Forumindex › Forums › Modellen › Vectra, Signum › af23 vraagje
- Dit onderwerp bevat 20 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 9 jaren, 8 maanden geleden door
tijne.
-
AuteurBerichten
-
11 mei 2016 om 17:52 #17276525
tijne
Deelnemerbeste,
ik weet beste wel wat van auto’s maar van automaat bakken heb ik tot nu toe nog geen kaas gegeten.
ik heb nu een vec c 2.2 direct. met een af23 bak er achter.
nu schakelt de bak alles behalve soepel van zijn 2 naar zijn 3 de rest gaat redelijk(heb helaas geen vergelijking mat.) nu is de auto van iemand geweest die er ong. 30000 km mee heeft gereden in 7 jaar tijd maar hij is wel altijd dealer onder houden geweest. de auto heeft hoogst waarschijnlijk alleen maar korte stukjes gereden want zelfs me starters krans is versleten. nu wil ik deze eigenlijk nog vervangen voor de vakantie (over 4 weken) maar vraag me af wat ik met de bak moet doen?1: olie verversen en klaar?
2: olie verversen en als de koppel omvormer er af is deze leeg laten lopen (en moet ik die dan hand maatig eerst vullen of dat gewoon doen als alles is ingebouwt)wat is jullie advies? en als ik de ban en koppel omvormer er af heb kan ik hem dan nog het beste handmatig spoelen met iets of niet?
gr martijn
11 mei 2016 om 17:56 #18318304bart-gsi
Deelnemer= ff terug naar school :P
11 mei 2016 om 18:00 #18318306tijne
Deelnemer@bart-gsi wrote:
zit geen koppelomvormer in maar een koppelingsplaat… eigenlijk een handbak met hulp.. en die hulp kan soms wat bagger werken…
je kunt kijken bij opel met opcom of tech 2 eraan of ze die robotsturing wat softwarematig aan kunnen passen en anders idd de bak spoelenoke je verrast me ik dacht juist gelezen te hebben dat dit geen robot.
gr martijn
11 mei 2016 om 18:03 #18318307bart-gsi
Deelnemerhmm nu begin ik te twijfelen… heb het al eens eerder met opeltje17 erover gehad .. ik dacht ook dat er een koppelomvormer in een vectra c bak zou zitten maar dat was dus niet… maar dan wacht ik af voor ik mijn vingers voorbij typ :P
11 mei 2016 om 18:04 #18318308Opeltje17
Deelnemer@bart-gsi wrote:
zit geen koppelomvormer in maar een koppelingsplaat… eigenlijk een handbak met hulp.. en die hulp kan soms wat bagger werken…
je kunt kijken bij opel met opcom of tech 2 eraan of ze die robotsturing wat softwarematig aan kunnen passen en anders idd de bak spoelenAF23 is een vol automaat dus met koppelomvormer!!! Z22YH is niet geleverd met robotbak.
11 mei 2016 om 18:05 #18318309bart-gsi
Deelnemerdat bedoel ik dus… ik heb niks gezegd… haal 2 dingen weer eens door elkaar
11 mei 2016 om 18:07 #18318310tijne
Deelnemergod zij dank ik schrik me de kolere(geeft niet hoor bart ;) )
maar dan blijft mijn vraag over wat te doen.
gr martijn
11 mei 2016 om 18:09 #18318305bart-gsi
Deelnemerheb mijn bericht ff weggehaald…
11 mei 2016 om 18:09 #18318311Opeltje17
DeelnemerHoe weet je zo zeker dat je starter krans versleten is?? dat komt niet zo gek veel voor
11 mei 2016 om 18:14 #18318312bart-gsi
Deelnemerviewtopic.php?f=6&t=181800 misschien dat dit je in een goede richting stuurt
11 mei 2016 om 18:16 #18318313tijne
Deelnemer@Opeltje17 wrote:
Hoe weet je zo zeker dat je starter krans versleten is?? dat komt niet zo gek veel voor
nou hij maakt een takke herrie met starten en de start motor heb ik al vervangen en volgens de opel is het niet me ketting.
en als je naar de tanden van de oude startmotor kijkt zijn de hoeken van de tanden weg gesleten dus dat de starters krans ook niet al te beste meer zijn en anders zou ik het niet weten.
11 mei 2016 om 18:18 #18318314tijne
Deelnemer@tijne wrote:
@Opeltje17 wrote:
Hoe weet je zo zeker dat je starter krans versleten is?? dat komt niet zo gek veel voor
nou hij maakt een takke herrie met starten en de start motor heb ik al vervangen en volgens de opel is het niet me ketting.
en als je naar de tanden van de oude startmotor kijkt zijn de hoeken van de tanden weg gesleten dus dat de starters krans ook niet al te beste meer zijn en anders zou ik het niet weten.
die heb ik idd al hellemaal door gelezen maar met aftappen komt er maar 3.5L nieuwe olie in en dan kan ik hem wel een keer of 3 vervangen maar dan blijf ik met oude olie zitten lijkt me.
de auto heeft waarschijnlijk 30.000km in een dorp rond gereden dus wil eigenlijk alles er uit hebben.11 mei 2016 om 18:20 #18318315Opeltje17
DeelnemerOké alles kan, heb zelf ook startmotors gezien waarbij er hoeken uit de vertandingen lag, maar de starterkrans nog goed was, dus zou niet te hard roepen.
