- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 94 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 9 maanden geleden door .
-
Berichten
-
@Grey Illusion,dit project zet ik zeker door, die hotrod blitz heeft moeten wijken voor deze omdat hier wel de goeie papieren bij zitten(1934 en die blitz was van 1966) en omdat het echt een hotrod kan worden, qua model zeg maar.
maareuh weer ff wat gedaan,
zijkantjes van de cabine even dicht geprutst
:wors zeer mooi project en als ik naar je driftauto kijk moet dit zeker goed komen.
het lijkt mij ook heel mooi om eens een hot rod te maken.
dak verlagen, auto verlagen, v8 hemi,
maar ik heb helaas nog genoeg andere auto’s staan.
maar mocht er iets met de kadett e gebeuren en hij is total loss.
dan komt er zeker een hot rod en geen e kadett meerUBER-GEIL!!!!!!!!!!!
:kewlpics
wel gaaf om te lezen dat hier zoveel hotrod liefhebbers zijn.
ik ben ook nog altijd bezig met die volksrod bezig.
beetje het zelfde alleen ander merk
wagen had ik ook al eens zien staan bij jou d8 ik
is al n paar jaar geleden;)als het enigzins op je tekkening gaat lijken
gaat dat een erg mooie rod worden:thumbup;)ik heb nog 2 chevy,s 350 liggen =5,7 ltr
1 met lager schade
en 1 was goed lopend tot m,n chevy van in brand vloog
:oheb ook nog een rover v8 over
is een 3.5
;)Echt vet zo’n Super Six:thumbup
origineel gepost door Koekie
origineel gepost door Fl!pke
Echt vet zo’n Super Six:thumbupHoho,het is een 2 ltr. Six,een Super Six is jonger:vertag….:D
Owh, maar bijna het zelfde :P
Ziet er bijna het zelfde uit iigBijna gelijk idd, vooral de neus,motor en onderstel zijn verschillend
Dit is een Six
en dit een super six
origineel gepost door Koekie
origineel gepost door louwe 16 klepper
wagen had ik ook al eens zien staan bij jou d8 ik
is al n paar jaar geleden;)als het enigzins op je tekkening gaat lijken
gaat dat een erg mooie rod worden:thumbup;)ik heb nog 2 chevy,s 350 liggen =5,7 ltr
1 met lager schade
en 1 was goed lopend tot m,n chevy van in brand vloog
:oheb ook nog een rover v8 over
is een 3.5
;)Is die motor erg beschadigd van de brand,Louwe?
motor zelf niet
carburateur was wel gesmolten
inlaat was ook nog ok:thumbupmischien voor de c kerheid nieuwe pakking set
maar dan moet die wel weer goed lopen:thumbupnog wat vorderingen ?
echt een vet project :thumbup:thumbup:kewlpicsvorderingen staan op jbfcustoms.nl / jbfdriftteam.nl
Mooi man die koets. Vind dat mooier dan een pick-up. :thumbup:thumbup:thumbup
Ja vind ik zelf ook wel,moet alleen al m’n plannen in de prullenbak gooien:o
Hier een plaatje bij het praatje
en hier een slecht stukkie knip en plakwerk van mezelf
vrijdag naar de RDW om em te laten schouwen,ik ben benieuwd:hmmz
manman, die driftwagen is ongeloofelijk gaaf geworden. Deze word nog dikker! Zit op de ombouw van deze zowel als de ombouw van de olympia al een behoorlijke tijd te wachten.
Je zult het wel vaker horen maar ik vind de ombouw van JBFcustoms waanzinnig!Sjupke`
awesome koekie
keep up the good work:wors
Vandaag bij het RDW geweest in Arnhem.
en :jerry:jerry:jerry:jerry hij is goedgekeurd :thumbup
dus ik kan aan de slag,vanmiddag gelijk de schermen eraf gehaald en dat vind ik toch wel het mooiste staan.
Het chassis laten zakken,gechopt ,zonder schermen en alleen de bovenkant van de motorkap zonder zijkanten.
Gelijk eens goed bekeken hoe het allemaal zit en ik denk dat ik de voor en achteras ook orgineel laat.
Ik vind die wielen en die swingarm/schommel vooras toch wel apart staan,dat zie je niet elke dag op een Rod.
gefeliciteerd !!!:wors ik ben echt beniewd hoe je alles aan gaat pakken!
Gefeliciteerd met de keuring!!
Het originele onderstel behouden zal zeker een coole feature zijn die je inderdaad niet vaak ziet. :wubWat moest er gekeurd worden dan?
Ben benieuwd wat je dr van maken gaat….ratrods zijn coolking:
Wat moest er gekeurd worden dan?
Ben benieuwd wat je dr van maken gaat….ratrods zijn coolking:
gefeliciteerd, en we wachten het hele project met spanning af.
groeten.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.