- Dit onderwerp bevat 20 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 8 jaren geleden door
.
-
Berichten
-
Iemand toevallig in bezit van een handleiding met de momenten voor het wisselen van een ketting van een X12XE voor een Corsa B 1999 model 2000?
Ik heb deze handleiding gevonden, is deze te gebruiken?
(Auto is voorzien van airco.)
Hoi Marcin,
Ik heb daar van Autodata 3.40 wel afbeeldingen en tekst van, X12XE motor zoals die van jou.
Laat maar even weten, dan kijk ik even hoe ik dit het beste kan delen met je (zit natuurlijk copyright op).
Groet,
Jasper
De handleiding die jij hebt kan je goed gebruiken.
Heb je zelf ooit al eens een distributie vervangen?? zo nee zou ik er niet aan beginnen.
Speciaal gereedschap is ook echt noodzakelijk bij deze motor!
Gereedschap voor timing & momentsleutels etc zijn aanwezig!
Jullie bedankt voor het vertrekken van de gegevens en afbeeldingen!
Ik bedoelde dat er copyright op zit, maar dat zal achteraf gezien wel meevallen.
In elk geval, veel succes ermee Marcin! (mooie klus voor voor de vrije dagen misschien haha)
Groet,
Jasper
Hi Marcin,
Een vraagje uit interesse: waarom ga je de ketting vervangen ?
Merk je dat tie versleten is of gewoon preventief en hoeveel km heeft de ketting er op zitten ?
Succes! :applause02:
<p style=”text-align: left;”>@Juruca Klopt, ketting moet vervangen worden, het bekende geratel is te horen.</p>
@Jasper bedankt!Nog een klein vraagje: gisteren heb ik geprobeerd de locking pin te bevestigen.
Dat is helaas niet gelukt.
Ik krijg de pin er helaas niet in.
Gaat voor een deel er wel in.
Beetje invetten of insmeren met olie?
Of hebben jullie andere tips?
Krukas moet in bepaalde stand staan, met de klok meedraaien totdat de pin helemaal erin gaat. Ik neem aan dat je nu dus bij puntje 4 bent van de Autodata.
Als het niet lukt heb je wellicht niet de juiste pin.
Groet,
Jasper
Misschien is het ondertussen al gelukt, maar anders kun je ook een boortje insteken, zodat de krukas vaststaat.
Hi Jasper,Bedankt voor het meedenken.
Ik vermoed toch dat het tooltje iets te groot is.
Zie de foto’s ;)
Volgens mij is de max diamier 17.4 mm.Wel geprobeerd de krukas heeeel iets te verdraaien, bij het insteken van de blokkeerpen?
Gaat er zo’n cm of 3 a 4 in, zo uit het hoofd
Het is gelukt!
De pin bleek te groot te zijn.
Opgescheurd en toen ging deze er zonder moeite in.
Bedankt voor het meedenken!@Marcin, wat is nu de functie van de tool met de halve cirkel en de twee bouten ?
De nokkenas wordt al geblokkeerd met de U beugel.
En zit er ondertussen al een nieuwe ketting op ?
Het weer en de tijd liet dat helaas niet toe.
Het is een nokkenas tandwiel borgbrug i.v.m. juiste registratie van de nokkenassensor.De operatie is klaar echter loop ik tegen een probleem aan.
Aan de linkerkant waar de nokkenas sensor ring zit heb ik een ring nodig.
De ring zou moeten worden geperst uit het oude nokkenas tandwiel volgens de buitendienstoplossing (Field Remedy: 2430).
Ik heb echter geen pers tot mijn beschikking.
Hoe kan ik de ring eruit halen zonder pers, met binnenlager trekkerset wellicht?
Of zijn er andere mogelijkheden?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.