- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 20 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren geleden door .
-
Berichten
-
Wat zou zoiets waard kunnen zijn ?
zit eraan te denken de a-manta te ruilen [inruilen] maaaaaar ga natuurlijk niet over 1 nacht ijs …
het is een kitcar met een motor 2.3 V6 ford
voor de rest heb ik nog niet zoveel info over de auto
Zo van de zijkant bekeken lijkt het wel een erg uitgerekte kever cabrio …. :shock:
Apart ding , rechtsgestuurd ook nog …… Ik wist t wel …. { MANTA }
:thumb
je bedoelt deze ?
stuur zit aan de verkeerde kant.
en het klopt niet met de ruitenwissers ?ben bang dat het huilen wordt
Lekker manta blijven rijden ;)
MANTA
Duidelijk een Manta blijven rijden kerel!..
Manta houden!! Manta blijft mooi, die andere ben je zo flauw van, heeft wel wat maar is maar even leuk.
Kriej bin un joar spied van Herman!!
Manta houden
je zult dit ongetwijfeld niet vragen als je het geen hele mooie auto vind.
wat ik vooral in overweging zou nemen zijn de volgende dingen..
ten eerste het stuur.. zoals hierboven vermeld.
kleine verkoop doelgroep als je hem ooit een keer kwijt wil ( denk aan t stuur, f feit kitcar en open dak )
en misschien nog wel het belangrijkste..
het is opgebouwd met onderdelen van verschillende auto’s… Eis.. of zorg iig voor een volledige documentatie van alle onderdelen die zijn gebruikt voor het bouwen van deze auto. komt nog bij dat bij schade/reparatie/onderhoud er weinig monteurs zijn die weten hoe t werkt en dan nog niet meegenomen is de vraag of alles op een prof. manier gemaakt is of met kabelschoentjes/kroonsteentjes gemaakt is.
100% de Manta houden. Houdt ook veel beter zijn waarde en is stukken mooier.. :thumb
t heeft wel wat king:
maar zou m persoonlijk zelf niet inruilen tegen mn manta…. :angel
mooi de manta houden herman heb je zeker weten langer plezier aan :thumb
je weet nu wat je hebt, bij iets nieuws is het altijd maar afwachten, de vorige eigenaar doet hem niet voor niets weg
ruilen met Suzuki kan ook weet je iig wat je hebt :D
gewoon Manta houden, zou er niet over na hoeven denken.
Zo’n Engelse nepklassieker van plastic lijkt me ook niet erg betrouwbaar, storinkjes van onbekende aard en zie dan maar aan de juiste onderdelen te komen.
En dan bijna 10.000 euro is nogal wat, zou de helft al teveel vinden.
Binnen het jaar zou je er al spijt van hebben……
Na zo veel ” positieve ” adviezen zou je t nu wel moeten weten … ;)
Wat word het …. Deutsche grundlichkeit of ,,,, tja …. hoe moet je zoiets noemen ??? :shock: :shock:
Wat ik zie is dat veel manta liefhebbers reageren. Dus ik denk dat je hieruit niet kunt concluderen wat je nu moet kiezen gezien de meeste bevooroordeeld zijn.
Ik ben een echt opel liefhebber, maar ik zou het wel weten en de manta weg doen. Zeker als je zelf het een en ander kunt is de keus makkelijk gemaakt.Niet mijn favoriete kitcar, zelf zou ik mijn manta er nooit voor ruilen.
Voor een leuke Westfield / Lotus Super Seven achtige met c20xe of hayabusa motor bijvoorbeeld daarentegen ben ik wel te vinden. :jerry
Dat behoudt zijn waarde wel hoor, maar van deze , naar mijn idee, wat vreemde kitcar, weet ik het niet zo…Wel linksgestuurd uiteraard, ja dat stuur aan de verkeerde kant went kwa rijden wel uiteraard, maar dan houdt het ook wel op.
Denk aan parkeergarages etc waar je een kaartje in een automaat moet stoppen, dat ben je snel beu. Niet te doen zonder bijrijder.ff of-topic, maar is je carburateur al goed nu?
huilen :shock: :shock:
goeie beslissing Herman :thumb je hebt een mooie Berlinetta en je
hebt er heel wat uren in zitten!!
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.