- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 10 jaren, 8 maanden geleden door .
-
Berichten
-
even een klein vraagje,
is het mogelijk om een 6 versnellingsbak achter een x17dt (TC4ee1) te hangen??
Als je al een M32 wegkrijgt in een Astra-F, zou ik er nog niet aan beginnen.
Dan heb je ook het dubbelmassa vliegwiel en de koppeling nodig van de 1.7CDTi (met 6bak)verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
De bak past er achter, wat betreft vliegwiel hoeft dat niet perse je kunt het huidige vliegwiel en drukgroep gebruiken, je moet alleen een andere koppelingsplaat vinden met juiste vertanding.
dan wel de vraag trekt zo,n 1,7 dt dat wel???
of is alle moeite dan voor niets??
denk dat het niet gaat werken turbo komt pas goed in rond de 2500 toeren
De 6bak zal kapot lopen zonder dubbelmassa vliegwiel.
En nee, de X17DT zal er vooral NIET zuiniger op worden.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
oproepje hier op t forum of op mplaats
of beide ;)
Zou wel voor de langere zoniet langste kiezen.
Dieselpomp verder open zetten en turbodruk iets opschroeven, dan gaat ie echt lekker rijden.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Dat kan langer!!
Denk aan de F18WR 3,57 OF 3,55Mijn 1.5TD (X15DT) isuzu draait prima op 1,6bar de Motor en Turbo zijn bijde 340.000km oud, en is al vanaf 293.000km opgeschroefd.
De bak heb ik ivm hoge toerental op de snelweg vervangen voor een F13WR 3,55 en daarop een nog langere 5 (0,707:1) gemonteerd.
Zit nu op 2500toeren bij 100km/u.
Net onder de 3000toeren bij 120km/u en 3200toeren bij 130km/u.
Gemiddeld verbruik ligt rond de 1op18verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Nee dat was voor het voorbeeld.
Jij zal een F18 WR 3,55 moeten zoeken dan
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Ja dat bedoel ik.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.