Ascona ombouwen naar 400 straatversie

origineel gepost door mantamafkees01

origineel gepost door asci 2000
heb net nog maar eens even weer gekeken, bij die
van mij is t niet zozeer dat hij korter moet
maar dat hij iets moet knikken

Sorry, even -offtopic Vette avatar, mooi gedaan!!!:wors

is hier op t forum gesjopt door @ x-clusiveone
vindt t zelf ook goed gelukt
maar nu weer ontopic :vertag:vertag

zit je bumper er al op?

jaak smeets maakt ze nu anders, de buitenste delen moet je zelf op maat snijden zodat ze netjes op de schermen aansluiten.

Ik heb een nieuwe bij hem gekocht, koste 300 euro.
een zonder sleufjes voor de koplampwissers.

Nee, de auto staat deze maanden stil en het werk eraan ook.

Zo zat hij als eerste erop, volgens mij zat het voorfront iets te ver naar boven.
Dus iets naar beneden kantelen dan komen de zijkappen/punten naar boven en sluit hij beter aan aan het scherm.

zo te zien klopt het middenstuk van je bumper ook niet helemaal:o

die lijkt zo veel te recht
daar hoort eigenlijk ook n knik in te zitten

heb zelf ook ooit zo,n ……..bumper gehad
niet fatsoenlijk passen te krijgen
heb op t laatst zelfs een standaard bumper gepakt
van de spoiler het bumper deel eraf gezaagd

toen het onderste deel weer aan de originele bumper
gemaakt;);)
en het bumper gedeelte dus ook glad geschuurd
was veel werk
maar hij pastte toen wel mooi

later heb ik die bumper verkocht;)

dit was die bumpert

Was dat ook zo’n 3-delige Louwe? Zo ja, hoe heb je dat zo mooi strak gekregen dan?

origineel gepost door McLambo
Was dat ook zo’n 3-delige Louwe? Zo ja, hoe heb je dat zo mooi strak gekregen dan?

nee was wel n 1 delige
als t n 3 delige was
dan had ik dat wel zo gelaten;):thumbup

strakgemaakt met
polysther
plamuur , schuurpapier
en veel geduld
;)
was n 1 malige actie
heb nu wel n 3 delige erop zitten;)

Was die van polyester?
Mijne is van glasvezel materiaal, maar ik pas em nog een keertje helemaal goed.
Ik wilde graag een 1delige die is volgens mij wat strakker gemaakt rondom.
De 3 delige meer voor de breedbouw, kun je mooi pasmaken met de zijkappen.

Wie weet kom ik nog wat anders tegen t.z.t.

Zelf geen ballen verstand van polyesterdelen maken maar
ik hoor overal zeggen dat het niet zo een moeilijke zaak
zou zijn
Miscchien van die driedelige een juiste vorm maken en daar dan een nieuw malletje van nemen, zo kunnen er misschien
eens goede onderdelen gebouwd worden

Wat heb je nu aan replica’s die :swear zijn.

Je betaald al zo veel en dan kan je nog opnieuw beginnen.

Zelf kocht ik al verschillende verbredingen voor mijn C-tje
nog geneen dezelfde gehad.

origineel gepost door Makko
Was die van polyester?
Mijne is van glasvezel materiaal, maar ik pas em nog een keertje helemaal goed.
Ik wilde graag een 1delige die is volgens mij wat strakker gemaakt rondom.
De 3 delige meer voor de breedbouw, kun je mooi pasmaken met de zijkappen.

Wie weet kom ik nog wat anders tegen t.z.t.

wat denk je dat polyether is dan;)

juist glasvezel met hars:P:P
tjah ik had dacht ik al eens die link naar de duitse 400
club geplaatst

die hebben een 1 delige in t assortiment
waarvan ik weet dat de pasvorm erg goed is
ok is de prijs ook wel naar

maar dan heb je ook wat
die 3 delige is wel weer te verkopen;)

nog 1 x t linkje

http://www.gfkteile.de/asconabgfk.html

Die 1delige van hun zit tenminste goed strak.

De Ascona sport 2 delige voorspoilers, of zijskirts Manta/Ascona, van welk materiaal is dat gemaakt?
Ik dacht dat ook de 400 onderdelen van dat soort spul was.
Is meer buigzaam, de spoiler die ik heb is erg hard.

Thanks :thumbup

die 2 delige kan abs zijn ook n zoort kunstof

alle 400 delen zijn of polyester
of veel duurder verkrijgbaar in kevlar;)

dus gewoon net zo hard als de jouwe

1 nadeeltje van die bumper uit m,n linkje vind ik

dat boven op de bumper het verdikte randje
wat achteraan over de hele breedte hoort te zitten ontbreekt

maar die zit volgens mij ook niet op die jij hebt;)

op de foto,s wel duidelijk te zien
opde foto,s van mijn groene zit dat randje dus wel

op mijn huidige 3 delige ook:thumbup

tjah zijn maar details
maar vind het voor dat geld toch jammer;)

Met welke lak spuit je het bumper gedeelte van de voorspoiler zwart en het binnengedeelte van de lucht ingangen?
Ga em opknappen en binnenkort pas maken. :thumbup

voor dat zoort zwarte delen gebruik ik meest motip
zijde glans zwart “satin black”

heete “vroeger”rally zwart;)

en de onderlaag? voor de steenslag….nog een speciale lak?

Heb je het nu over het spuiten van je bumper/spoiler, of de ‘keienvanger’ die eronder zit?

De voorspoiler, hij is wit maar moet even opgekapt worden.
Welk kleurnummer wit is het mooist? ook voor de auto straks. :afro

origineel gepost door louwe 16 klepper
voor dat zoort zwarte delen gebruik ik meest motip
zijde glans zwart “satin black”

heete “vroeger”rally zwart;)

Gewoon uit de spuitbus?

origineel gepost door McLambo

origineel gepost door louwe 16 klepper
voor dat zoort zwarte delen gebruik ik meest motip
zijde glans zwart “satin black”

heete “vroeger”rally zwart;)

Gewoon uit de spuitbus?

jep zulke kleine deeltjes
worden met een spuitbus wel net zo mooi;)

kleur nr van dat wit weet ik niet 100% c ker
maar ik dacht “op 452 L”

Oke, heb meteen op Goolge gezocht en kwam dit tegen.

http://www.opel400club.de/teilemarkt/hallo.html

dan zat ik der dus niet ver naast:P;)
polarweis is m,n manta ook
en moet de basis van de ascona ook worden;)

Eigenlijk is het niet zo’n moeilijke kleur om te spuiten lijkt mij.
Alle onderdelen zoals motorkap, deuren, achterklep en voorspatborden kunnen eraf en los gespoten worden.
Dan heb je nog de rest van de carroserie en het dak.

Tadaa :cool:

Heb op de zaak een compressor staan en dan even een spuit huren??

ligt er aan hoe mooi die moet worden;)

[Auteur]

Berichten