En weet je het zeker van je ketting, mijne maakte ook herrie met starten was toch echt m’n ketting, heb je als is geprobeerd het geluid te lokaliseren?
11 mei 2016 om 18:27 #18318316tijne
Deelnemer@Opeltje17 wrote:
Oké alles kan, heb zelf ook startmotors gezien waarbij er hoeken uit de vertandingen lag, maar de starterkrans nog goed was, dus zou niet te hard roepen.
En weet je het zeker van je ketting, mijne maakte ook herrie met starten was toch echt m’n ketting, heb je als is geprobeerd het geluid te lokaliseren?
ja geluid komt ook bij de start motor vandaan.
het is een metaal over metaal schrapent geluid dat alleen hoorbaar is als de start motor draait. zo dra deze stopt is ale herrie weg en draait hij keurig.
de opel dacht ook gelijk dat het de ketting was maar verzekerde me dat die het niet is (op dit moment dan) omdat hij hem totaal niet hoorde als de motor draaide.
ik heb hellaas geen vergelijkende auto om het een en andere te vergelijken met starten. heb namerlijk ook het idee dat hij tanden mist want tijdens het starten hoor je dat de motor niet hellemaal netjes rond gaat.
gr martijn
11 mei 2016 om 18:32 #18318317Opeltje17
DeelnemerHeb ook een YH, maakte echt herrie met starten met draaien hoorde je hem ook niet.
Kan je een filmpje maken, kan je hem vergelijken met mijne.
Daarbij mocht je nog overtuigd zijn van je starterkrans, zou ik eerst je start motor demonteren en de motor draaien en kijken of de tanden verrot zijn.
11 mei 2016 om 18:45 #18318318tijne
Deelnemer@Opeltje17 wrote:
Heb ook een YH, maakte echt herrie met starten met draaien hoorde je hem ook niet.
Kan je een filmpje maken, kan je hem vergelijken met mijne.
Daarbij mocht je nog overtuigd zijn van je starterkrans, zou ik eerst je start motor demonteren en de motor draaien en kijken of de tanden verrot zijn.
op het filmpje hoor je het bijna niet en klinkt me auto als een diesel uit 1414
Filmpje
https://www.dropbox.com/s/w4pdiw2yzfd7uai/20160511_202836.mp4?dl=0
foto’s oude start motor
https://www.dropbox.com/s/zkjfi9r75etr0a7/20160511_203303.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/7bxze3n248p7s3k/20160511_203255.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/hnm40apxq12m3wy/20160511_203236.jpg?dl=0zo als je op de foto’s kunt zijn zijn bijna alle tanden schuin afgesleten maar 1 tand is nog keurig recht.
gr martijn
11 mei 2016 om 18:50 #18318319Opeltje17
DeelnemerDit is idd een heel ander soort herrie als wat ik bedoel :shock:
Als je je bobine los trekt, hoe klinkt ie dan met starten als ie alleen rond gaat, blijft ie zo klappen??
Startmotor ziet er niet heel best uit nee, toch zou ik goed naar je strarterkrans kijken alvorens alles los te trekken.
11 mei 2016 om 19:00 #18318320tijne
Deelnemer@Opeltje17 wrote:
Dit is idd een heel ander soort herrie als wat ik bedoel :shock:
Als je je bobine los trekt, hoe klinkt ie dan met starten als ie alleen rond gaat, blijft ie zo klappen??
Startmotor ziet er niet heel best uit nee, toch zou ik goed naar je strarterkrans kijken alvorens alles los te trekken.
ja dan is het nog veel erger. dat merk ik sochtens als hij de hele nacht heeft stil gestaan en eerst brandstof druk op moet bouwen.
11 mei 2016 om 19:24 #18318321tijne
Deelnemernog een vraagje.
welke olie gaat er nu in de AF23 bak? want dat word nergens duidelijk aangegeven.
mijn gevoel zegt dex3 maar weet niet of dit klopt natuurlijk.
gr martijn
12 mei 2016 om 07:46 #18318322Corsa_GSi
DeelnemerAls je toch alles ververst, dan gelijk Dexron 6 erin.
Dat is ook wat de Opeldealer je zal leveren.12 mei 2016 om 20:06 #18318323tijne
Deelnemer@Corsa_GSi wrote:
Als je toch alles ververst, dan gelijk Dexron 6 erin.
Dat is ook wat de Opeldealer je zal leveren.ok top dank je voor de tip.
Heb net ff gekeken maar het lijkt er dat je beter de hele motor kan uitbouwen met bak inlaatspruitstuk van de bak ui bouwen want zelfs het sub frame moet er onder uit volgens mij of heb ik het mis (even vlugtig gekeken)
-
AuteurBerichten
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.