5 Bak voor 1.2S D Kadett

Forumindex Forums Modellen Kadett 5 Bak voor 1.2S D Kadett

13 berichten aan het bekijken - 26 tot 38 (van in totaal 38)
  • Auteur
    Berichten
  • #18165566
    anoniem
    Lid

    Ik had er ook belang bij, is een omgebouwde vierbak met de tandwielen van een F10 vijfbak.

    #18165567
    anoniem
    Lid

    heb hem inmiddels binnen, is een omgebouwde 4bak uit een Kadett E

    Ik ga eerst de keering van de ingaande as maar eens vervangen, het koppelingshuis was aardig zwart van binnen.

    Ben nu nog op zoek naar een 5 versnellingspook van Kadett D, misschien iemand nog 1 over?

    #18165568
    soepkiepe
    Deelnemer

    heb er wel 1 van een astra liggen, weet niet als dat past?

    #18165569
    anoniem
    Lid

    ik denk het niet, maar ziet er vast ook veel moderner uit dan de simpele Kadettpook

    #18165570
    soepkiepe
    Deelnemer

    ja iets anders, maar misschien kun je alleen de knop over zetten.

    foto is voorbeeld, is wel de zelfde pook.

    #18165571
    wim-v6
    Deelnemer

    heel het huis is anders, Pook hangt deels onder de auto bij de kadett-D

    Willem

    #18165572
    soepkiepe
    Deelnemer

    vandaar dat ik het ook over de pook knop verwisselen had haha

    #18165573
    wim-v6
    Deelnemer

    Dan zou ik lekker origineel blijven en een Pookknop van een Astra-F versie 1.1 of kadett-E pakken

    Of de ronde van de Kadett-E1, Kadett-D Ascona-C1

    De Knop op de foto is van de allerlaastste F1 en F2 t/m 1996

    Willem

    #18165574
    anoniem
    Lid

    ik hou het toch maar op een ronde knop, je kunt als het goed is ook een stukje uit de 4 versnellingspookmechanisme halen waardoor hij verder opzij wil voor de vijf

    #18165575
    johnny5
    Lid

    zal een 5 bak van een 1.4 tigra ook passen?? of gewoon het hele blok met bak ombouwen ?

    #18165576
    anoniem
    Lid

    heb hier afgelopen weekend de 5bak met 1.2S motor er in gelepeld

    liep gelijk goed en veel minder toeren, ook de 4de versnelling heeft hij nu veel minder toeren, de vijfde maar een beetje minder toeren maar geen groot verschil met de 4de.
    ook geen olielekkage meer, op tweede foto is de plaat te zien die er altijd onder lag.
    er was alleen een rammeltje te horen, net of er iets tegen het chassis aan schaafde, na grondige inspectie bleek dat klemmetje van de remleiding tegen het deksel van de bak aandrukte, hier met de Dremel iets van af geslepen

    #18165577
    Bertram2510
    Deelnemer

    dat is krap langs je leiding, als je een keer flink optrekt en je motor schud in de rubbers, slaat die dan niet je remslang kapot?

    #18165578
    anoniem
    Lid

    op deze foto is te zien dat er wel speling tussen de slang en bak zit, als ik het stuur helemaal naar 1 kant draai zit er een vingerdikke ruimte tussen, als ik hem de andere kant op draai meer.
    Het stukje dat ik van het klemmetje afgeslepen heb is misschien nog wel een beetje klein, maar ik kon het beugeltje er niet af schuiven om de leiding te verwijderen, het heeft in ieder geval nog niet weer aan gesleten.

    Bij de 1.3S kan er ook een 5bak onder zitten, ben benieuwd of het beugeltje daar ook op dezelfde plaats zit.

13 berichten aan het bekijken - 26 tot 38 (van in totaal 38)
  • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.