- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 3 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 8 jaren, 9 maanden geleden door .
-
Berichten
-
hallo opel liefhebbers,
vorige week heb ik mijn kadett e naar de keuring gebracht. deze is toen afgekeurd met een CO waarde van 10%. deze mag 2% zijn geloof ik. nu is mijn vraag is die 10% wel een realistische waarde? ik vind het wel erg veel namelijk. zoja wat is hier aan te doen?
groetjes thijs
Is best mogelijk hoor.
Dikke kans, echt 70% minstens, temperatuursensor stuk..
Als je de CO goed wilt ‘sjoemelen’ dan rij je hem flink leeg en donder je er een litertje Ethanol bij.
Temperatuursensor is inderdaad zeer goed mogelijk.
Deze kan je simpel doormeten met een multimeter:20°C -> 2950 Ω
40°C -> 1450 Ω
70°C -> 500 Ω
100°C -> 320 ΩDe E16NZ in de Kadett E is geproduceerd tussen 1987 en 1991 en heeft geen geregelde katalysator, en mag om die redenen 3,5% CO hebben, zie onderstaande tabel.
[img]http://handboek.rdw.nl/regelgeving/apk/SiteCollectionImages/CO%20tabel.JPG[/img]
Ik denk bij jou boven de dynamo. Is een tweepolige stekker. Moet iig een blauwe draad bij zitten met als ik me niet vergis een witte bies.
De stekker op de sensor is meestal ook blauw.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.