Alfred’s hobby topic (Update 29 april 2015)

Bedankt voor de reacties!

Was die rode Ascona C van jou toevallig?

Ik ben vanavond begonnen aan de restauratie van de TR, dus daar komen wel foto’s van t.z.t.

Ff wat foto’tjes van de demontage.

Achter de voorschermen paar kleine plekjes onder bij de dorpel, maar hij is erg mooi hard. Lekbakjes zijn het grootste probleem, verder heeft ie een klein plekje op de kofferdeksel, motorkap, bij het rechter achterruitje bij de voordeur, portiertjes beginnen ietsje aan de onderkant, paar kleine plekjes op de dorpels, en wat klein spul op het front.

Dat ziet er goed uit Alfred! mooie basis en geen extreem werk inderdaad!.. Laat je hem ook rood ?

goed bezig!!! :thumbup

@alfred,die rode C Ascona is inderdaad van mij.
Als je TR straks klaar is zullen ze op een meeting leuk staan naast elkaar!

lekker bezig. volg je project. vind de tr een geweldig bakkie.

ziet er zo toch er hard uit hoor. geen roest foto’s??
verder valt het op dat je blauwe schokbrekers heb voor. zijn die al eens aangepast? of zelf eronder gezet?
lijkt niet orgineel

Thanx. :thumb

Hij krijgt idd gewoon weer de originele rode kleur. De blauwe schokbrekers zijn van Monroe, die heb ik er in ’06 al onder gezet met nieuwe veren, omdat er een veer brak en de schokbrekers toch wat slapjes begonnen te worden. Ik heb er een rondreis door Zweden mee gemaakt dus heb ik de schokbrekers ook meteen vervangen uit voorzorg.

Gisteren heb ik even een rustdag moeten nemen ivm teveel pijn. Vandaag ben ik verder gegaan met de demontage. Hij is nu zo goed als kaal, motor is er ook al uit. Morgen ga ik ook ff niets doen, dan plaats ik ff wat foto’s tot dusver. Vrijdag en zaterdag de laatste dingetjes demonteren en dan kan hij volgende week naar de restaurateur.

:wub :shock: zo goed kom ik er niet mee weg

oke, duidelijk verhaal.
goede kleur keuze.
strippen van een tr/corsa a is wel lachen ja. steld echt niets voor.

maar goed, eerlijk is eerlijk, een corsa b, astra f, astra g sloopt net zo makkelijk hoor. alleen iets meer werk.
motor ligt er wel zo uit. lang leven old scool blokjes

Goed bezig! Hier wordt niks overgeslagen zie ik al :)

Netjuuuuuuuussssssssss :thumb :thumb :thumb :thumb :thumb

Rik ;)

Thanx. :thumb

Hij is klaar om naar de restaurateur te gaan. ;)

Had ook nog nooit een foto’tje gemaakt van de Irmscher grille die ik al een paar jaar heb liggen. Meteen van de gelegenheid gebruik gemaakt om het Irmscher kleppendeksel, stuurwiel en velgen op de harde schijf te zetten welke ik onlangs aangeschaft heb. Verder wat foto’s van de rest van de Irmscher onderdelen welke ik heb liggen.

Nadat ik de China blauwe A1 verkocht heb, heb ik besloten om te gaan zoeken naar een in nieuwstaat verkerende A1 of A2 3drs. In Nederland is dat zo goed als onmogelijk dus waarschijnlijk ga ik eentje ophalen uit België of Duitsland ofzo. Maar die zoektocht heeft nu absoluut geen haast meer, omdat ik me nu ff lekker bezighoudt met de TR. Maar alle Irmscher delen liggen er in iig klaar voor. :eek: Dus die A komt er wel op termijn.

Lekker bezig! Gean sa troch!

Dankje wol. :thumb

Respect voor het werk wat je doet..

Maar wat ik dan niet snap, je hebt je Micha spider verkocht omdat je gezondheid je in de steek liet/laat. Terwijl die eigenlijk klaar was en je ervan kon gaan genieten. Nu begin je aan deze klus…

Whiplash, 2 schouderoperaties, 3 jaar revalideren en open auto’s gaan bij mij niet meer samen helaas.

De TR wordt neem ik aan weer gewoon A535 Karminrot?
Doe je er ook nog blanke lak over? Je kon dat destijds extra bijkopen,werd dan een brilliantlaag genoemd,heeft mn vader destijds ook gedaan met de Ascona,en die is tot het eind mooi rood gebleven,Ik heb het er met de restauratie ook weer op laten spuiten,ben er wel blij mee,en de extra kosten vielen wel mee.

Hij wordt inderdaad weer gewoon Karminrot, met een laag blanke lak. Afgelopen week heb ik de motor ook nog uit elkaar gehaald en schoongemaakt, deze wordt dan weer lekker fris opgebouwd met nieuwe pakkingen e.d. Er komen van de week wel weer nieuwe foto’s.

netjes!! Ben reuze benieuwd.

dat zijn meteen grote stappen!! :thumb

http://www.autobandenmarkt.nl/cgi-bin/rshop.pl?dsco=107&cart_id=14360623.107.3982&sowigan=So&Breite=145&Quer=80&Felge=13&Speed=T&kategorie=6&Marke=Vredestein&ranzahl=4&Herst=Vredestein&rsmFahrzeugart=PKW&details=Ordern&typ=D36673″ onclick=”window.open(this.href);return false;

eigenlijk als ie klaar is 4 van deze slofjes bestellen,mooi voor het 1984 tijdsbeeld.

Ja dat zijn gave bandjes, passen er perfect bij. Goeie tip. :thumb De originele velgjes worden op termijn gestraald en gepoedercoat samen met alle ondersteldelen, dan wordt de bodem ook opnieuw getectyleerd. Maar dat gebeurt dus pas op een later moment. Heb nog een setje GT velgen liggen met nieuwe Michelins waar hij de eerste zomer op gaat rijden, en zodra het onderstel en de velgen klaar zijn, komt hij weer op z’n originele slofjes te staan.

[Auteur]

Berichten