- Dit onderwerp bevat 12 reacties, 3 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 8 jaren, 2 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Hallo,
Ik heb een astra g gekocht uit 1999
Alleen nu draaid 1 van de 2 ventilators voor bij me auto zodra ik het contact in 2 zet als ik de motor aan doe blijft deze ook constant aanKent iemand de oorzaak/oplossing van dit probleem ?
Als er onderdelen of stekkertjes genoemd worden graag met foto’s erbij zodat ik het kan vinden :help:
Ecotec kan dat kloppen ?
1999
1.6Het geluid komt ergens links van het dashbordkastje vandaan en rechts van mijn gaspendaal hoor je het ook
Dan ben ik bang dat het u stuurpomp is, een zoemend geluid, even het stuurbekrachtiging olie pijl van de stuurpomp controleren.
Bij mij staat hij op pijl en toch rumoerig en ik rij er al een poosje mee rond, of mee leren leven of de stuurpomp vervangen.Onee wacht ik ben in de war met een ander probleem dit gaat over de koelvin die aanspringt als ik me auto aanzet of alleen het contact aanzet
Oke!, even een controle betreft u stuurpomp, start u motor en draai het stuur links en rechts!, wordt het zoemend geluid hoger links en rechts is het uw stuurpomp.
Gebeurd dit niet kan u het ergens anders zoeken, dan kunt u dit uitsluiten.
Ik vraag u dit, omdat het op afstand voor ons moeilijk oordelen is.Nee ik hoor geen geluid
Als ik het stuur draaiDus dat kan ik uitsluiten voor de rest heb ik ook de intrieur filter vervangen
Zonder resultaatIk heb vernomen dat het ook om een klep kan gaan maar werd mij niet duidelijk hoe ik bij die klep moest komen
Owh god dit bovenste ging weer over mijn verwarmings probleem weer niet relevant
Maar die koelvin maakt geen extra geluid als ik aan me stuur draai dat ding maakt trouwens helemaal geen zoemend geluid maar het geluid wat je normaal alleen hoort als je motor warm is om hem even af te koelen naar de 90 maar bij mij auto hoor je hem constant
Waar u het nu over heb, is de interieurventilator. en ->dit<- is de klep waar u het over hebt waarschijnlijk.
oven alles opnieuw
ik heb 2 problemen en 1 daarvan is mijn koelvin ( waar het topic over gaat) en die andere is mijn verwarming maar dat probleem komt later wel
nu die koelvinals ik mijn motor aanzet begint mijn koelvin te draaien tot mijn motor weer uit is (wat normaal alleen draait als me motor warm is en even moet afkoelen tot hij weer 90 is)
en dat probleem probeer ik eerst op te lossen
ik heb aan me stuur gedraaid en dat maakte geen verschil
sorry voor de onduidelijke antwoorden van net maar dat had te maken met het in mijn hoofd zittende verwarming probleem
:wacko:
ik heb even een filmpje gemaakt open filmpje
als de koelvin aanslaat met contact aanzetten, dan zal hij wel doorverbonden zijn.
ik zou beginnen met het zoeken naar het thermo contact in de radiateur, dat is een vrij grote plug met een zeskant eraan en een stekker erop.
een zeskant is om een steeksleutel op te zetten.
deze stekker geeft het signaal door wanneer de koelvin aan moet slaan.
als dit contact stuk is, is doorverbinden de meest makkelijke manier om er voor te zorgen dat de motor niet gaat koken.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.