- Dit onderwerp bevat 427 reacties, 104 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 2 jaren, 2 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Kan wel passen, maar het schakelpatroon klopt al niet en als ik het zo bekijk heeft deze ook een blokkeer inrichting voor de achteruit.
Geen idee waar hij vanaf komt, schat zo in; BMW, maar dat is een gok.
Ik ga wel op zoek naar een originele pook.
Ondertussen eens kijken of ik hier iets van kan maken. Heb al een kunstof ring besteld, kijken of ik die stalen ring eraf kan slijpen, dan en zelf een pook-knop erop lassen oid.
Waarom eraf slijpen? Getrag 265van Monza/senator had ook wel types met een stalen ring, werkt net zo goed.
Nou, er zit ong 1mm speling tussen die ring en het gat waar die in moet komen. Lijkt mij dat dit gaat rammelen, of onnodige speling op gaat leveren….
Dus dat “passend” valt ook wel weer mee.
vraag je dan ook af, of het afslijpen van die ring en het kopen van zo’n plastic bus wel de oplossing is, wie weet past dat ook al niet.
Nu ik de bak toch op de werkbank heb liggen: Is het nog zinvol om hem met één of ander goedje door te spoelen om alle oude olie en gruis eruit te krijgen?
@McLambo wrote:
Nu ik de bak toch op de werkbank heb liggen: Is het nog zinvol om hem met één of ander goedje door te spoelen om alle oude olie en gruis eruit te krijgen?
Iemand hier een antwoord op? Ik heb inmiddels inbus 17mm gevonden, dus ik kan ermee aan de slag king:
Als iemand ooit nog eens een achteruitrij schakelaar nodig heeft voor de Getrag 240, hier is een aftermarket artikel van Quinten Hazel:
Merk: QH
Type: XRLS17
Omschrijving: Achteruitrijlichtschakelaar
Prijs: 8.40 EXOpel nr:1239259
Schroefdraad M12 x 1.5
Sleutel 19mm
2-polig
Zwart huis
Technische info: Circuit N.O.; OE.23141352153
wat je eventueel kunt doen om de bak van binnen wat schoner te krijgen, ( indien deze niet uitelkaar ligt) en wat ik zelf wel eens doe met blokken en bakken, even doorspoelen met diesel. mooi dunne soep, en neemt wel wat rommel mee naar onder toe.
lostrekken, en compleet schoonmaken is altijd beter, maar mijn inziens niet altijd noodzakelijk.de schakelaar is naar mijn weten gewoon te bestellen bij de betere automaterialen zaak,
maar evengoed bedankt voor het posten van de juiste gegevens ;)pookje 5 bak.. even denken hoor, maar dat moet in een ascona B komen,
daarvan zit het pookgat niet op de juiste plek voor een pasklare montage van de G240.
pookje aanpassen is je dacht ik al bekend, aangepast frame en pook moet hier nog ergens liggen,
maar of deze over is, dat kan ik direct niet zeggen.voor info omtrend deze pook, via pm, dan hoeven we dit topic niet vol te spammen.
goodluck :thumbup
Ik heb uiteindelijk met wasbenzine gespoeld, daarbij de boormachine even op de ingaande as en een tiental seconden laten draaien.
Toen kwam er nog wat zwarte drek naar buiten en een weinig ijzer vijzel
Er zat toch aardig wat aan die magneet toen ik die voor het eerst eruit draaide, maar dat is denk ik normaal….
@dannyvv wrote:
heeft iemand misschien nog een goede 4 bak voor mij liggen ? (1900 motor)
Was 50 euro teveel ofzo? Krijg geen bericht van je terug? :vertag
kijk aan kijk aan….Was ik dus toch te duur :vertag Zou ook niet weten wat het cih spul normaliter opleverd ;)
Jammer dat er dan geen berichtje van af kan he…
Vraag; een koppelingshevel van een 4 bak (manta-a), is die hetzelfde als een 5 bak (240)? Heb hier een 240 liggen zonder hevel, vandaar. Kon het antwoord niet vinden, maar heb ooit ergens gelezen dat dit paste?
Ff een snelle vraag.
Een bmw e30 5 bak is dat ook iets wat bruikbaar is op de opel?
aangezien het nummer met 240 begint.Edit: gevonden…gaat niet passen nie
@ jozo
de koppelingshevel van een 5 bak, verschilt normaal ten opzichte van die van een 4 bak.
enkel het bevestinginsoogje van je kabel is anders, dus de hevel van je 4 bak overzetten kan gewoon
@fearless.. jammer he, dat het niet past. die bakken van een bmw gaan voor minder van de hand :DIdd ghanz je heb gelijk kabel is anders
Maar kabel van 5 bak past wel op de 4 bak anders om is lastigerBmw bak wouden ze mij ook al keer verkopen
Ok, voor de volledigheid/
Volgens de haynes hebben de oudere 4 bakken een andere koppelingskabel( met zo’n clipje) + hevel. Ik hikzelf had het nieuwere type (1979), en daarbij is de kabel + hevel gelijk.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.