Aansluiting leidng hydraulisch druklager bovenop F17 bak

Hallo,

Iemand hier bekend met het probleem dat de leiding van de aansluiting van het hydraulisch druklager bovenop de versnellingsbak blijft lekken?

En of dit eventueel op te lossen is met een nieuwe o-ring te halen bij de dealer?

Mvg,

Rob van Herck

als het leidingkje zelf niet gescheurd is zou een ringetje volstaan, ook het Clipje wil wel breken..

Willem

Het clipje is nog heel.

Het rare is dat ik verschillende o ringetjes heb geprobeerd en het koppelstuk ook goed klemt op de aansluiting.

Met het ontluchten blijft het dicht en zodra ik met mijn pedaal ga pompen komt het eruit.

Het plastic wat rond de leiding op de bak zit kan ik wel ronddraaien ik weet niet of dit normaal is?

Maar als de leiding eventueel gescheurd zou zijn zou dit betekenen dat de bak eraf moet… En deze zit er net weer onder….

Is de aansluiting van het nieuwe druk lager exact hetzelfde als van het oude druklager?

En als de aansluiting van het druklager gescheurd/stuk is moet de bak er weer achter vandaan helaas.

Druklager is niet vervangen.

Lagers van de assen lagen eruit dus dat zou geen probleem moeten zijn.

dat is normaal, maar deze Kunstofclip wil wel kapot, zodat de leiding niet meer goed aansluit..

Willem

Ooh oke, zal dan ongetwijfeld met de borging te maken hebben.

Dan denk ik niet dat deze kapot is aangezien ik redelijk wat weerstand heb als ik het koppelstuk eraf haal en ik heb ook geen beschadigingen/scheuren gezien.

Ik zal afwachten wat het doet met een origineel o ringetje en hopen dat het dicht is dan….

Wat zou kunnen is dat je verkeerde type hebt. Er zijn twee type bochtjes die erop kunnen de een is wat dikker dan de ander. En die zal dus lekken.

Het is opgelost!

Heb bij de dealer een originele afdichtring gehaald en het bleek dus dat er niet een o ring tussen zit maar een soort hoedje ongeveer vergelijkbaar met een klepsteelrubber.

Heb hem gelukkig dichtgekregen en ik kan inmiddels weer rijden :D

[Auteur]

Berichten