astra f gekocht. paar vraagjes

nadat de astra in mekaar gereden was. moest er voor tijdelijk een vervanger komen.
deze auto wil ik een anderhalf jaar maximaal rijden. dan wil ik opzoek naar een mooie astra h 5 deurs opc line met 1.8 motor

opel astra f
1600 16v
april 1998
-5 deurs
-rood metallic
-169000 gelopen

dat roestplekje op de rand zit er ook aan de andere kant. in mindere maten. prima te fixen dus.
helaas zit er ook roest rond de antenne.

de vraagjes

-de ventilatie roosters in het midden blazen altijd. bij kachel in middenstand komt er koude lucht uit.
kunnen deze ook uit? die regelaar staat op 0

-hoe zuinig loopt een 1,6 16v? x16xel

-welke uitvoering betreft mijn astra f?

-heeft er iemand een foto van de onderkant van het dashboard kastje. heb het idee dat er wat mist. ik kijk zo tegen het kale ijzer van het schutboard aan

-is de antenne niet elektrisch? of is dat te maken? had altijd het idee dat deze bij de f automatisch naar beneden ging. of omhoog

verder wil ik er wel aan toevoegen dat de astra f minder rijd dan de g. al moet ik ook toegeven dat de f wel heerlijk rijd eigenlijk

plus en min punten van mijn f.

+schakelt, rijd en koppelt als nieuw
+motor loopt en reageert als nieuw. volgens mij een heel fris blokje.
+vrij stil
+geen 1 rammeltje in en buiten de auto
+comfort

-remmen. veel langere remweg dan de astra g (moet harder duwen)
-een beetje slappe vering, helt over in de bochten
-motor geluid tijdens het optrekken en doortrekken naar de juiste snelheid

verder wel een fijne auto die van binnen als nieuw is en rijd. en een hoop ruimte.

de vraagjes

-de ventilatie roosters in het midden blazen altijd. bij kachel in middenstand komt er koude lucht uit. dat klopt, slijtage is dat ;) als je de rosstertjes er voorzichtig uithaalt kun je een stangetje helemaal aan stuurkant er uit halen. dan met een schroevendraaier ff het klepje wat wat verder naar achter zit dichtdrukken. dan het ijzeren stangetje terug klikken, roosters er in, en het is al veel minder.

-hoe zuinig loopt een 1,6 16v? x16xelgeen idee

-welke uitvoering betreft mijn astra f?geen idee, MR.F ff vragen;)

-heeft er iemand een foto van de onderkant van het dashboard kastje. heb het idee dat er wat mist. ik kijk zo tegen het kale ijzer van het schutboard aanzelfde vroeg ik me ook af, volgens mij hoort het zo.

-is de antenne niet elektrisch? of is dat te maken? had altijd het idee dat deze bij de f automatisch naar beneden ging. of omhoogis per uitvoering verschillend. je auto heeft sowieso voorbereiding er voor, maoet je ff het kapje van je achterlichten er uit halen, dan zie je een witte stekker, hangt ie los? geen electrishe antenne, zit is in de antenne, en werkt hij niet, dan zal hij kapot zijn lijkt me.

ASTRA-F-CC; X1.6XEL

Brandstofverbruik
– Stad; 11,20 L/100km (1 op 8,9 km)
– Buitenweg; 6,20 L/100km (1 op 16,1 km)
– Gecombineerd; 8,00 L/100km (1 op 12,5

Gert

Roosters laten lucht door als ze gesloten zijn, dan inderdaad een modificatie maken op de bediening van de klep en foam randje controleren of herstellen..

een X16XEL moet bij normaal rijden wel een goede 1 op 13 kunnen rijden..

Willem

oke, roosters dus even bekijken.
in het boekje staat trouwens dat dit wel zo hoort. alleen zouden ze wel afsluitbaar moeten zijn.
roosters kun je loswippen net zo als bij de astra g?

@soepkippie: er hangt geen witte iso stekker.
is het makkelijk werkend te maken? zou het wel graag willen. ziet er niet uit zo’n lange spriet. buitendat erg makkelijk af te breken zo.

Makkelijkst is hele middenconsole los halen…

Willem

oke, is dat makkelijk los te halen? moet nog de radio casette wisselen voor mijn eigen radio.

even over die ruimte onder jou dashboard kastje, er zijn sommige uitvoeringen die een soort van schapje onder het dasboard kastje hebben. bij mijn oude f heb ik dit er ook zelf later ingezet. is idd een raar gezicht als het er niet in zit.

