- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 13 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 11 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Wie heeft er 19ers onder zijn Vectra C ?(wagon)
Ik had onder mijn GTS 18 inch en hij was al verlaagd 2cm af fabriek daarna had ik hem vòòr nog eens 5 cm verlaagd maar die veren waren van niet zo`n beste kwaliteit want na een half jaar was ie vanzelf nog 2 cm gezakt dus toen ik hem verkocht zat ie op 8.5 cm van de grond en had ik 0 comfort.
Dus rustig rijden niet door kuilen en stapvoets de drempels over kan ik wel want kuilen zal met 19 inch ook wel rustig moeten.
Ik wil dus 19 inch eronder met op een 8-8.5J velg met 235x35x19 banden zonder te verlagen
Heeft iemand dit al en ziet dit er wel uit zonder verlagen?Jan
Hej Jan,
Zal er op zich wel dik uitzien, maar je houd net zoveel ruimte tussen je band en wielkast als je nu hebt.
Omtrek is nl. 1.32cm groter en de hoogte van de band is 0.4cm hoger. Dus praktisch niks !Vraag me alleen af of je nog veel comfort hebt met zulke plate banden!
als je er niet bij verlaagd gaat het zeker passen!!
ik heb zelf 18inch en ong4cm kw schroefset verlaagd.
perfect nergens last van.
Had je in de Meern naar die blauwe OPC van Piet moeten kijken . . . die heeft er volgens mij 19 inch onder
jup die!!
origineel gepost door janneman vectra c
origineel gepost door speaker
Hej Jan,
Zal er op zich wel dik uitzien, maar je houd net zoveel ruimte tussen je band en wielkast als je nu hebt.
Omtrek is nl. 1.32cm groter en de hoogte van de band is 0.4cm hoger. Dus praktisch niks !Vraag me alleen af of je nog veel comfort hebt met zulke plate banden!
Hoogte van de band die er nu op zit 215x50x17=107,5mm
Banden die op mijn GTS zaten 225x40x18= 90mm
banden die ik wil 235x35x19= 82.25mmIk denk zelf dat dit zonder verlagen wel gaat (comfort),
maar of het mooi is? daarom hoop ik op wat foto`s
Ik heb al wel zo`n configurator gebruikt maar daar kan je het niet fatsoenlijk op zien.Kijk anders eens op http://www.vectra-c.com Die Engelsen rijden bijna allemaal met 18 of 19″ers er onder !
He Jan,
Ik heb met hetzelfde dilemma gezeten als jou.
Wilde eigenlijk graag 19inch eronder, maar dan ook nog wat comfort zonder te verlagen.
Met 19inch krijg je al redelijk platte bandjes.Ik heb toen gekozen voor 18inch met een iets grotere band.
Normaal ligt er 225/40/18 op, maar nu heb ik een 225/45/18 band erop liggen.Voordeel:
– Velg + band ziet er iets ‘lomper’ uit, maar dat mag wel onder zo’n grote auto.
– De wielkasten zijn iets beter gevuld.Nadeel:
– KM teller klopt niet helemaal meer.Als ik op de KM teller 120 rij, dan geeft de GPS van tomtom ook 120 aan. In principe heb ik nu geen marge meer op flitsgebied. :P
origineel gepost door paazhaaz
Als ik op de KM teller 120 rij, dan geeft de GPS van tomtom ook 120 aan. In principe heb ik nu geen marge meer op flitsgebied. :P
Eigenlijk is dat alleen maar goed. Als je 30Dkm per jaar rijdt rijdt je dus ook echt 30Dkm per jaar en niet met de originele banden ( die 3km op 100km/u minder rijden ) scheelt het dus zo’n 900km per jaar , die je niet gereden hebt… maar wel op je klok staan ! :thumbdown
Mijn vorige had ook iets overmaatse banden, gewoon in acht nemen dat je voorbij een flitspaal exact de toegestane km’s moet rijden ! :PIk heb toen gekozen voor 18inch met een iets grotere band.
Normaal ligt er 225/40/18 op, maar nu heb ik een 225/45/18 band erop liggen.
[/quote]Echt niet ,op een C hoort bij 18 “,225/45/18 ,kijk maar in je benzinedekseldeurtje (of in het boekje)
Jan heeft het bij mij gezien in de Meern.
Alleen is 225/40 meer standaard bij vele andere merken en daardoor ook financieel vaak wat aantrekkelijkerorigineel gepost door ahrend
Ik heb toen gekozen voor 18inch met een iets grotere band.
Normaal ligt er 225/40/18 op, maar nu heb ik een 225/45/18 band erop liggen.Echt niet ,op een C hoort bij 18 “,225/45/18 ,kijk maar in je benzinedekseldeurtje (of in het boekje)
Jan heeft het bij mij gezien in de Meern.
