Aankoop tips Astra F

[Anoniem]

Rustig, rustig.. mijn Astra blijft gewoon hoor :D

* Ik heb gezocht naar een Astra F aankooptips topic, maar niet gevonden*

Ik ga met mijn Opa waarschijnlijk nog een Astra kopen, ook weer een F.
Heb al een mooie gevonden, een C16NZ
Wat ik al weet;

– Roest -> Schermranden, Dorpels & Wielkasten

Maar waar moet je verder op letten?

– Motor, waar moet je op letten bij een C16NZ?
– Algemene dingen, hoe zie ik of hij schade gehad heeft ed?

Ben hier wel benieuwd naar

[KadAstra-EF]

Ik schrok al !!!!
Wil je dan 2 Astra F’s op de weg hebben ?
naar mijn mening heb je wel aardig door wat de zwakheden bij de Astra liggen, ik heb daar niets op toe te voegen als 10 jaar Astra F rijder.
Technisch is er weinig op aan te merken aan dit type auto’s.
het is de roest he die hem plaagt :cry:cry:cry:cry
Ik heb ook 2 C1.6NZ motoren voor de deur staan. enig minpunt is de thermosstaat. die wil nog wel eens kapot gaan.

Rik:D

[Anoniem]

Oke, bedankt voor je antwoord!
De Astra is een soort projectje omdat ik de aankomende weken veel bij mijn opa en oma zal zijn.

[Anoniem]

Je hebt mijn u2u gehad en beantwoord, wat ik je mee kan geven is dat je moet blijven bij een 1600/1800 8 klepper, die zijn het degelijkst en betrouwbaarst :)
Zoals Rik al zei, het roest duiveltje is eigenlijk het enigste wat als min punt gezien kan worden, laatst stond er een Fje bij mn garage en die zat al 30.000 km over zn beurt heen!! en nog was het starten en lopen haha, ik zou met een Astra-F nog wel de sahara in durven te gaan;)

[Anoniem]

U2U terug!

[Anoniem]

Heeft een 1.6i NZ verder geen kwaaltjes?
Blijf steeds op die Astra uitkomen, dat lijkt me dus de beste.

[opelremco]

In zn toeren blijven hangen door valse lucht door slecht sluitende pakking inlaatspruitstuk.
De veerschotels moet je ook even controleren vaak roest vorming,vooral de eerste type´s.

[opelremco]

erg nette gls op je avatar by the way.heb zelf een glsje uit 1993 in dezelfde kleur.

[Anoniem]

Oke, dankje!
Ik zal er op letten als we bij een astra gaan kijken!

Dankjewel, ben er erg trots op :)

[KadAstra-EF]

[rquote=1873934&tid=143108&author=opelremco]In zn toeren blijven hangen door valse lucht door slecht sluitende pakking inlaatspruitstuk.
De veerschotels moet je ook even controleren vaak roest vorming,vooral de eerste type´s.
[/rquote]

Ik heb er nergens last van. is allemaal origineel plaatwerk !!
Ik kan dit geen kwaal noemen.

Groet, Rik:D

[opelremco]

believe me it is.dat jij dr geen last van hebt is je geluk.;)

[KadAstra-EF]

Ik wil ook even melden dat het kleppendekselpakking gauw wil zweten.
Is dit een specifiek probleem bij C1.6NZ motoren of komt dit meer voor ?
Die van mij zit er net een paar maanden er op maar ik kan alweer beginnen !

groet, Rik

[wim-v6]

Astra-F;

Let wel op, de astra’s na 1994 zijn veel roest vaster als de eerdere modellen.

je kan dan beter kijken voor een iets nieuwere dan een oud model.

Roest:

– Dorpels
– wielranden
– Tankklep
– kabeldoorvoeren kofferklep
– Kofferklep algemeen.
– Binnenschermen voor (chassis)
– Chassis achter
– Veerschotels achter (vooral station)
– Frontbalken
– Binnen dakspanten

Onderstel:

– Stabi verbindings stangetjes breken nogal eens.
– achterschokbrekers station willen wel breken

Motor:

C16NZ:
– Weinig op aan te merken
– Ontsteking (toerental gever + vonkversterker) willen wel kapot gaan
– vertopt raken carterventilatie
– Vacuum lekkage via injectiehuis pakking en inlaat pakking

Willem

[Jerremy]

roest;
– lekbakjes achter
– onder raam rubbers vandaan, t.h.v. spiegels

Algemeen;
– RW motor achter vaak brak/defect
– overmatige speling / ruimte RW mechaniek voorzijde
– knipperlicht glaasjes los of al weg voorzijde
– verrote RW sproeier leiding achter in doorvoor klep
– hangende portieren.
– lamme portiergreep bestuurderportier
– scheurende raamstijlen voorportieren (met als gevolg roest) vooral auto’s met electrische ramen.
– raamsnoren verzadigd met vuil en zand met als gevolg gekraste portierruiten.
– stopper dashboardkastje afgebroken
– losse of ontbrekende greep stoelverstelling

[Anoniem]

Ik ga er allemaal op letten!
Het is wel de bedoeling de schermranden, lekbakjes & dorpels te tectyleren natuurlijk.

Het zal wel een model voor ’94 worden denk ik. Misschien de 2e een F2.
Over 2 weken gaan we echt opzoek en kijken, dus hoop dat de mooie F 1.6I er dan nog is :D

[Astra F Vaassen]

Ik heb ook een c16nz, zeer betrouwbaar nooit geen gedonder:D Alleen thermosstaat is idd vaak kapot en ze willen wel zweten bij kleppendeksel en carterpan maar dat moet niet veel uitmaken. Kijk ook of de koppakking niet lek is;)

[Auteur]

Berichten