Lampje onder de TID weg, daar zitten schroeven,
Onderaan links en rechts van de kachel knoppen zitten schroeven..

Dan naar voren en kachel kabels los klikken, dan kan je de console eruit halen, gelijk even kijken of je alle verlichting kan repareren die daar zit als het kapot is…

Willem,

verlichting is gek genoeg in orde. en ik kom er wel uit, dankje wel wim :thumbup

blijf alleen dat rare gat onder het dashboard kastje raar vinden. snel oplossen.

2 steuntjes en een lade halen..

Willem

volgens mij zitten ze standaard in de GSI uitvoering.

zie foto

haha, makkelijk te vinden dus :jerry dus niet :(

dashboard open halen voor de lucht roosters? hmzz, zal wel.

ik heb bij mijne de lucht roosters er uit “gewipt” links het kleine stangetje er uit gewipt.
met een schroeven draaier die klep dicht gedrukt, want blijkbaar verschuift dat stangetje wat waardoor hij niet helemaal afsluit.
heb alles weer terug gezet, het was ineens veeeeel minder.

de manier van willem zal ook werken, met het schuim er om heen weet je zeker dat hij nooit weer tocht:P
maar ja voor een auto die ik maar een jaar zal houden had ik zelf er geen belang bij om het halfe dachboard los te halen :jerry

hmm zo plankje wat de gsi heb wil ik ook wel hebben haha:P heb ik ook niet;)

als je m uit elkaar haalt kan je gelijk het stangetje aanpassen zodat je ze ook nog open en dicht kan zetten op een normale manier..

ik had het gerepareerd met een klein klemmetje erop

willem

oke, wordt opgelost met een how to.
plankje zo goed al gekocht :angel

Ja, die zitten in genoeg Astra’s hoor!
Uitvoering is een GLS vermoed ik, zou het anders niet weten :shock:

GLS??? die heeft standaard een lade onder het dashboard kastje, net als de CD en CDX

Ik had m ook in de mijn 1993 Astra-F1 Station 2.0i CD uitvoering

Willem

Ja, zal asap eens wat foldermateriaal door spitten..
Die laatste F2’s hebben wel vaker vage uitvoeringen

Maar blauw velours, dat zie je gelukkig niet vaak :angel

Op het oog een nette astra.

@Mr.F wrote:

Ja, zal asap eens wat foldermateriaal door spitten..
Die laatste F2’s hebben wel vaker vage uitvoeringen

Maar blauw velours, dat zie je gelukkig niet vaak :angel

Bedoel je mijn blauw velours????

Alles was bijna blauw:

– Vloer
– Dash
– Stoelen, etc etc bijna alles..
– Laadruimte zijden
– laadruimte vloer
– Achterbank achterplaat
– hoofdteunen
– Gehele deurkaarten

ik vond dat echt gaaf!!!!

Deze astra had ook wel vreemde opties en optie Combi’s

de had bovenop de standaard CD opties:

– Schuif kanteldak
– Airconditioning
– Stoelhoogte verstelling Links en Rechts
– Koplamphoogte verstelling
– F16WR 3.55 bak (ectra lang / 2700 toeren bij 120km/u)
– Dashboard kast koeling (alleen icm airco)

en het was nog het oude type, met zwarte bumpers en spiegels, zo leek het haast een GL aan de buitenzijde.. maar dan wel met mistlampen in een zwarte bumper :D

Willem

zeker een nette hoor. zo snel mogelijk eens poetsen enzo. morgen trouwens even vloermatjes ophalen.

Kijk voor het model ff op deze site: http://www.ascona-info.de/Astra_F_Sondermodelle.html” onclick=”window.open(this.href);return false;

Je zou een Astra “style” moeten hebben volgens deze site.

Dat klopt iig wat betreft het logo op de deuren en de bekleding, maar je hebt geen LM velgen. Het wil wel eens voorkomen dat auto’s in Nederland met minder opties worden geleverd dan hetzelfde model in het buitenland, omdat bij ons de BPM (die nog eens als extra belasting op al die opties komt), de auto’s veeeeeel duurder maakt.

lol en ik ben juist weer blij met me zwarte dash :P
maar k denk dat ik ook maar eens voor zo plankje moet gaan kijken ;)

enne: zo’n plankje wil ik ook wel, kun je als je klaar bent wat foto’s posten?? (ik heb ongeveer 2 linkerhanden ;) , maar doe veel zelf aan de auto)

[Auteur]

Berichten