- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 12 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 6 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Ik wil graag mijn accu vervangen, maar heb een radio met een code erop. Het vervelende is, dat als de accu eraf ligt de radio in de Safe mode komt en je alleen de code met een Tech2 stekker bij de garage kunt invoeren.
Om de accu te vervangen mag de stroom er dus niet af. Hoe zou ik dat kunnen doen ? Ik heb al zitten denken aan overzetten met startkabels, maar het wordt dan een rotklus om de oude accu los te halen zonder de kabelklemmetjes los te trekken. Heeft iemand een beter idee ?een andere accu aan de accu polen koppelen zodat er stroom op de auto blijft staan.
Willem
Code kun je er toch zelf via de radio in zetten als je de code hebt?
@dopelmobiel wrote:
Helaas dat gaat niet. De garage moest er echt aan te pas komen. Gaat om een siemens radio met wisselaar. Dat grapje kostte zo maar 30 Euro, even die carpass-code intikken.
Dat is dan zeker kl… ik heb de ervaring emt radio’s die standaard in Opel zitten, heb daar zo’n pasje bij en moet ik met toetsen van radio intypen…
Maar iedere keer 30 euri.. is het niet goedkoper de accu door Opel te laten plaatsen dan horen zij het weer lopend te maken…
accu lader erop, klemmen los, nieuwe accu erin, klemmen erop, acculader los.
Wim@wpee wrote:
accu lader erop, klemmen los, nieuwe accu erin, klemmen erop, acculader los.
WimDit zou ook een oplossing kunnen zijn natuurlijk….maar geen vonken maken..lol
Klopt wel dat je bij sommige nieuwere opels de tech 2 nodig hebt om de radiocode in moet voeren. Tevens ook een security code.
Beetje jammer dat sommige dan gelijk zoveel geld vragen voor iets wat maar 5 minuten werk is.
Bij de vaste klanten op mijn werk doen we dat gewoon als service, een onbekende zal mischien wel wat moeten betalen maar dan nog.Je zou er idd een acculader er op kunnen zetten, of een 2e accu met startkabels….of een auto ernaast.
Werk met 2 personen zodat de laadkabels goed op de polen blijven zitten, en uitkijken dat je geen metaal raakt met de pluspool, want dat gaat vonken.
Vooral met het uittillen van de accu goed oppassen dat de accupoolklemmen goed aan de kant zijn want je laadkabels springen zo los.Als het om een nieuwe model radio’s gaat is er niks aan de hand. Denkend aan cd30, cdc40, cd70 etc. Bij de vorige modellen is het ook geen probleem dan moet jende radioncode invoeren cdr20xx. Hetgeen voor zover ik weet!
Misschien zo’n startbooster ritselen? zo’n mobiele accu met aansluiting naar de sigarettenaansteker.
Auto van de buren er naast, startkabels erop en gaan..
Radio eruit, fatsoendelijke radio erin ;)
Onlangs van onze Vec B uit 2000 de accu vervangen, geen enkel probleem met de systeemradio.
Oké, wel de zenders opnieuw programmeren, maar geen code’s oid.@dopelmobiel wrote:
Het gaat hier om een siemens radio type ncdc2015. Bij de vorige reparatie bij de opel hadden ze mijn thermostaat vervangen. Kostte me 300 Euro. De radio ging meteen in de safemode. Vervolgens terug naar de opel en kreeg ik er nog een rekening van 30 Euro bij dus. Echt geldklopperij,dat je het zelf niet kunt instellen na een stroomonderbreking. Echt superonhandig voor een sleutelaar als ik.
Daar kom je nu toch niet meer hoop ik :puke
@dopelmobiel wrote:
Het gaat hier om een siemens radio type ncdc2015. Bij de vorige reparatie bij de opel hadden ze mijn thermostaat vervangen. Kostte me 300 Euro. De radio ging meteen in de safemode. Vervolgens terug naar de opel en kreeg ik er nog een rekening van 30 Euro bij dus. Echt geldklopperij,dat je het zelf niet kunt instellen na een stroomonderbreking. Echt superonhandig voor een sleutelaar als ik.
Elke ncdc 2015 is weer aan te krijgen door de code wat op de carpass staat.
Staat beschreven in de gebruikers handleiding van de radio.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.