- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 6 jaren, 11 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Het koelwater wil ik verversen echter kan ik niet vinden waar het aftappunt zit.
Ik heb een Corsa b x12xe met airco.
Dien ik de onderste linkse slang los te maken bij de radiator?
Moet voor de verwarming het separaat worden leeggemaakt en zo ja, waar?
Alvast bedankt voor jullie hulp!Ik weet niet precies waar de aftappunt zit bij een Corsa B. Maar bijna bij elke radiator zit het links of rechts aan de zijkant van de radiator zelf. In mijn geval Zafira A zit de aftappunt links onderaan van de radiator. (Rode platic schroef).
Wat je het makkelijkste kunt doen is de auto voor opkrikken. Zodat je makkelijk de onderkant en zijkant van de radiator kunt zien. dan zou je het aftappunt moeten kunnen zien namelijk. Voor de verwarming is het zelfde systeem dus niet separaat. Kijk wel goed uit welk koelwater je gebruikt. Meestal is G12 goed. maar kijk het voor de zekerheid goed na. Er zijn namelijk verschillende soorten koelwater maar die moet je niet mengen met elkaar.
de rode pluggen die als aftap dienen willen nog wel eens afgebroken zijn.
dan is het een kwestie van gewoon de slang loshalen en leeg laten lopen.
om de motor te spoelen zou ik er een tuinslang in stoppen en laten lopen tot er “schoon” water uit komt, en dan afvullen met pure anti vries die zich dan vermengt met het water en zo weer voor een goeie beveiliging zorgt.@dockedmarc, Ik zou persoonlijk nooit standaard water in het systeem gooien i.v.m. kalk wat in water zit. Als je pech hebt krijg je in de toekomst verstoppingen en dat wil je echt niet. Ik zou het gewoon houden op de aanbevolen koelvloeistof wat staat voorgeschreven.
[quote quote=18343739] @dockedmarc, Ik zou persoonlijk nooit standaard water in het systeem gooien i.v.m. kalk wat in water zit. Als je pech hebt krijg je in de toekomst verstoppingen en dat wil je echt niet. Ik zou het gewoon houden op de aanbevolen koelvloeistof wat staat voorgeschreven.
[/quote]
koelwater systemen worden al sinds jaar en dag met water “bijgevuld” en pure antivries is bedoeld om met water bij te vullen tot de juiste mengverhouding.
ik heb in mijn 24 jaar in het garage wezen nog nooit meegemaakt dat door bijvullen met water er verstoppingen zijn ontstaan.
dit is meestal het resultaat van een reiniger die ontkalkt en daardoor een ophoping veroorzaakt, dat heb ik wel al meerdere keren meegemaakt.[quote quote=18344120]Ik heb een lek ontdekt bij mij kvs.
Volgens mij is het de temperatuurmeter.
Weet iemand wat het onderste ding is, dus onder de temperatuurmeter?
[/quote]
ik zie niks.. B-)
Bij de dealer verkopen ze rode antivries / koelvloeistof per liter die je kan mengen met water (mengverhouding staat op de fles).
Daarnaast kan je hem afvullen met kant en klare roze -38 graden koelvloeistof die je overal kan kopen, deze moet je dus niet mengen met water.Deze kvs wil ik kopen
Als je die sensor met stekker bedoeld, dat is de temperatuursensor voor de koelventilator.
Als het daar lekt moet er even een goede afdichtingsring tussen.Groet,
Jasper
Dit is hem:
Heeft nummer GM 90242277.
Mocht iemand op de volgende plek een lek hebben dan zou het dus de thermoschakelaar kunnen zijn.
En een foto van de nieuwe ;)
Voor een ieder die wilt weten waar het koelwater afgetapt kan worden.
De volgende slang is aangesloten op de radiator.
De slang zit aan de passagierszijde, helemaal onderaan.
Het heeft het nummer: GM 9129484.
Foto genomen met afgenomen bumper.
Om de slangenklem los te krijgen heb ik een flexibele slangklem tang gebruikt.
Je kan dan vanaf bovenaf dus vanaf de motorkap bij de slangenklem.
Te bestelen bij o.a. HBM Machines.Om het koelwater makkelijk te kunnen verversen zou ik graag een kraantje/aftappunt willen hebben in de onderste radiator slang (GM 9129484).
Zijn er mogelijkheden om in deze slang een kraantje te monteren?
Of de slang te vervangen voor eventueel een siliconen versie met kraantje?
Voor het plaatsen van de thermoschakelaar heb ik gebruik gemaakt van de volgende set van HBM. Aandraaien op 34 Nm.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.