- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 4 jaren geleden door .
-
Berichten
-
Hallo allemaal,
Ik heb pech gehad met mijn Opel Zafira 2.2 uit 2007, ik reed op de snel weg en opeens viel mijn vermogen van de auto weg.
Ik kreeg van de ANWB te horen dat er te kort druk vanuit de hogedruk brandstofpomp kwam, waardoor de druk weg valt.
In de garage hebben we de hogedruk brandstofpomp vervangen, de auto liep eventjes goed en viel toen weer in storing. Hierna hebben we de druksensor en de druk regelaar ook vervangen, echter bleef de motor geen druk geven en blijft de foutmelding erin staan.
Heeft iemand een idee wat dit zou kunnen zijn?
Met vriendelijke groet
Klaas
E10 benzine ooit getankt?
Ik heb hetzelfde probleem met mijn z22yh Zafira b dus ik lees mee.
Vanmorgen op de snelweg stilgevallen. Service lampje gaat spontaan branden en dan is het vermogen weg. Je kan trappen wat je wil maar er gebeurd niks, Best eng. Anwb zag dat de uitlaat lek is maar dat dat niet direct de reden was van het vermogensverlies. De auto is uitgelezen maar gaf geen fouten dus toen zijn ze achter me aangereden naar huis en gebeurde het weer, weer uitgelezen en weer geen fouten.
2 weken geleden is de bobine vervangen. Auto stotterde met optrekken maar na vervanging bobine had hij iets meer verbruik maar reed verder weer perfect, tot vanmorgen.
Ik heb de auto sinds mei, in het begin heb ik 2 maanden e10 getankt, omdat ik toen nog niet wist dat deze motor e5 moet. Maar inmiddels tank ik al maanden e5 en reed de auto prima.
Hij staat nu bij de garage (3 min rijden en gebeurde het weer) voor een diagnose/kostenplaatje.
Misschien kunnen we wat wijzer worden van elkaar
En hoe is het afgelopen?
Bij mij hebben ze de foutcode p1191 gevonden waarop ze de brandstof druk regelaar gaan vervangen.
Ik hoop dat dat de oplossing is. Ik laat weten hoe het is gegaan.[quote quote=18444996]Bij mij hebben ze de foutcode p1191 gevonden waarop ze de brandstof druk regelaar gaan vervangen. Ik hoop dat dat de oplossing is. Ik laat weten hoe het is gegaan.[/quote]
de mechanische hogedruk brandstofpomp is (ook) kapot. Ik heb als tip gekregen eerst de pomp te vervangen voor dat ik de drukregelaar laat vervangen. Alleen is zo’n pomp amper te krijgen en duur. Misschien moet de topic starter het toch ook in die richting zoeken. Als iemand tips heeft voor zo’n pomp hoor ik het graag.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.