- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 16 jaren, 4 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Vandaag op de snelweg terug uit het oosten op eens geen power meer van onderuit.
Stad verkeer voelde aan als of ik de handrem er op had.Eenmaal thuis gekomen het beruchte stangetje maar eens opgezocht, en ja hoor die ligt er op zijn kan naast. Uit een van de vier bloot liggende gaatjes spettert olie?
Heb inmiddels al gelezen dat ik ‘m er weer op kan leggen maar dat het vrij weinig zin heeft. Wat doet dat ding eigenlijk en wat is de beste reparatie mogelijkheid?
VEC heeft 180.000 gelopen, geen noodloop, loopt prima door naar z’n top. Alleen onderin z’n toeren heeft ie er geen zin meer in.
Graag hulp en wijze raad inzake wat te doen.
Safe driving Jurgen
Nieuw inlaatspruitstuk plus actuator er op:afro
De Vec loopt weer als een zonnetje. Hierbij een foto van de oude die er af kwam. Zie de olie sporen links en rechts. 2 van de vier wervelkleppen zaten echt helemaal vast:o
en de nieuwe….
Safe driving Jurgen
Ai,
Je kunt proberen om het stangetje er weer op te zetten, maar ik weet niet of tie dan blijft zitten.
Waarschijnlijk komt er geen olie uit die gaatjes, maar gewoon troep wat in je inlaatspruitstuk zit. Naar alle waarschijnlijkheid zul je wel teveel speling hebben op je wervelkleppen.
Dit betekent dan: inlaatspruitstuk + servomotor vervangen.
Zie ook http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=101529&page=1
Op pagina1 staat ook nog een link met veel info over de wervelkleppen (even naar beneden scrollen):
http://members.quicknet.nl/arjan.koen/Opel_navigatie.htm
Suc6 toegewenst.
welkom bij de club :jerry
ik heb het ook gehad heb hem laten vervangen bij de vod voor 820 euries :vertag maar bij gebrek aan tijd en sleutel ruimte moet je wat .veel succes met de reparatieps de servomotor hoeft niet perse vervangen
origineel gepost door jraaf
Thanks voor de info Paazhaaz,Net idd jou topic uit de kast getrokken en helemaal doorgelezen.
Zal wel uitdraaien op het vervangen van het inlaatspruitstuk etc.Je gaf aan dat je uiteindelijk geen 1000 maar uitkwam op 570 voor de spullen, was dat bij de VOD of heb je een goed adres?
safe driving Jurgen.
Onderdelen heb ik via mijn zwager, die krijgt korting bij de VOD ivm eigen garagebedrijf. Je moet een beetje geluk hebben. :P
Wooowww jurgen,
Da’s ff balen! da’s knap geld zeg!
Maar hee die xenon set doet tie het nog steeds goed?Gr uit Noordwijk
MarcelEr werd mij destijds door de VOD aangeraden om ook de actuator te vervangen.
2 Redenen:
1) Dit omdat je er bijna niet aankunt, zonder alles weer los te maken aan de achterkant van het blok.
2) Door alle vervuiling aan de draaiende delen van de wervelkleppen, heeft de actuator misschien wat meer geleden en bestaat de kans dat ie alsnog hemelt.
Better safe than sorry.
ik heb al een stuk of 6 van die spruitstukken met actuators vervangen, is een kwaal bij de 150 pk diesels dat het stangetje eraf ligt
origineel gepost door Nick-GSI
ik heb al een stuk of 6 van die spruitstukken met actuators vervangen, is een kwaal bij de 150 pk diesels dat het stangetje eraf ligtIk mag toch wel verwachten dat het nieuwe inlaatspruitstuk een of andere gemodificeerde versie is die wat langer meegaat? Er zat in ieder geval verschil in aan de bovenzijde waar je het stangetje opklikt.
Hey Jurgen,
Met m’n B station gaat alles oke!, kleinge groeit als kool (http://www.vantwout.eu)
Groetjess
MarcelFijn he, als je het rubber weer eens kunt laten piepen :P
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.