ABS lampje gaat steeds aan. Astra G

Hey jongens, ff een vraagje.
mijn ABS lampje gaat tijdens het rijden branden, de ene keer na 5 min, maar het kan ook pas na 3 kwartier, of helemaal niet die dag.
als ik opnieuw de motor start is ie weer uit.
heb ook ff een remmentest gedaan, als het lampje brandt heb ik idd geen ABS, voorwiel slipt door, als ie uit is krijg ik de bekende tikken in je rempedaal.
dan doet ie het gewoon.
nou weet ik wel dat ik hem gewoon moet laten uitlezen, maar hebben jullie alvast een idee??

mvg Kim

wielnaaf sensor (links-voor)
vervangen en resetten.

abs pomp naar de mallemoere?
heb op dit moment precies hetzelfde probleem

Als de pomp kapot zou zijn, dan zou het lampje toch altijd aan zijn.
soms kan ik gewoon 3 kwartier rijden met werkend ABS.

Wielnaaf vervangen kijk op marktplaats voor een nieuwe voor +/- €70,00

@ krasy en bluedragon:
Jeeejj gelijk roepen dat iets vervangen moet worden terwijl niemand nog wat over foutcodes gelezen heeft…echte toppers zijn jullie. Jullie autos zullen al aardig onnodig geld gekost hebben..

Eerst Uitlezen, wanneer het lampje brandt, vaak zijn het de kleppen in de pomp. Een keer ontluchten wil dan soms helpen.
Soms wordt zon pomp vervangen, ik neem ze zelf dan gereviceerd ipv nieuw…die zijn dan gerepareerd inwendig.
Ook alle massas controleren vande bedrading vande pomp

Naven met abs ringen of sensor storingen gaat het lampje gelijk constant van branden.

Fearless, dankjewel.

@Fearless wrote:

@ krasy en bluedragon:
Jeeejj gelijk roepen dat iets vervangen moet worden terwijl niemand nog wat over foutcodes gelezen heeft…echte toppers zijn jullie. Jullie autos zullen al aardig onnodig geld gekost hebben..

Hmm wel een beetje een rare opmerking zo met echte toppers, en over onnodige geld kosten slaat ook nergens op. :wtf

Gelijk roepen doen we niet hoor we gaven alleen een oplossing die vaker voorkomt.

De beste oplossing is gewoon uitlezen :) daarna pas kijken wat het beste is.

maandag afspraak maken bij de garage.
moet opgelost worden, ik wil niet met 130 een noodstop moeten maken en dan de vangrail in vliegen omdat het Abs niet werkt..

oplossing zal er nog wel komen te staan ;)
we zullen zien wat het was.

Als je ABS lampje brandt, doet dan je snelheidsmeter normaal of begint die dan springerig te worden?

Meestal is een van de abs sensoren stuk, met de opcom of tech 2 uitlezen geeft aan welke.
Als je tijdens rijden ook last heb van een dansende toerenteller is het de linker abs sensor voor.

Wat ook wel eens voorkomt is dat de connectoren geoxideerd zijn. Maar uitlezen zal je in iedergeval vertellen welke sensor er problemen geeft.

Blue Dragon en Krasy spreken uit ervaring dus ze zitten waarschijnlijk wel redelijk in de goede richting. En geven tevens aanwijzingen waar je wellicht je oplossing kunt aanschaffen voor een respectabele prijs. Niets mis mee!

toerenteller doet niet raar.

en is het al opgelost ?
zoja wat was het probleem

Nou… ik was vorige zaterdag langsgereden bij de garage. is normaal op zaterdag niet open.
maar ze waren wel aanwezig, dus ff gesproken met de monteur.
die zei kom van de week maar ff langs dan lees ik hem uit.
toen is zondag, maandag en dinsdag het lampje helemaal niet meer aan geweest, dus ik helemaal blij!
alleen nu ging ie woensdag ineens weer aan…
alleen nog geen tijd gehad om langs te gaan, maar as. week laat ik hem ff uitlezen.
Dus de situatie is nog hetzelfde eigenlijk.

hoi. Ik heb ooit bij een astra g gehad dat het draadje bij de wielnaaf nog maar net vastzat, even gesoldeerd en weg was het euvel. Scheelde toch weer een nieuwe wielnaaf, je zou is kunnen kijken. Je kunt je euro,s maar 1 keer uitgeven……………….

Die sensor kun je zelf ook even doormeten.

voor diegene die gereageerd hebben in dit topic.
abs lampje ging steeds vaker aan, en sins vorige week brand het lampje constant na het starten.
er zit nu een nieuwe wielnaaf op, en probleem is opgelost.
lampje is uit en abs werkt weer.

Mooi dat de storing daarmee is verholpen. ;)

:angel hahahaha, heel mooi dat het is opgelost ;)

Ja maar hoe kwam je er nou bij welke wielnaaf het was? ;)

uit laten lezen.

onderbreking in draad rechtsvoor, oid.

hou het even tengoede .
dacht dat je het ook kon merken als je teller gek doet dus opeens naar beneden of omhoog schoot .dat het links was.
zo niet dat het rechts is..aangezien je km-kabel links zit (correct me if i’m wrong)

maar zowiezo even uitlezen om het te bevestigen des nood met de paperclip methoden.
voordeel is naaf is zowel links als recht past.

[Auteur]

Berichten