- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 5 maanden geleden door .
-
Berichten
-
hallo,
zijn alle z1.8xe motoren gelijk aan elkaar met betrekking tot op/inbouw in verschillende modellen opels??
en ik heb al eens een distributieriem van een astra G x2.0xev vervangen , is de procedure voor een z1.8xe hetzelfde of is dat totaal anders ??
mvrg Rob
De steuenen en dergelijke zijn per model auto wel eens verschillend, maar blokken zijn onderling wel uitwisselbaar. Tevens zijn er een aantal in de vectra C geleverd welke een ecu hebben die canbus kent. Wat de overige modellen ook niet hebben.
Wisselen van de distributie is vrijwel gelijk aan die van een x20xev. op een klein dingetje na en dat is dat de nokkenassen een stuk makkelijker verdraaien als bij een x20xev. Dus blokeergereedschap is wat practischer.
ja de juiste multiriem vervangen
is wel het handigst, als je toch bezig bent…
airco word idd NIET door de distributie aangedreven, maar door de Multie riem, die zou ik idd gelijk mee vervangen, aangezien die er toch af moet om de distributie te vervangen. Alle Z18XE motoren hebben dezelfde distributie loop
Nee.
De X18XE is een bigblock, totaal anders dan de Z18XE
De X18XE1 is wel hetzelfde blok, alleen de aanbouwdelen verschillen inderdaad: E-gas en twee lambdasondes en de katalysator zit niet onder de auto, maar direct achter het uitlaatspruitstuk.Dsitri streepjes staan anders bij de X14XE X16XE X16XEL Z16XE X18XE1 Z18XE op de nokkenaswielen.
Deze moeten naar elkaar toe staan ipv onhoog:
Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.