- Dit onderwerp bevat 22 reacties, 16 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 2 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Zonde hé?
[url]
Uploaded with ImageShack.us
[url]
Uploaded with ImageShack.us
[url]
Uploaded with ImageShack.us
Haha, recente foto?? Kijk eens goed naar de kapsels en kleding van de mensen op de foto’s. Plus, de kwaliteit van de foto’s zal ook een jaartje of 25+ oud zijn. Neemt niet weg dat dit eeuwig zonde is :(
Die’s kastuk!! sunde, maar die foto’s zijn al wat jaartjes oud zo te zien
anders zitten er nog splitters op voor @louwe 16 klepper :jerryuhhh, 1 maar ;)
die andere zat er ook wel op, ligt vast ergens in de bosjes.
maar om nu nog te gaan zoeken ed, lijkt me niet nodig, foto`s zijn niet recent ;)zou wel stoer zijn als je m nu nog vind.
Beetje plamuur ;)
Zo te zien zitten beide splitters nog op het voorscherm, maar is die ene helemaal gebogen.
Je ziet er één aan elke kant zitten.Oeffff…. die doet weinig meer, ook al is het een tijdje terug! En die B-stijl :wtf Die is goed geknikt!
Gr.
Pastra@Pastra wrote:
Oeffff…. die doet weinig meer, ook al is het een tijdje terug! En die B-stijl :wtf Die is goed geknikt!
Gr.
Pastradie B heeft helemaal geen stijl meer :jerry
@mantallica wrote:
Die’s kastuk!! sunde, maar die foto’s zijn al wat jaartjes oud zo te zien
anders zitten er nog splitters op voor @louwe 16 klepper :jerryuhhh, 1 maar ;)
tjah t is niet netjes maar was wel t eerste waar ik aan dacht
toen ik de topic titel las :jerry :jerry
zouden er nog splitters opzitten ;)maar dit is zo te zien inderdaad al heeeuuulll lang geleden
maar t lijkt haast wel of zit der geen eens n kooi in :shock:
zal wel de reden zijn dat de kooi van een manta 400 ook wat anders was dan van de asconaniks zonde aan moeten ze maar geen rally rijden met die dingen
dat bedoel ik!dat gejammer altijd
@corres wrote:
niks zonde aan moeten ze maar geen rally rijden met die dingen
wat moet je dan doen ?
hem in je schuur zetten, en 1 keer in de week er naar kijken ??wie anno 2012 nog met originele 400’s rally’s rijd met alle risico’s van dien moet niet jammeren als ie em totall loss rijd!
vroeger was het een normale rallyauto en dit is een oude foto maar als je ervoor kiest een zeldzame klassieker als rallyauto te nemen voor de proeven tja jammer dan als je je verremd
Natuurlijk, maar persoonlijk zie ik liever dat er een Impreza total loss wordt gereden dan een originele 400.
uiteraaard ik als opelliefhebber ook!
maar men kiest er zelf voor,en tja als je in deze tijd nog een 400 aan de start zet…heeeeelemaal zelf wetenJa, zeker. Al moet ik ook zeggen dat ik er van geniet als iemand de ballen heeft om nog te racen met een originele 400. Overigens geniet ik van vrijwel iedere auto die nog aan de start van een race staat, ben ook van plan om Le Mans Classic te bezoeken volgend jaar.
maar iemand die de ballen heeft zal waarschijnlijk ook niet jammeren ……..balen wel
@corres wrote:
maar iemand die de ballen heeft zal waarschijnlijk ook niet jammeren ……..balen wel
die ballen heb ik ook wel
nu de centen nog ;)
wel grappig zo,n discussie over een foto van mischien wel 20 jaar oud :jerry :jerry@Pastra wrote:
Oeffff…. die doet weinig meer, ook al is het een tijdje terug! En die B-stijl :wtf Die is goed geknikt!
Gr.
PastraInderdaad! En dat ondanks de rolkooi. Valt mij nog vies tegen :shock:
Met het plaatsen van een rolkooi oftewel een paar buisjes in de auto maakt je nog niet onkwetsbaar, rolkooien van toen kun je niet vergelijken met die van tegenwoordig, bovendien waren ze op een gegeven moment ook van Aluminium.
Daarbij hangt het er ook nog altijd nog van af wat je raakt, dan kan een rolkooi wel degelijk knikken, buigen of afbreken.
De oudere rolkooien waren vaak wel goed bestand tegen klappen van voren, maar zijwaarts deden ze niet zoveel.
Maar de techniek staat niet stil, schade en schande ook niet, daardoor en de betere kennis van zaken zijn ze tegenwoordig vaak van betere kwaliteit.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.