Alleen is 225/40 meer standaard bij vele andere merken en daardoor ook financieel vaak wat aantrekkelijker [/quote]Hmm, raar. Dit lag er standaard onder toen ik ‘m kocht:
215/55/16
Nu dus 225/45/18
Als ik dat invul op deze site:
http://www.buggyboys.be/nl/tech_tellerafwijking.htm
Dan zit er 1.68cm hoogte verschil en 5.28cm omtrek verschil.
Als ik dan 215/55/16 met 225/40/18 vergelijk, dan is het verschil nihil
Irmscher GT-stars?
vind ze wel chique onder een C
origineel gepost door sw_reijnders
Irmscher GT-stars?
vind ze wel chique onder een C Ja zijn best leuk behalve de prijs 1820,- + 650,- = 1 BOZE VROUW:argue (je weet trouwens wel wat ik bedoel:thumbup)
Jan
Jan zodra er Audi velgen onder komen komk ze ff bekrassen haha!!!!
origineel gepost door janneman vectra c
origineel gepost door stefan m.
Jan zodra er Audi velgen onder komen komk ze ff bekrassen haha!!!!Ik doe er wel een bh tje om om ze te beschermen:P
Jan
Whoehahaaaa, Jan wel een mooie C-cup dan:jerry
origineel gepost door sw_reijnders
Irmscher GT-stars?
vind ze wel chique onder een C Volgens mij heb Vledder die eronder.. of iets wat er op lijkt..
dan vind ik deze toch mooier onder de c daarom heb ik ze er ook onder:P ook 18 inc
origineel gepost door B-ascona fr
dan vind ik deze toch mooier onder de c daarom heb ik ze er ook onder:P ook 18 inc Yep die vind ik ook de mooiste. Vledder heeft idd de GT star van Irmscher ook erg mooi.
De evo’s kun je ook nog in 20 inch krijgen met een 35 band er om heen, als je dan niet de verlaging doorvoerd staat het watbeter. Ik vind een Vec die hoog op zijn poten staat minder mooi, maar da’s mijn smaak. Vledder z’n vec is ook verlaagd volgens mij. Zelfs met 20 inch gaat et nog prima met de eibach pro kit.Safe driving Jurgen
origineel gepost door jraaf
origineel gepost door B-ascona fr
dan vind ik deze toch mooier onder de c daarom heb ik ze er ook onder:P ook 18 inc Yep die vind ik ook de mooiste. Vledder heeft idd de GT star van Irmscher ook erg mooi.
De evo’s kun je ook nog in 20 inch krijgen met een 35 band er om heen, als je dan niet de verlaging doorvoerd staat het watbeter. Ik vind een Vec die hoog op zijn poten staat minder mooi, maar da’s mijn smaak. Vledder z’n vec is ook verlaagd volgens mij. Zelfs met 20 inch gaat et nog prima met de eibach pro kit.Safe driving Jurgen
Volgens mij zijn die 20 inchers voor een Antara en die hebben een andere steek.
(tenminste daar zijn ze zowiezo voor te krijgen :angel)maar ik ben ze in 5×110 nog niet tegen gekomen op de Irmscher website.
origineel gepost door sw_reijnders
origineel gepost door jraaf
origineel gepost door B-ascona fr
dan vind ik deze toch mooier onder de c daarom heb ik ze er ook onder:P ook 18 inc Yep die vind ik ook de mooiste. Vledder heeft idd de GT star van Irmscher ook erg mooi.
De evo’s kun je ook nog in 20 inch krijgen met een 35 band er om heen, als je dan niet de verlaging doorvoerd staat het watbeter. Ik vind een Vec die hoog op zijn poten staat minder mooi, maar da’s mijn smaak. Vledder z’n vec is ook verlaagd volgens mij. Zelfs met 20 inch gaat et nog prima met de eibach pro kit.Safe driving Jurgen
Volgens mij zijn die 20 inchers voor een Antara en die hebben een andere steek.
(tenminste daar zijn ze zowiezo voor te krijgen :angel)maar ik ben ze in 5×110 nog niet tegen gekomen op de Irmscher website.
Zie hier een quote van de website van Irmscher.
EVO-STAR DESIGN, ZILVER [afbeelding]
i 99 10 146 *
(i 61 10 018) 7½ x 18 ET 35, 5-gaats 3)
i 99 10 133 *
(i 61 10 012) 8½ x 20 ET 35, 5-gaats 2) 3)Ik heb ze al eens gezien op ebay onder een C, staat erg gaaf. De i35 heeft er ook 20 inch onder met verlaging.
Onder het kopje Vectra C tot 2005.
Safe driving Jurgen
Heb ze met eigen ogen onder een signum gezien!
Maar over die afwijking, ik kan het mis hebben maar heb laatst ergens gelezen als je een tacho programmeert dta je rekening moet houden met de velg- en bandenmaat die eropzitten. Als je dat doet bij het programmeren moet je geen verschil hebben. In theorie misschien wel maar denk dat het in het praktijk altijd wel anders is. Maar zal proberen de link weer te vinden!
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.