- Dit onderwerp bevat 237 reacties, 35 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren geleden door
.
-
Berichten
-
Ik vind het echt netjes met zo’n blokje…. :thumb Zoals Dolby zegt bijv me astra g 1.8 16v automaat haalt net de 200/210 :jerry
@Maurice89 wrote:
Ik vind het echt netjes met zo’n blokje…. :thumb Zoals Dolby zegt bijv me astra g 1.8 16v automaat haalt net de 200/210 :jerry
moet je voorstellen wat ie doet als je het luchtinlaattracejt aanpakt :jerry
@Phil, mooie updates :thumb
heb je die sticker laten maken?@astraTD wrote:
Oude
nieuwe
En natuurlijk een cd van de THE beatles getest king:
Nou… ik ben er happy mee.En sticker gepakt
Mooie updates Phil. Looks good :thumb
@trashmetal wrote:
@Maurice89 wrote:
Ik vind het echt netjes met zo’n blokje…. :thumb Zoals Dolby zegt bijv me astra g 1.8 16v automaat haalt net de 200/210 :jerry
moet je voorstellen wat ie doet als je het luchtinlaattracejt aanpakt :jerry
@Phil, mooie updates :thumb
heb je die sticker laten maken?Thanx heren.
Ja zelf gemaakt bij DR sticker. Grote 10hoog 70 breed.
netjes gedaan, sticker staat hem ook goed ook in het echt :thumb ( ik heb je gespot, je reed langs het station rond half 5 )
Oke ik loop al weken te stressen dat ik over het limiet ben om de riem te laten vernieuwen.
Toen straks eens gesnuffeld in het onderhoudsboekje van de begin jaren van de astra origineel dealer onderhouden.
Conclusie
Bij beurt 4 132.009km is toen voor het eerst zijn distribitieriem vervangen.
2e riem bij 260.000km ( staat er bij vermeld tussen door gekribbelt in het boekje)
3e riem bij 310.000km ( staat onder de kap )
4e riem door mij bij 400.000km
5e riem word dan toch gedaan bij 520.000km, of ietjes eerder ligt eraan of die nog rijd.Dus hij is al 2x 10.000km telaat geweest :argue:
In het boekje staat ook om de 120.000km of 8 jaar, vele zeggen om de 90.000km :hmmz
Dus voorlopig geen zorgen en stampen met het hok.
Plafond zou ik niet aan beginnen
want dat is het begin van het einde
dan gaat namelijk de lijm loslaten van het doek ;)voor de rest mooi poetswerk :thumb
@trashmetal wrote:
Plafond zou ik niet aan beginnen
want dat is het begin van het einde
dan gaat namelijk de lijm loslaten van het doek ;)voor de rest mooi poetswerk :thumb
Oops ben al eraan begonnen, de helft heb ik al gedaan toen was de spuitbus op :jerry
Maar inderdaad op sommige stukken van het hard vrijven ging de stof al los zitten, maar je ziet er niks van alleen dat weer fris uit ziet.Thanx Silver :thumb
heb er al eens over nagedacht hoe ik dat zou kunnen aanpakken
ik denk dat ik mn plafondpaneel er helemaal uit haal en met een stoomreiniger ga doen
en daarna innevelen met iets van zwaar verdunde behanglijm of zoiets
punaises in mn plafond zie ik niet zitten :hmmz@joop1970 wrote:
Netjes schoon weer. Je heb die dakramen ook elektrisch he, zijn vaak in astra’s geleverd!
Ja ik weet het maar ik doe het liever met de hand, het zal maar eens wezen in een stortbui dat het motortje zich begeeft.
zo denk ik ook over de elektrische ramen, wat niet erop zit gaat niet kapot.@jeroenk wrote:
Goed bezig de laatste tijd! Maarreeh, je blok klinkt wel als een diesel, of is ie dat ook? :jerry
Ja zelfs een mini turbo :shock: :jerry
@astraTD wrote:
@joop1970 wrote:
Netjes schoon weer. Je heb die dakramen ook elektrisch he, zijn vaak in astra’s geleverd!
Ja ik weet het maar ik doe het liever met de hand, het zal maar eens wezen in een stortbui dat het motortje zich begeeft.
zo denk ik ook over de elektrische ramen, wat niet erop zit gaat niet kapot.Origineel elektrisch schuifdak is bij Opel altijd te sluiten: haalt klein kapje eraf en daarachter zit een soort schroef waar je je sleutel in kunt doen als soort van schroevendraaier! (Ik heb nooit getest hoelang het duurt voor die dan gesloten is, kan goed dat de bui dan al voorbij is :jerry )
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.