ABS reluctor ringen

Ik ben me een beetje aan het inlezen over hoe het ABS systeem werkt aangezien ik het idee heb dat mijn ABS het niet doet. Het ABS lampje gaat bij het aanzetten van het contact mooi 4 sec branden (gelijk met het TC lampje) en gaat ook weer uit. Echter bij het remmen heb ik nog nooit de ABS in werking gevoeld wanneer ik dit wel had verwacht. Nu zie ik dat dit systeem met reluctor ringen werkt en dat deze op de aandrijfassen moeten zitten. Echter kan ik nergens vinden hoe dit op de achteras is opgelost. Ik neem aan dat ABS op alle 4 de wielen werkt bij een Opel Vectra C, of heb ik dit mis? Ik wil dan even kijken of ik deze ringen kan schoonmaken of eventueel vervangen indien dit nodig blijkt te zijn.

Achteraan zit het in je lagers verwerkt;) stamp eens in een zandpad vol op de rem, Trilt je pedaal dan?
Mvg

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ah ja, zo iets vermoedde ik al. Is dit te zien zonder het wiel te demonteren of moet echt het wiel er eerst af?

Vanochtend maar even naar een zandweg gezocht in Almere. Pfff dat is nog best lastig haha. Heb 20 min in het rond gereden voordat ik eindelijk een weggetje vond haha. Oh en dan was het eigenlijk niet eens een zandweg, maar een geasfalteerde weg met nogal wat los liggend zand/grind. Maar iig perfect voor het testen van mijn ABS. Dan nu het resultaat. Er gebeurd wel degelijk iets, maar het is volgens mij niet zoals het hoort. Zodra ik hard mijn rem intrap en ik begin te slippen, dan voel en hoor ik een soort geschuur. Het voelt net alsof mijn remblokken dan niet goed op hun plaats zitten. Misschien dus toch de reluctor ringen die vies zijn waardoor hij niet goed weet wanneer hij precies moet remmen/loskoppelen? Wat ik ook vreemd vind is dat mijn ABS lampje niet begint te knipperen tijdens het remmen.

Abs remt in schokjes af, trilt ook je rempedaal?

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ik snap idd dat mijn rempedaal moet schokken om het zo maar te zeggen. Ik voel wel wat in het pedaal, maar het voelt niet echt als rem vast-los-vast-los-etc. Maar dus meer als een geschuur.

Ik kreeg vandaag van iemand te horen dat bij deze Vectra’s de ABS vóór ook in de wiellagers is verwerkt. Weet iemand toevallig of dit ook echt zo is?

Nee zit een abs ring op de lager. Kan vervangen worden

Dr is niks mis met je avs dat geschuur hoord zo.

Als de ABS in werking treed branden er geen lampjes.
Als het ABS in werking treed hoor je een brommend geluid.
Pendaal kan een trillend gevoel geven.

Als de ringen kapot zijn (achter) en die zitten in het lager dan geeft dat een ABS storing.
Als er een ABS ring kapot is die over een homokineet zit. Geeft dat niet altijd een storing. Maar je ABS zal in werking gaan wanneer het niet nodig is.

Of te wel er is niks met jou Vectra aan de hand.
Of laat hem eens uitlezen.

Ik had toch echt verwacht dat het ABS lampje zou gaan knipperen (net als het TC lampje). Bij mij hoor ik iig geen brommend geluid tijdens het remmen maar een schurend geluid (ijzer op ijzer klinkt het) en ik voel dit dan licht in mijn rempedaal.

Wat ik me nu alleen afvraag is of de ABS ring vóór nou op de homokineet zit of op het lager? Ik heb rechtsvoor gekeken op de homokineet en daar zie ik hem niet zitten. Vanavond maar even linksvoor kijken en ik zal hem binnenkort ook maar even uitlezen met OpCom. Misschien of ik daar nog wat zie staan. Iemand enig idee waar ik in OpCom precies moet kijken?

Inmiddels mijn auto uitgelezen met een berg aan foutcodes als resultaat. Zie: http://www.opel-forum.nl/viewtopic.php?f=6&t=186944

Zie wel wat dingen over speed sensord, maar weet niet of dit iets hiermee te maken heft aangezien het ABS system helemaal geen foutmeldingen geeft.

[Auteur]

Berichten