1.2 S OHV —-> 1.3 S OHV FILMS op pagina 3

krukas gemonteerd, in sterkere lagers.

:D

nieuwe ketting en sterkere spanner.

blokje tot zover, verdeler net gemonteerd. uiteraard met electrische ontsteking.

dit was het voor nu. maandag weer verder

heej, dank je wel.

ben zelf ook erg benieuwd naar de resultaten. er komt idd een weber op.
maar eerst inrijden met de originele als dat een beetje netjes wil lopen en dan de bank op met de weber.

je bedoelt de boring waarschijnlijk? dat is 81.00.
compressie gaat van 9:2:1 naar 9:6:1.
en de nokkenas wordt een 280. met veel lift in bdp.
er zit al een spaghettie uitlaat op de huidige motor en een rvs 52mm uitlaat naar achter dus daar ligt het niet meer aan zometeen :D

vanavond weer niet stil gezeten :D

carterpan gemonteerd, met slingerschot.

en olietemperatuur zender.

totaalplaatje nu.

is nu in principe klaar voor de inbouw.
ik ben aanstaande vrijdag vrij dus dan lekker aan de slag.

groetjes erwin

heej jongens,

leuk om deze reacties te lezen :thumb
er komt straks idd een oliekoeler op. deze set heb ik al klaar liggen, mis alleen de sandwichplaat nog.
het spruitstuk en de weber ga ik nog bestellen als het vakantiegeld er weer is :shock:

daruler je hebt een pm.

groetjes

ja, kan. ik ga morgen even langs een tuningszaakje met een filter en slangen.

ben vanavond al lekker bezig geweest. blokje kan er bijna uit en heb van de automaat alvast het filter en pakkingen gedaan.
dus morgen maar weer verder :D

zaterdag komt een vriend van me even helpen en neemt ook de camera mee dus als het goed gaat hebben we zaterdagmiddag een filmpje :jerry

groetjes

haha jazekers.

vandaag een heel eind gekomen.
oud blokje eruit, motorrubbers vervangen, spaghettie ingetaped.
versnellingsbak overgebouwd. wat een zwaar lel is dat zeg.

dus morgen de motorruimte nog een beetje netjes maken, kabels trekken voor de oliesensoren, benzine pomp(electrisch) aansluiten, blokje er weer in en gaan :D

heej jongens.

ik heb goed en slecht nieuws :???:

het blokje wil lopen maar we hebben nog geen oliedruk.
zat echt ontzettend tegen allemaal.
eerst benzine leidingen aanleggen vanaf de pomp, eerste keer starten meteen twee lekkages.
dus dat eerst opgelost.
toen vloog de verdeler met electrische ontsteking in de fik dus maar de oude verdeler met punten van het oude blokje af gehaald.
dan rond starten voor oliedruk, maar die kwam niet.
oliefilterhuis gedemonteerd was kurkdroog op de aansluitingen op het blok.
toen hebben we met een luchtspuitje in de kanalen geblazen en hoor je hem wel bubbelen in het carter.
oftewel de zeef hangt in de olie maar er komt niks omhoog :(

ach jah. maandag de verdeler er maar weer uit halen en met de boormachine de oliepomp aandrijven, kijken of de pomp uberhaupt wel werkt.

maar hij heeft drie seconden gelopen en door de nokkenas loopt hij verschrikkelijk te dansen :wors

maandag meer nieuws, en hopenlijk alleen goed

het uitlaatspruitstuk heb ik bij leidinger tuning in duitsland gekocht.
op een standaard motor zal het nit echt een heel merkbaar verschil geven, maar op een motor als deze zal het wel wat schelen denk ik. geen ide hoeveel.