airbag lampje en losse kabels

dankje,

zal wel even contact opnemen

En de de vectra b cdx is de meest luxe uitvoering,ik heb het idee dat ze jou van alles wijs kunnen maken,dus laat m uitlezen en post het hier,let op, zolang dat lampje brand,doet geen enkele airbag het! Suc6

Idd …eerst uitlezen.
Op-com geeft dan aan bij welke airbag de fout zit.
Wanneer de fout bij de bijrijders airbag zit, is het makkelijk te verhelpen.
Dat was bij mij het geval.
EERST accu los, zodat de airbag niet spontaan eruit klapt.
Dan het dashboard kastje verwijderen (twee schroeven in en twee schroeven onder het kastje).
Het is handig om eerst de schroeven onder het kastje te verwijderen
Je kunt dan zo het dashboard kastje eruit halen.
Dan even ondersteboven hangen en in het ontstane gat kijken.
Je ziet dan een gele kabel met een klem stekkertje.
Stekkertje loshalen
Is wat lastig los te krijgen (klemt).
Stekkertje even inspuiten met wd40 en terug plaatsen/duwen.
Dashboard kastje weer inbouwen.
Accu weer aansluiten.
Dat was bij mij het euvel.
Met op-com melding uit computer verwijderen.
Was bij mij in totaal 20 minuten werk.
Meer EERST dus (laten) uitlezen !!

@usbstick wrote:

En de de vectra b cdx is de meest luxe uitvoering,ik heb het idee dat ze jou van alles wijs kunnen maken,dus laat m uitlezen en post het hier,let op, zolang dat lampje brand,doet geen enkele airbag het! Suc6

ik zeg niet dat mijn wagen de meest luxe is, maar voor mij heeft hij veel luxe, mijn vorige opel astra was compleet standaard (geen luxe) het basis model

@Stefan662 wrote:

Idd …eerst uitlezen.
Op-com geeft dan aan bij welke airbag de fout zit.
Wanneer de fout bij de bijrijders airbag zit, is het makkelijk te verhelpen.
Dat was bij mij het geval.
EERST accu los, zodat de airbag niet spontaan eruit klapt.
Dan het dashboard kastje verwijderen (twee schroeven in en twee schroeven onder het kastje).
Het is handig om eerst de schroeven onder het kastje te verwijderen
Je kunt dan zo het dashboard kastje eruit halen.
Dan even ondersteboven hangen en in het ontstane gat kijken.
Je ziet dan een gele kabel met een klem stekkertje.
Stekkertje loshalen
Is wat lastig los te krijgen (klemt).
Stekkertje even inspuiten met wd40 en terug plaatsen/duwen.
Dashboard kastje weer inbouwen.
Accu weer aansluiten.
Dat was bij mij het euvel.
Met op-com melding uit computer verwijderen.
Was bij mij in totaal 20 minuten werk.
Meer EERST dus (laten) uitlezen !!

waar kan ik zo’n Op-com setje krijgen

http://www.marktplaats.nl/z/op-com.html?query=op-com&sortBy=price&sortOrder=increasing” onclick=”window.open(this.href);return false;

http://www.carsets.co.uk/wholesale/new-opcom-op-com-can-obd2-opel.html?gclid=COz7k8nRwMMCFSQHwwoddCkADw” onclick=”window.open(this.href);return false;
dan moet dit het zelfde zijn

yesss!!

Tot die tijd trouwens: zo kan je de code al uitlezen, resetten doe je dan later met de Op-Com.

Paperclip methode

@TWA wrote:

Tot die tijd trouwens: zo kan je de code al uitlezen, resetten doe je dan later met de Op-Com.

Paperclip methode

sommige motorcodes wel, sommige niet

maar airbag codes kun je daar volgens mij geen van allen me uitlezen

:hmmz klopt airbag lukt niet… Cancel voorgaand bericht.

[Auteur]

Berichten