- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 11 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 2 jaren, 9 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Hierbij de nieuwe grandland met facelift zoals deze in 2021 wordt verwacht
Bedankt voor het melden, interessant deze ontwikkelingen. De neus gaat een klein beetje op die van VW lijken…Mooi afgekeken van de Grandland:
De VW ID4:
Zoek de verschillen. B-)
Groet Tjerk
[quote quote=18389409]Mooi afgekeken van de Grandland. Groet Tjerk[/quote]
Heb je de eerste plaatjes van de facelift Peugeot 3008 al gezien? Daar is de deur en raampartij van de Grandland bijna overgenomen. B-)
@ Tjerk Visser, Het is even off topic maar……. Zo gaat de mijne er straks uitzien. Gr, Hans
[quote quote=18389598]@ Tjerk Visser, Het is even off topic maar……. Zo gaat de mijne er straks uitzien. Gr, Hans
[/quote]Mooi! :applause02:
@Hans GLX : in mijn werkomgeving ‘lopen’ een paar XC 40-tigjes. Mooie auto’s alleen het echte (benzine) brandstofverbruik schommelt tussen de 1 op 10 en meest gunstig, 1 op 12. Da’s mogelijk even slikken voor een particuliere rijder?
[quote quote=18389773] @Hans GLX : in mijn werkomgeving ‘lopen’ een paar XC 40-tigjes. Mooie auto’s alleen het echte (benzine) brandstofverbruik schommelt tussen de 1 op 10 en meest gunstig, 1 op 12. Da’s mogelijk even slikken voor een particuliere rijder?[/quote]
@quandor, Klopt helemaal. Nu is het wél zo, dat de meeste XC 40,s uit T3 1.5T 3 cil=160pk bestaan. Deze die ik krijg, is een T2 1.5T 3 cil=130 pk. Dezelfde motor als de T3, maar dan geknepen. Nu weegt de XC 40 automaat 1525kg. Dus de 130 pk heeft de handen vol. Toch zijn er nu die met deze nieuwe motor, een verbruik van 7,3 L halen. Er zijn er nog maar enkelen die met de T2 rijden, dus hun ervaring hou ik scherp in de gaten.(Volvo-forum) Nu heb ik zelf een zeer rustige, defensieve rijstijl, dus ik reken op een soortgelijk verbruik. De tijd zal het leren. Maar dat de XC 40 dorstiger is dan de Grandland, is een feit. ;-) Bovendien rijd ik puur voor m,n plezier, met pakweg een 9000 km per jaar, dus tja…..hup, weer de lol eraf :cheers:
Officiële foto vanuit Opel van de nieuwe GLX :-)
Mooie facelift al zeg ik het zelf. Zeker het dashboard ( gelijk aan nieuwe Mokka ) gaat er ruim op voor uit. Het dashboard ( klokkenwinkel ) zoals het nu is vond ik het grote minpunt van mijn GLX toen ik deze een paar maanden geleden kocht. Vind ik voor zo’n toch wel moderne auto net even te oudbollig. Maar goed, dat woog niet op tegen alle pluspunten om mij van de koop af te houden. B-)
Overigens wel jammer dat Opel er voor kiest om de nieuwe grille met lichtinstallatie in te laten passen in de originele plek van de GLX-1. Je ziet de punt van de knipperlichten van het oude model in zwart plastic doorlopen achter de nieuwe vizor voorzijde. Dat hadden ze toch mooier kunnen oplossen met nieuwe spatborden. Maar ik begrijp dat dat kostbaarder is in het productieproces. Een ander puntje vind ik dat ze bij de facelift de knipperlichten naar de spiegels hadden kunnen verhuizen. ( net als bij de zustermodellen van PSA , en dat had prima gepast bij nieuwe spatborden die dan aansluiten op de nieuwe bumper en vizor grille :-) )
Plaatje bij het praatje: ;-)
detail van voorkant:
En het nieuwe model heeft geen letter X meer achter de naam (net als eerder bij de Mokka het geval was)…
meer info op de website van Opel
Ik ben benieuwd of in deze auto de deurpanelen ook nog kraken :wacko:
[quote quote=18423293]Ik ben benieuwd of in deze auto de deurpanelen ook nog kraken
[/quote]Ben nog naar heel wat meer benieuwd. De prijs en of de electronica en andere zaken wel correct kunnen werken………………
[quote quote=18423325]
Ik ben benieuwd of in deze auto de deurpanelen ook nog kraken
Ben nog naar heel wat meer benieuwd. De prijs en of de electronica en andere zaken wel correct kunnen werken………………[/quote]
In jouw geval zou ik geeneens meer naar een Grandland kijken. B-)
[quote quote=18389773] @Hans GLX : in mijn werkomgeving ‘lopen’ een paar XC 40-tigjes. Mooie auto’s alleen het echte (benzine) brandstofverbruik schommelt tussen de 1 op 10 en meest gunstig, 1 op 12. Da’s mogelijk even slikken voor een particuliere rijder?[/quote] Beste Quandor. Ik rij de XC 40 T2 vanaf oktober 2020 dus nu bijna 9 maanden. Heb inmiddels 9200 km weg naar volle tevredenheid. En zit op een verbruik van 1:16,8 dat is 5,9L/100 km. Niet slecht toch?
