- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 9 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 6 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Al een hele tijd mijn rijbewijs en nu op mijn 35e mijn 1e Opel ;) Het is een Opel Rekord 1.7N geworden met 103.000 km achter de kiezen.
Het is niet onze enige oldtimer, als zondagauto hebben we nog een Mercedes 250s van 1967 met 58.000 km. Mijn vrouw rijdt nu nog in een Golf IV, maar die gaat ook de deur uit voor een oldtimer. Ze rijdt zeker 5000km per jaar en ritten zijn vaak niet langer dan 10 km.
Plannen met de Rekord zijn;
Voorspatborden netjes maken ivm slecht laswerk.
Klein beetje verlagen
mooie wielen eronder–> verbreed 15inch staal zoals het nu lijkt :DDe Rekord heeft op dit moment nog een 1.7 maar ik ben al voorzichtig een beetje aan het rondkijken voor wat dikkers. Eerst maar eens verdiepen in de Opel materie. Wil het liefst een mv6 erin met 5-bak, maar heb weinig ervaring met electronica spaghetti. Eens kijken hoe gemakkelijk die dingen aan de loop te krijgen zijn :vertag
kan je echt iets vet van maken :thumb
welkom hier zou ik zeggenleuke opel :thumb veel plezier met die wagen :kewlpics
1.7 is niet veel gebouwd en dat zal wel zijn rede hebben…denk vanwege het vermogen gebrek…
Ik zou voor een 20E gaan,simpele inbouw weinig electronica en zat onderdelen van te vinden en erg goedkoop ivm een 2.2 of 2.4..Je moet wel een tank pomp hebben en een stuk bekleding voor de computer,maar de inbouw stelt niks voor..
Welkom :thumbup Foto van je Benz is ook wel welkom :thumb
Dit is dus onze Mercedes. We zijn erin getrouwd :wub Is ook niet te koop, is al vaak op geboden door een deskundige handelaar :hmmz Maar gaat niet weg.
@Dasher wrote:
En de eerste domper op de vreugde is er ook al. Rechtsvoor is hij jaren geleden al eens gerepareerd. Maar blijkbaar door een blinde lasser met parkinson. Wilde onder de motorkap wat schoonmaken ivm naderende motorombouw en ik zie een stuk dat normaal gesproken aanelkaar hoort te zitten, waar nu zeker een gleuf van 4 cm zit :puke
Was op weg naar huis een paar keer door een diepe kuil gereden en nu staat het wiel wat schever dan links :swear Dus verkoper gebeld en die was nog redelijk ook. Zaterdag ga ik met de auto bij hem langs en dan komt er een nw stuk in. En omdat er net nw apk opzit gaat hij ook nog even bellen met zijn apk keurmeester. Dit had hij niet mogen missen.
Zo dat is inderdaad een domper, Gelukkig dat die garage waar de auto weg komt, niet moeilijk doet ! en dat hij de apk keurmeester er ook bij betrekt. Je hebt sommigen die er dan niks van willen weten of schuld niet op zich nemen :puke
Dag Dasher,
Als ik jouw was zou ik sowiezo de voorspatborden even demonteren. Waarschijnlijk zijn de A stijlen ook aangetast.Heb wel goed nieuws voor je; heb wel een setje lichtmetaal origineel Rekord incl. bandjes voor weinig!
Succes
Zo de Rekord is gemaakt. En vanavond even de gelaste delen in de verf zetten :D
En hij moet even schoon aan de buitenkant :hmmz
Een 1.7 in een Rekord E1?????
Das raar, deze zijn normaal geleverd met de 1.9 en de 2.0.
Die 1.7 is wel origineel OPEL, alleen werden deze in de oudere OPELS gemonteerd, net als de 1.5.
De CIH was in diverse motor inhoud te leveren: 1.5, 1.6, 1.7, 1.9, 2.0, 2.2, 2.4. let wel: benzine uitvoering.Die 1.7 zal wel uit een Rekord-D komen. ;)
Rekord-C had ze ook net als de Kadett-B.
:thumbHeb wel eens gehoord dat een 1.7 geleverd werd.
Dit was dan wel een hele standaard versie.De 1.7 is ook in de E-Rekord geleverd, is hier redelijk zeldzaam, maar in frankrijk rijden er meer van rond.
is een 17N als het goed is heeft 60pk oftewel 44 a 45 kw
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.