- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 9 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Zoals de titel al zegt is dat een probleem voor een standaard manta??
ik had gezocht naar een 45, maar die kon ik maar niet vinden eerlijk gezegd.
Daarnaast zoek ik een verstelbaar panhard stang, wie weet waar ik eenkan bemachtigen?
1e vraag, nee, moet kunnen en tegelijkertijd hangt het af van je type velg.
2e vraag; kan je zelf maken, stelt eigenlijk geen ruk voor, je slijpt hem aan 1 kant (bvk de kant aan de koets) door en haalt daar zo’n 10cm tussenuit, in het ene las je de dikker draadstang (M20) aan de andere de moer M20 en “klaar is Klara”
slechts 1x instellen doe je door de auto op de as op te krikken zonder stang en dan draai je hem zo dat hij goed in het gat past.
Of het veilig is hangt van je laskwalliteiten af.
Er is ook nog 215/45/15.
origineel gepost door henk 400rr
1e vraag, nee, moet kunnen en tegelijkertijd hangt het af van je type velg.2e vraag; kan je zelf maken, stelt eigenlijk geen ruk voor, je slijpt hem aan 1 kant (bvk de kant aan de koets) door en haalt daar zo’n 10cm tussenuit, in het ene las je de dikker draadstang (M20) aan de andere de moer M20 en “klaar is Klara”
slechts 1x instellen doe je door de auto op de as op te krikken zonder stang en dan draai je hem zo dat hij goed in het gat past.
Of het veilig is hangt van je laskwalliteiten af.
ik ben ook geen lasser, maar heb er ook wat onder een manta gemaakt. bleven allebei prima houden.
al ging ik met de ene manta wat lomper als met de ander om.
er lag trouwens borbet A onder met 225-50-16. wel getrokken bandenik heb nog wel een aangepaste panhardstang liggen
het is er 1 met zowel linkse als rechtse draad erin dus je kan hem stellen
zonder de rubbers los te hoeven maken.
gaat met de orginele rubbers.
wil er 5 tientjes voor hebben
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.