6 bak achter x17dt??

Forumindex Forums Modellen Astra 6 bak achter x17dt??

18 berichten aan het bekijken - 1 tot 18 (van in totaal 18)
  • Auteur
    Berichten
  • #17270903
    sjaak84
    Deelnemer

    even een klein vraagje,

    is het mogelijk om een 6 versnellingsbak achter een x17dt (TC4ee1) te hangen??

    #18276823
    wim-v6
    Deelnemer

    Als je al een M32 wegkrijgt in een Astra-F, zou ik er nog niet aan beginnen.
    Dan heb je ook het dubbelmassa vliegwiel en de koppeling nodig van de 1.7CDTi (met 6bak)

    verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

    #18276824
    sjaak84
    Deelnemer

    het is nog gekker: het moet in een d kadett

    #18276825
    Haasje17
    Moderator

    De bak past er achter, wat betreft vliegwiel hoeft dat niet perse je kunt het huidige vliegwiel en drukgroep gebruiken, je moet alleen een andere koppelingsplaat vinden met juiste vertanding.

    #18276826
    Anoniem
    Inactief

    dan wel de vraag trekt zo,n 1,7 dt dat wel???

    of is alle moeite dan voor niets??

    #18276827
    theunm
    Lid

    denk dat het niet gaat werken turbo komt pas goed in rond de 2500 toeren

    #18276828
    wim-v6
    Deelnemer

    De 6bak zal kapot lopen zonder dubbelmassa vliegwiel.

    En nee, de X17DT zal er vooral NIET zuiniger op worden.

    verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

    #18276829
    sjaak84
    Deelnemer

    dat was ook niet de opzet; pompbegrenzer is ook al verwijderd.
    heb nu alleen een werkbus met 6 versnellingen en heb al paar keer verkeerd zitten roeren dus dach miss versnellinkje erbij?? en kruisen met 160 maakt nu beetje herrie….

    #18276830
    sjaak84
    Deelnemer

    maar ik hoor et al veel werk en geen garanties.. en die m32 bak hoor ik ook geen beste verhalen over
    nee dan maar weer een f18 erin, brengt mij tot de vraag: waar kan ik een losse f18 bak kopen?
    (voor reserve in de schuur) ben al aant neuzen maar nog niets concreets gevonden

    #18276831
    Anoniem
    Inactief

    oproepje hier op t forum of op mplaats

    of beide ;)

    #18276832
    wim-v6
    Deelnemer

    Zou wel voor de langere zoniet langste kiezen.

    Dieselpomp verder open zetten en turbodruk iets opschroeven, dan gaat ie echt lekker rijden.

    verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

    #18276833
    sjaak84
    Deelnemer

    die hangt er nu ook onder (f18 I w394) en bevalt opzich prima alleen diff wordt minder
    ik wacht alleen met openschroeven vd pomp totdat ik een nieuwe turbo heb, de huidige heeft al het nodige meegemaakt.

    #18276834
    wim-v6
    Deelnemer

    Dat kan langer!!
    Denk aan de F18WR 3,57 OF 3,55

    Mijn 1.5TD (X15DT) isuzu draait prima op 1,6bar de Motor en Turbo zijn bijde 340.000km oud, en is al vanaf 293.000km opgeschroefd.
    De bak heb ik ivm hoge toerental op de snelweg vervangen voor een F13WR 3,55 en daarop een nog langere 5 (0,707:1) gemonteerd.
    Zit nu op 2500toeren bij 100km/u.
    Net onder de 3000toeren bij 120km/u en 3200toeren bij 130km/u.
    Gemiddeld verbruik ligt rond de 1op18

    verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

    #18276835
    sjaak84
    Deelnemer

    kijk dit is info waar ik wat aan heb
    f13 bak past zonder aanpassingen achter x17dt?

    #18276836
    wim-v6
    Deelnemer

    Nee dat was voor het voorbeeld.

    Jij zal een F18 WR 3,55 moeten zoeken dan

    verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

    #18276837
    sjaak84
    Deelnemer

    klasse! enig idee in wat voor auto’s/uitvoeringen dat standaard zat?

    #18276838
    sjaak84
    Deelnemer

    wordt een 3,57 dan

    #18276839
    wim-v6
    Deelnemer

    Ja dat bedoel ik.

    verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

18 berichten aan het bekijken - 1 tot 18 (van in totaal 18)
  • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.