6-bak ipv 5-bak

F28 tot 280Nm koppel?:hmmz Volgens mij had een C20LET standaard al 290 Nm.:hmmz

Er zijn er geloof ik al een paar die een m32 bak eronder hebben gedaan

Ik had gehoord dat het zo past……

Maar dan moet je wel een ombouwsetje kopen bij bv Mathijssen

F28 is zo 2005 ;)

Volgens mij past een m32 niet 1 op1 want m-tech heeft een setje te koop
om het passend te maken

http://www.mathijssentechnics.nl/?View=page&part_id=630001&hid=&lhid=&lvid=&mid=103

Je gaat hier op leeglopen denk ik

Waarom zou je het doen?(je kan toch niet veel sneller dan 250 met je Zafira, of je moet heeel veel vermogen hebben)

En als je met een F28 erachter meer vermogen wilt hebben, bestaat er een oplossing om deze daar beter bestand tegen te maken? Op school was er ooit eens een versnellingsbakkenspecialist langs geweest die er goed verstand van had maar ben alleen vergeten voor welk bedrijf hij werkte :mad:

Je kunt de aandrijfassen niet gebruiken van een LEH omdat de Astra H wiellagers met ABS niet functioneren op een Astra G ivm het Can-Bus systeem. Die van de LEL & LER kun je gewoon in je bestaande wiellagers drukken zodat het probleem van de ABS ook is opgelost… :thumbup

Ik kan het weten ik rij namelijk met een Z20LEH motor en M32 versnellingsbak in mijn Astra G. :vertag

Gr,

Steven

Ik vind het een enorme pluspunt de bak schakelt namelijk soepeler en voelt ook “vertrouwder & stevig” aan ook tijdens sprinten is hij erg snel en betrouwbaar met schakelen (pakt goed op tussen de versnellingen)

Alleen als de Z20LEH motor straks van mij zo’n 500pk gaat produceren gooi ik er denk ik toch een Diesel M32 versnellingbak achter dit ivm het langere doortrekken in de versnellingen en een hogere topsnelheid (door een andere tandwiel verhouding binnenin de bak).

Gr,

Steven

origineel gepost door giuliettaevo
F28 tot 280Nm koppel?:hmmz Volgens mij had een C20LET standaard al 290 Nm.:hmmz

de mooie vergissing… het is GM, en die rekenen met footpounds of torque.

alle opel bakken (in ieder geval de F serie) staan de cijfers voor lb/FT

1 lb/FT is iets van 1.35nm. f28 is dus gegarandeerd tot 379.2nm

origineel gepost door mayhem
maar dat kan dus niet, want op een 2.0 DTH vectra b diesel zit een f18.. en die motoren zitten standaard al op 230nm

c20xe, 196nm, zouden ze daar een bak achter zetten die niet meer als 200nm aankan?

Ja klopt, maar er was ook nog een F18+ die hebben ze speciaal voor de X20DTH verzwaard en later (bij de facelift) vervangen voor een F23.

Maar wat jij zegt van de amerikaanse aanduiding klink opzich ook wel logisch want Opel zal niet zomaar veel te zwakke bakken monteren waarvan ze weten dat er problemen mee komen… en opzich lopen de bakken bij Opel niet extreem vaak kapot (ff afgezien van die Renault zooi dan)