- Dit onderwerp bevat 29 reacties, 18 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 8 jaren, 10 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
@Corsa_GSi wrote:
ok je hebt dus geen budget en je bent niet handig met motoren.
begin er dan niet aan om een 1.6je te gaan verbouwen.
maar goed op een x16xe motor past een ander inlaatspruitstuk van bijvoorbeeld Mantzel. Dat zal je rond de 600 euro kosten + montage.
Dit levert je ongeveer 20pk op en met latere aanpassingen nog meer.Kan dit ook met een Z16XE?
Die zitten met een elektrisch gasklephuis.
Als je deze kan verplaatsen dus kabels verlengen etc zou het geen probleem mogen zijn..Voor een Z16XE kan je beter uitwijken naar een Dbilas Flowtec ipv een Mantzel box proberen om te bouwen die er niet voor gemaakt is.
Ik heb toch wel een Astra G caravan 1.6 16v die aardig snel weg is mee mee komt.
heb de pijp uit het luchtfilter gehaald en zeg eerlijk, na resetten van de computers merk je wel degelijk dat er koppel in lage toeren is bijgekomen .
kan in ze 5 makkelijk uit 1000 rpm optrekken zonder gesputter en gestotter.alleen ik zat t edenken om ook een andere lucht inlaat pijp te gaan leggen.
en het ingangs spruitstuk schoon temaken, maar lees hier net wat nieuws.een X16XE onder gedeelte van inlaatspruitstuk pas dus op een X16XEL met de boven kap van het oude spruitstuk ?
is er nog wat te doen aan de Throttle body , of is die gelijk aan een grotere versie ( x18Xel zelfde blok grotere boring ) ?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.