- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 46 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 6 maanden geleden door .
-
Berichten
-
:thumbup mooi werk hoor stoeltjes ook super.
Zoek de zeven verschillen…
Gelaste naden toegekit en het stalen dak terug uitgerust met dichtingen.
Voor het terugplaatsen (hopelijk volgend weekend) efkes m’n geheugen
op-daten. Uitbouwen was een lastig jobke!Tweede poging:
De rechtse kant staat ook terug proper!Vandaag het schuifdak terug ingebouwd, eerst alles afgetaped om lakschade te
vermijden,
Is mooi in orde gekomen.
Verder het thermostaathuis uitgebouwd wegens te veel alu weggeteerd.wow apart klusje dat dak inbouwen
ziet er allemaal wel erg goed uit!:wors
@ Opelkees: een modern stalen of glazen dak is er op een wip uit. Opel dacht
er iets anders op en ik had wel wat denkwerk nodig om het er uit te krijgen.
Dat was niet zo erg, maar dat ding er proper terug in krijgen zonder bescha-
digingen op de nieuwe lak was moeilijker;maar het was een succesvolle
operatie!
Verder heb ik iets gekocht wat ik 8 maanden gezocht heb:
Een linkse a-stijl!!! Heb hem nu niet meer nodig maar heb hem gekocht voor
je weet maar nooit wat er gebeurd… 30 Euro’tjes vind ik een faire prijs.
Grtjs.origineel gepost door H-400
@ Opelkees: een modern stalen of glazen dak is er op een wip uit. Opel dacht
er iets anders op en ik had wel wat denkwerk nodig om het er uit te krijgen.
Dat was niet zo erg, maar dat ding er proper terug in krijgen zonder bescha-
digingen op de nieuwe lak was moeilijker;maar het was een succesvolle
operatie!
Verder heb ik iets gekocht wat ik 8 maanden gezocht heb:
Een linkse a-stijl!!! Heb hem nu niet meer nodig maar heb hem gekocht voor
je weet maar nooit wat er gebeurd… 30 Euro’tjes vind ik een faire prijs.
Grtjs.hee herman een gevonden !!!
gewoon op stock leggen kan altijd nog van pas komen !!na je mail meteen even gekeken. goed bezig hoor. dat wordt weer een plaatje van een wagen.
dan heb je bij slecht weer toch weer een moeilijke keuze. welke van de twee mee te nemen?:Porigineel gepost door H-400
@ Opelkees: een modern stalen of glazen dak is er op een wip uit. Opel dacht
er iets anders op en ik had wel wat denkwerk nodig om het er uit te krijgen.
Dat was niet zo erg, maar dat ding er proper terug in krijgen zonder bescha-
digingen op de nieuwe lak was moeilijker;maar het was een succesvolle
operatie!
Verder heb ik iets gekocht wat ik 8 maanden gezocht heb:
Een linkse a-stijl!!! Heb hem nu niet meer nodig maar heb hem gekocht voor
je weet maar nooit wat er gebeurd… 30 Euro’tjes vind ik een faire prijs.
Grtjs.Zo een antieke pc :jerry:jerry:jerry
Maar het einde is in zicht ga zo door :thumbup
hier staat ook nog zo’n pre-historische kast..
draaid enkel windows & firefox nog op.. rest allemaal op externe hd gestald.. anders was ik z’n leven dus niet zeker meer hahaha..maareh ’t eind komt inderdaad in zicht..
heel netjes hoor! :thumbupLang geleden maar er is toch iets gebeurd: de zetels zijn netjes geworden,
de ruiten ingetrokken, het motorcompatiment is gevuld enz.
verder een complete nieuwe uitlaat gemonteerd en vandaag de batterij aan-
gesloten. De meeste functies werken en morgen benzine & water opgieten en
proefstarten.
Maar eerst een oliewissel + filter vervangen. Als hij rijdt kan ik hem naar huis
brengen en thuis op’t gemak verderwerken.:thumbupgaat lekker zo
HE IS ALIVE !!!
Na de verse filter & olie wou hij niet aanslaan. Eventjes de benzinepomp
via de zekeringskast gestuurd en hij starte vrijwel meteen.
M’n pomprelais liet me even in de steek maar daarna werkte alles normaal.
Daarna water d’r op en het lijkt dat m’n thermostaat het niet wilt doen, of
ik zit met een luchtbel.
Morgen garageplaten monteren en naar huis!gij hee verlof zekers gelukzak , ziet er goed uit moet nog eens langskomen om te helpen misschien, of een lekker pintje
groetjesDE VECTRA RIJD OOK NOG?
De GSI is eindelijk thuisgeraakt.
Dinsdagvoormiddag de garageplaten d’r op en rijdeb maar.
Zo’n lege casco rijdt wel vinnig!
Hij staat nu te wachten in m’n garage voor de verdere afwerking.
@Za4ra: De Vectra rijdt nog desondanks nukkige motronic.
De zelfdiagnose gaf toerentalsensor aan (waar de isolatie inderdaad
afbrokkelde) maar na vervanging nog steeds stotteren rond 2000tr/min.
Alle kabel en massaverbindingen gecontroleerd en ook stuurrelais,
bougies en kabels zijn tiptop. Ik ga nen mail sturen naar Opel dat na
348000km zo iets niet kan!!!
Verder is de automatische antenne d’r uit gewipt en heb ik een platte
gereden.
Maar alles gaat goed!!!Dit gaat een verschrikkeijlek mooie Manta worden, helemaal top:thumbup
Hier zijn we terug; aan allen de beste wensen natuurlijk.
De GSI staat in de garage, de “zondagse Manta” verhuisd naar m’n andere
garage en de “D-kadett” staat terug onder de carport.
Ook efkes weggeweest naar Center-Parcs, verplicht door m’n madam.
De kids hebben zich reuze geammuseerd maar zo’n verlengd weekend in gezel-
schap van drukke lawaaierige mensen met jengelende kinderen is niet zo mijn
ding. Zeker als er thuis werk staat te wachten…
Buiten het réorganiseren van wat auto’s en stukken en feesten natuurlijk de gekuiste zetelonderdelen tesamen gevoegd tot 2 volwaardige récaro’s.
Grtz.schoon stoelen, ah zo naar center parcs daarom dat we voor de deur stonden miljaar !!!!!!!!!!
en heb er van genoten dan kan je nu onstrest naar den ABL zolang dat ze nog geld hebben (graptje)
grtz za4razo dat is weer een setje schone zetels:wors
echt netjes, wordt echt eshow manta dit:wors:wors
Ik ben eventjes non-aktief geweest wegens hospitalisatie van m’n vrouwtje
maar we hebben de draad terug opgepakt.
De proefopstelling van de driedelige kofferspoiler was teleurstellend.
Aan één kant teveel speling en aan de andere kant te weinig. Dit omdat de
vleugels te schuin stonden.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.