Advies gevraagd

[Berdieman]

Goedeavond,

Ik ben in het bezit van een Opel Astra g uit 1998. Deze auto is in mijn bezit vanaf 2002 en bevalt nog steeds prima.
Nu heb ik het volgende probleem:
Het motorstoringslampje (oranje) brandt af en toe en sinds deze week heeft het rode lampje (accu) ook al 2 keer gebrand.
Zijn dit 2 problemen of hebben deze storingen met elkaar te maken?
Ik zal proberen de staat van de auto te beschrijven:
– kenmerken motor 1.8 16 v benzine
– 145000 km op de teller
– auto start en loopt perfect.
– als het oranje lampje aangaat gebeurt dit altijd bij lage toeren en constante snelheid, na 1 à 2 seconde gaat het lampje weer uit
– als het oranje lampje brandt, houdt de motor in.
– volgens het onderhoudsboekje heeft de auto in mei 2012 weer een beurt nodig
– de multiriem moet ook in mei worden vervangen
– sinds deze week brandt het rode lampje ook af en toe, niet tegelijk met het oranje lampje
– als je de motor uitzet en daarna weer aan, is het rode lampje weer uit en de auto loopt weer perfect

Wat kan het bovenstaande betekenen? Wie kan me helpen?

Bij voorbaat dank voor al jullie reacties!

[wim-v6]

Rode lampje is laadspanning (Dynamo).

Motorstoring zal uitgelezen moeten worden..

Willem

[Berdieman]

Willem, hartelijk dank voor je reactie.
Is deze motorstoring ook uit te lezen als het lampje niet brandt?

Erik

[wim-v6]

ja, word opgeslagen..

[Berdieman]

Weet je ook of het branden van beide lampjes met elkaar te maken kan hebben?

[wim-v6]

Zou wel kunnen, als de laadspanning te hoog is, of de accuspanning te laag…

Willem

[Berdieman]

Ik heb even op google gezocht en heb daar gelezen dat het de spanrol van de multiriem kan zijn.
Is dit ook een mogelijkheid?

[wim-v6]

dan hoor je m meestal wel klapperen, maar dan zou het Dynamo lampje tijdens rijden Aan en direct weer uit moeten gaan…

Willem

[Berdieman]

Dit is zeker niet het geval. Ik ben bang dat ik toch naar de garage moet.
Morgen maar een afspraak maken.

Hartelijk dank voor de informatie. Ik houd je op de hoogte.

[Berdieman]

Vandaag de Opel-dealer gebeld; zij hadden helaas geen tijd.
Kwik-fit had wel tijd en heeft het probleem uit kunnen lezen.
De foutmelding gaf aan dat het aan de bobine (D of 4) ligt.
Ik zal eens onderzoeken of er een how-to is, zodat ik het zelf kan repareren.

[miral astra]

kwik fit!!!! ongelooflijk dat er mensen zijn die hun mooie auto naar de kwik fit brengen -offtopic

ik wil hem wel voor u uitlezen met opcom :thumb

[Berdieman]

Ik weet het. Mijn ervaringen zijn ook erg slecht.
Toch wilde ik graag voor het weekend weten wat het probleem was.
Zij hebben het kosteloos uitgelezen, fout gereset….en ik ben er zelf bijgebleven.
Nu op zoek naar een bobine.

[Mr-T-Opel-Astra-G]

Gelukkig en hopelijk dat het daarbij opgelost is/wordt/blijft.

Heb wel eens vaker van die Kwik Fit horror verhalen gehoord!

[Auteur]

Berichten