterblijft in de tank en dat de “schone”carterdampen naar buiten worden afgevoerd . Mochten ze moeilijk doen bij de apk kan ik de afvoerslang zo weer op het inlaatkanaal aansluiten :) . Dmv een aftapplug kan de verzamelde olie afgetapt worden .
Nog ff in de epoxi spuiten en een mooi kleurtje geven :cool:
aftapplugje ;)
lekkere lasjes :P
groet fanskar
origineel gepost door Nick-GSI
liever lang poetsen, dan je krassen eruit proberen te poetsen ;)Daar heb je gelijk in Nick, maar niet iedereen heeft zijn poets spullen in de auto liggen zoals jij;)
Zit de stekker wel op de EGR dan.
Lampje zou pas mogen gaan branden na een langere tijd rijden.
Als het lampje gelijk gaat branden zal het niet de EGR zijn die storing geeft.
Willem
Hey super dat hij loopt.
jammer van je opstart problemen.Maar nu schiet mij iets te binnen. ik weet dat je een pakking had gemaakt voor de egr deze was helemaal dicht. nu stond mij iets bij dat de dichte pakking die je haalt bij de dealer 1 gat heeft.
Dit was volgens mij omdat als het klepje sluit deze nu tegen de pakking aankomt en dit geeft ook een storing en slaat je motor in noodloop.
En als je een pakking met een gat hebt de egr gewoon kan bewegen maar de doorlaat is afgesloten.maar ik weet het niet zeker meer.
Wim v6 zou het misschien kunnen weten ?dat met 1 gat geld alleen voor voor de motoren nieuwer dan de X14Xe – X16XE – X16XEL-I
Willem
ok. jammer.
Dan weet ik het niet :thumbdown
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.