meet je laadspanning eens van je dynamo.. en als die goed is.. de uitgaande spanning van je dynamo… als die hoger is dan 14 volt ( normale laadspanning) kan dat accu`s slopen en kun je steeds accus blijven vervangen omdat ze geen spanning vasthouden
laadspanning tussen de 2 accupolen meten met een draaiende motor ( rond de 14 volt) dan de motor uit zetten en opnieuw meten dan zou die dus 12 a 13 volt moeten zijn.. en als het lukt daarna de motor starten en de uitgaande spanning meten van je dynamo… door een spannings regelaar in de dynamo zou er 14 volt uit moeten komen.. als die kapot gaat kan er het dubbele uit komen en gaat je accu snel kapot..