1300S ohc

hallo
weet iemand of een 1300S uit een kadett e zonder al te veel problemen past in een ascona b?
De ascona is een 1300N

Als het een orginele 1300 is (zie je niet vaak, maar in België schijnen ze vaker geleverd te zijn), dan zou dat ook een OHC motor moeten zijn.
Opbouw is dan hetzelfde, alleen zit er een aanpassing bij de ontsteking, waardoor deze aan de andere kant van de motor zit.

is een originele 1300.
zijn hier niet zo zeldzaam hoor.
Is dit simpel aan te passen die ontsteking?

Ik zou het niet durven zeggen, bij ons zijn ze zo zeldzaam dat ik er eigenlijk nog nooit een gezien heb.
Bij een FWD motor zit de ontsteking op de andere kant van de nokkenas.
Je zou dus moeten kijken of de ontsteking een los te halen aanpassing is, of dat de motor bijvoorbeeld een aangepaste kop heeft.

Bij een Manta 18S zit de ontsteking bijvoorbeeld op een extra steun die deel uitmaakt van het distributiehuis,
Op de nokkenas zit een ander tandwiel, met een extra tandwiel voor het aandrijfriempje voor de ontsteking.
Deze hele constructie kan je bijv. overzetten op een 18E motor uit een E-Kadett GSi en deze motor dan in een RWD bouwen.

ik heb een 1300 zitten in mijn manta b1.

voor info of fotos mag je altijd roepen of komen kijken ;)

Die heb ik ook zitten hoor in de ascona ;)
Zit ondertussen een S-blok in dat na 2 weken al een lekke koppakking had :(

[Auteur]

Berichten