1200n loopt slecht (start nu niet meer na nieuwe kopppakking

Forumindex Forums Modellen Kadett 1200n loopt slecht (start nu niet meer na nieuwe kopppakking

23 berichten aan het bekijken - 1 tot 23 (van in totaal 23)
  • Auteur
    Berichten
  • #17235404

    hallo
    mijn c kadett
    1200n loopt slecht en niet stationeer!!
    hij heeft wel goed gelopen en na een langere rit,(60 km)
    loopt en starte hij in eens slecht!
    ik heb het idee dat ie op 3 cilinders loopt!
    heeft iemand hier ervaring mee.
    en wat kan ik er aan doen
    ik hoor het graag ]
    mvg gert:

    #17853057
    D-gek
    Deelnemer

    Check de contactpunten eens, klinkt alsof deze ingebrand zijn..

    #17853058

    Gewoon de gehele ontsteking nalopen, willen ze nog wel eens gevoelig voor zijn. Ook de bougies en bougiekabels niet vergeten. Eventueel alles vervangen, dat gaat je de kop niet kosten.

    #17853059

    [rquote=1910646&tid=146086&author=rinus de boer]Gewoon de gehele ontsteking nalopen, willen ze nog wel eens gevoelig voor zijn. Ook de bougies en bougiekabels niet vergeten. Eventueel alles vervangen, dat gaat je de kop niet kosten.[/rquote]

    ik heb de bougie kabels probeert als ik ze wissel word het niet anders van
    hij reageerd slecht op de vanaf de radiateur gezien de tweede cilinder heb die kabel gewissel en ook de bougie maar geen verschil!

    #17853060
    manta2
    Deelnemer

    Ook al eens geprobeerd de kleppen te stellen? Komt vaker voor als men denkt.

    #17853061

    kleppen heb ik proberen te stellen
    heb er niet veel ervaring mee,maar tis een gesputter
    tis wel gelukt volgens mij
    maar heeft niet geholpen

    #17853062

    Meet (of laat dat doen) de compressie eens op die cilinder. Of op alle vier, als je toch bezig bent. Heeft die cilinder een significante andere waarde, dan is er iets (meer) aan de hand.

    #17853063

    morgen word de compressie ff gemeten dan maar ff weer kijken

    #17853064

    [rquote=1912744&tid=146086&author=gertastra]morgen word de compressie ff gemeten dan maar ff weer kijken[/rquote]

    compressie is gemeten.
    de twee middelste niks geen compressie!
    nu net alles gedemonteerd en koppakking is stuk tussen de twee cilinders!:cry
    dus maar ff kijken na een nieuwe!

    #17853065

    Nou, weet je in ieder geval de oorzaak. Nieuwe koppakking, duie zal toch niet al te duur zijn, en (hopelijk) is het dan gefixt !! Die 1.2-tjes zijn in principe onverwoestbare blokjes bij normaal gebruik. Blokje is van 1973 tot 1987 in produktie geweest, dus genoeg voor te krijgen..

    Even gekeken: een koppakking (van Reinz) kost 29 euro, een complete set 50 Euries.

    #17853066
    Aapje
    Lid

    In principe is ’t OHV blok al te vinden in de Kadett-A he! En nog in 1988 geproduceerd in de Corsa-A en Kadett-E ;)

    Die onderdelen zijn RUIM te vinden als ’t goed is.

    #17853067
    Jurgen
    Deelnemer

    mooi werk zo’n koppakking vervangen van zo’n OHV blokje, stelt geen kont voor :P

    #17853068

    [rquote=1913676&tid=146086&author=rinus de boer]Nou, weet je in ieder geval de oorzaak. Nieuwe koppakking, duie zal toch niet al te duur zijn, en (hopelijk) is het dan gefixt !! Die 1.2-tjes zijn in principe onverwoestbare blokjes bij normaal gebruik. Blokje is van 1973 tot 1987 in produktie geweest, dus genoeg voor te krijgen..

    Even gekeken: een koppakking (van Reinz) kost 29 euro, een complete set 50 Euries.[/rquote]

    is dat de firma of het merk,reinz?
    waar je ze bestellen kan!

    #17853069

    [rquote=1913898&tid=146086&author=gertastra][rquote=1913676&tid=146086&author=rinus de boer]Nou, weet je in ieder geval de oorzaak. Nieuwe koppakking, duie zal toch niet al te duur zijn, en (hopelijk) is het dan gefixt !! Die 1.2-tjes zijn in principe onverwoestbare blokjes bij normaal gebruik. Blokje is van 1973 tot 1987 in produktie geweest, dus genoeg voor te krijgen..

    Even gekeken: een koppakking (van Reinz) kost 29 euro, een complete set 50 Euries.[/rquote]

    is dat de firma of het merk,reinz?
    waar je ze bestellen kan![/rquote]

    Heb precies hetzelfde gehad bij mijn 1.2 is toch een beetje een zwak punt, ik denk dat het tussen de twee middelste cilinders het het warmste wordt, ofzo. Pakking kon ik gewoon bestellen bij de plaatselijke automaterialenzaak en is in principe makkelijk zelf te doen.

    #17853070

    [rquote=1913898&tid=146086&author=gertastra][rquote=1913676&tid=146086&author=rinus de boer]Nou, weet je in ieder geval de oorzaak. Nieuwe koppakking, duie zal toch niet al te duur zijn, en (hopelijk) is het dan gefixt !! Die 1.2-tjes zijn in principe onverwoestbare blokjes bij normaal gebruik. Blokje is van 1973 tot 1987 in produktie geweest, dus genoeg voor te krijgen..

    Even gekeken: een koppakking (van Reinz) kost 29 euro, een complete set 50 Euries.[/rquote]

    is dat de firma of het merk,reinz?
    waar je ze bestellen kan![/rquote]

    Elke goede auto onderdelenzaak kan dit bestellen voor je. Ik heb gewoon gekeken op Mijn grossier. Dat is de site van een grootgrutter in auto onderdelen.

    Reinz is een A-merk qua pakkingen. Bestelnummer is PK4810.

    #17853071

    gister koppakking set gehaald!
    nu er alleen nog ff tussen maken en dan is’t weer goed hopen we:D

    #17853072
    king corsa
    Deelnemer

    mooi werk, succes!

    #17853073

    nieuwe koppakking zit er tussen alles zit weer in elkaar.
    alleen wil ie nu niet aanslaan
    hij start alleen rond verder komt ie nie
    wel zie ik benz,in de carbrateur staan onder in!
    en hij vonkt ook wel!

    #17853074

    mag dicht is op gelost!
    iedereen bedankt voor de info:thumbup

    #17853075

    wat was het probleem precies dan ?

    #17853076

    na het monteren van een nieuwe koppakking stonden de kleppen niet goed
    deze heb ik dus koud iets losser gezet,toen was het starten en lopen!:D
    zal gekomen zijn door een nieuwe of dikkere koppakking denk ik?

    #17853077
    Jurgen
    Deelnemer

    je hebt idd een 1.3mm en 1.7 mm koppakking. En kan best zijn dat ze al niet goed gestaan hebben.

    #17853078
    Kadett C
    Deelnemer

    Maar zoieso kan het geen kwaad om ze na het stellen met een voelermaat nog een beetje op gevoel na te lopen (meestal iets losser). Dit komt omdat de kleppen en stoters zijn ingesleten op elkaar, houdt je er een voelermaat tussen, kan het zijn dat je ze iets te strak afstelt.

    Groeten, MArk

23 berichten aan het bekijken - 1 tot 23 (van in totaal 23)
  • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.