- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 5 maanden geleden door .
-
Berichten
-
ik wil graag deze motor in mijn C Kadett zetten, echter ben ik bang voor enkele dingen die mis kunnen gaan.
– De startonderbreker, hoe ga ik daarme verder, ik wil die niet in de Kadett, met een ecu van een bepaald bouwjaar gaat die vanzelf weg toch?
– heeft iemand een beschrijving van alle aansluitingen van deze motor, ook hoe ik straks de electra aansluit?
als je een C25xe uit een vroege calibra of vectra pakt heb je geen startonderbreker
elke X25xe is zoiezo met een startonderbreker ( inlaat komt veel beter uit voor jou )
stelt niet zoveel voor, je moet alleen de transponderring en n sleutel ( chip ) van de donor auto hebben ( je plakt dan de sleutel aan de transponderring en t werkt )kabelboom kleuren zijn gelijk aan jou kleuren
de c25xe van een vectra/calibra hebben andere inlaat dan de x25xe uit een omega/sintra
dit omdat de motor anders in de auto hangt
heb aansluiten valt best mee
eigenlijk hen je maar ongeveer 5 draadjes nodig om m te laten lopen
De X25XE is niet in de Sintra geleverd.
Ook de Calibra heeft motorcode X25XE gehad, terwijl deze er indentiek uitziet als de eerste typen C25XE,
echter die hebben dus start onderbreking en EGR voorzover ik weet.ja ok sintra idd alleen 3.0
en x25xe ook in de calibra
k had t even snel gepost jeroen hahahah
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.