- Dit onderwerp bevat 10 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 16 jaren, 4 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
hey hallo
vandaag stond ik voor de stoplicht draaide me motor stationair 3500 tot 4000 rpm stationair. Net ervoor wou 1 volvo racen voor de stoplicht dus had ik tot bijna einde toeren getrapt en daarna als ik ging schakelen bleef me motor rond de 3000 rpm :hmmz
Weet iemand waar het aan kan liggen:wub
Waarschijnlijk is je stappen motor erg vies, als je die schoon maakt dan moet het probleem verholpen zijn.
ai thanx zal ik vandaag gelijk doen:afro
origineel gepost door freek corsa
Waarschijnlijk is je stappen motor erg vies, als je die schoon maakt dan moet het probleem verholpen zijn.Kijk ook je luchtslangen na of hij niet ergens valse lucht aanzuigt..
4000 rpm is idd wel veel voor alleen een stappen motor.
Het gasklep mechanisme smeren is ook een goede tip :D
gasklep insmeren zal ik ook ff doen en ja ik had gewonnen:P
heb lexmaul inlaat, andere chip, 3 bar benzinedruk, k&nMensen onderschatten vaak ze denken in die uitgebouwde kadett zit 1.6 ofso:hmmz
origineel gepost door freek corsa
4000 rpm is idd wel veel voor alleen een stappen motor.Het gasklep mechanisme smeren is ook een goede tip :D
ok beterr heb zelf sfi vervanger, op maat gechipt en groep a spagetti en groep n uitlaat en k&n 174 pk dat wil wel ;) altijd leuk honda’s en VW pesten
Woon je ook in rotterdam? Zie erasmusbrug op je plaatjeking:
origineel gepost door dr_antrax
ok beterr heb zelf sfi vervanger, op maat gechipt en groep a spagetti en groep n uitlaat en k&n 174 pk dat wil wel ;) altijd leuk honda’s en VW pesten
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.