Da’s idd. heel mooi.
[quote quote=18423331]Beste Quandor. Ik rij de XC 40 T2 vanaf oktober 2020 dus nu bijna 9 maanden. Heb inmiddels 9200 km weg naar volle tevredenheid. En zit op een verbruik van 1:16,8 dat is 5,9L/100 km. Niet slecht toch?[/quote]
Hans. Op je foto staat inderdaad dat je boordcomputer 5,9 l/100 km aan geeft. Maar is dit het daadwerkelijk verbruik? We weten allemaal dat de boordcomputer in vrijwel alle auto’s ( ongeacht merk ) de waarheid een beetje verdoezelt in hun voordeel. ;-)
Maar goed. De discussie gaat dan wel behoorlijk off topic. Het gaat hier om de facelift van onze GLX.
Kan er nu niemand Hans GLX verbannen van dit forum. Hij is niet in het bezit van een Opel.
[quote quote=18423446]Kan er nu niemand Hans GLX verbannen van dit forum. Hij is niet in het bezit van een Opel.[/quote]
Wat een ongelofelijke bullshit. Thuis zeker niks te vertellen?
Get a life.
[quote quote=18423382] Hans. Op je foto staat inderdaad dat je boordcomputer 5,9 l/100 km aan geeft. Maar is dit het daadwerkelijk verbruik? We weten allemaal dat de boordcomputer in vrijwel alle auto’s ( ongeacht merk ) de waarheid een beetje verdoezelt in hun voordeel.
Maar goed. De discussie gaat dan wel behoorlijk off topic. Het gaat hier om de facelift van onze GLX.[/quote] Klopt helemaal, Die 5,9 L/100 km leek mij oók wat te optimistisch, maar het is werkelijk het gemiddelde verbruik over een langere periode. We weten allemaal dat de fabrikanten altijd de allergunstige omstandigheden meten,en dat bijna nooit in de praktijk dit opgegeven verbruik gehaald word. Maar daar ik elke tankbeurt op papier noteer (zo krijg je een eerlijk beeld over een langere periode) zag ik bij de laatste tankbeurt 38,5 L op 650 km. En dat is 1:16,8. De boordcomputer geeft onderweg soms nog een wat optimistischer beeld, maar dat is een moment opname. (Zie bijlage.) Ik ben zelf óok wat aangenaam verrast, want de XC 40 automaat weegt leeg 1525 kg. Gr,Hans
En beste Opel mannen, al ben ik dan al een poosje weg van het Opel forum, ik blijf Opel nog altijd een warm hart toedragen hoor. En ik weet dat dit “off-topic” is. Maar ik haakte in op een eerder bericht van @Quandor, die hoorde van een veel hoger verbruik bij collega’s met een XC 40, op zijn werk. Daar reageerde ik even op. Dus maak je vooral niet kwaad om mijn bijdrage. Ik leef/lees af en toe nog met jullie mee. En ik wens jullie allen veel plezier, en veel veilige kilometers met de prachtige Grandland X. Helaas zijn er onder jullie met droevige storingen. En ik moet eerlijk zeggen, geen spijt te hebben van mijn overstap. Had ik destijds niet zo,n goed inruil gehad op mijn GLX, dan had ik er nog steeds met veel plezier in gereden. Dat staat. Gr, Hans
Nou idd. op het forum zijn diverse postings geweest van mensen die poblemen hebben. Zo was er zelfs iemand die begin deze maand een afspraak had bij de dealer met een gerechterlijk expert eneen advocaat. Helaas niets meer van gelezen hoe dat is afgelopen.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.