- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 10 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 2 jaren geleden door .
-
Berichten
-
s’morgens wil de corsa niet starten
fout melding F in het display
wordt hij een honderd meter langzaam gesleept verdwijnt de foutmelding en kan er gewoon gestart worden
verder op de dag geen enkele moeite meer en loopt het 1 liter motortje als een zonnetje
je begrijpt dat je dan niet veel hebt aan zo’n auto waar je s’morgens mee naar je werk wilt
we hebben geen handleiding er bij gekregen dus alles is vreemd voor ons
wat kunnen we doen om die F storing eruit te krijgen zodat hij weer start
hij is al is uitgelezen en gaf dan aan storing 1607 of 1706 en 1631 of 1731
over de 16 en 17 twijfel ikP1607 – POSITIESENSOR KOPPELINGS ACTUATOR STORING
P1731 – 1-2 SHIFT MALFUNCTION
Sent from my SM-G935F using Tapatalk
Deze easytronic bak is een drama!
Oplossing: met veel veel geld.
Kan dat:
– bak stuk
– koppeling stuk
– versnellingen actuator motor
– bak ecu
– bak hydraulische pomp
– bak remolie (nog niet vervangen?)Succes met reparatie.
ik denk als je de stekkers los gehad hebt en weer vast gemaakt is dat er niks met de electra aan de hand is. maar eerder mechanisch in de bak niet goed is…
anders als je alles weer terug zou zetten zou je meteen de fout code weer moeten krijgen…zo te horen niks elektrisch.. puur mechanisch een defect…
ik zou `m gewoon ter controle naar een goede opel dealer brengen voor diagnose
ik zou er ook niet te lang mee door rijden en vooral niet te hoog in toeren z`n ding laten doen.. kans is dan groter dat je een kostenplaatje krijgt van een bak revisieP1607 is een bekende storing.
Kans is groot dat de koppelingsactuator stuk is, stuurapparaat voorop de bak zal dan gerepareerd of vervangen moeten worden.
En deze bakken zijn inderdaad een drama. Gewoon naar de dealer brengen en een diagnose laten doen.
Op deze manier ga je echt niet verder komen.nadat ik m`n comment even had verwijderd.. ga ik maar eens de boel aankijken.. kijken hoelang je vol blijft houden dat er niks mee aan de hand is en de meeste hier toch gelijk hebben dat je bak naar de knoppen aan het gaan is als je hiermee door blijft rijden…
toen je auto van de band rolde kon deze overal met de sleutel gestart worden.. nooit alleen met de neus naar beneden en met de accu los voor een nacht..iedereen roept geijk een duur grapje.. omdat het een duur grapje is…
(semi) automaten dienen altijd en de parkeerstand (P stand) weggezet te worden.. niet in de versnelling…
als je auto niet start in de neutrale versnelling.. is er iets met je bak aan de hand.. wij kunnen het niet anders vertellen dan dat..
het is een drama bak zoals gezegd en het wordt er niet beter op…
als je er niet tegen kunt dat mensen vertellen dat het duur gaat worden.. dan heb ik nieuws voor je… bij de garage/dealer gaat het niet goedkoper worden..
transmissie problemen zijn eenmaal duur…en de comment was niet agressief bedoelt.. eerder een wake up call… wij proberen je te helpen met je probleem maar je slaat de hulp in de wind omdat het te duur is…
@De Mat wrote:
maar ik hoor van niemand die zegt probeer dit of dat is
iedereen roept gelijk duur grapje
is er dan niemand die zich verdiept heeft in deze materie ????hierin haalde ik uit dat je het duur vond…
als je een rekening krijgt en er is niks vervangen.. had je juridisch wat kunnen doen om je geld terug te krijgen..
voor een diagnose zou je toch naar een GOEDE garage moeten of het liefste een goede dealer..
via een forum ga je niet veel verder komen aangezien wij vanaf een scherm jouw auto niet kunnen zien..
geen een auto is het zelfdeDe mat, heb je nog iets meer info over de oplossing? Ik heb namelijk hetzelfde probleem met dezelfde auto.
Groet leon
Koolborstel defect, komt vaak met deze bak.
@De Mat: lambda sonde? Nee, nooit te maken met bak en motor starten. :praying02:
Het probleen is tot heden verholpen.
door Dit te doen.
°1 Open de motorklep.
°2 sleutel in het contact en luisteren naar wat de auto doet (Bij de motor) hoorde een getik en getak *Geluid van schakel element* Terwijl je hem alleen on contact hebt
°3 auto in neutral zetten (Sleutel er uit hallen. en daarna deze bout (zie foto) helenaal naar rechts draaien . tot dat hij blockeerd. Daarna auto aanzetten. en terug draaien. Je voelt van zelf een tegen draai. *rustig tegen in draaien*
(Je voelt namelijk een terug slag Van de Bout 2 a 3x doen)
En als het goed is moet je nu geen Getik bij de motor horen. En dan kijkje weer achter de stuur dan Moet er N staan inplaats Van F
daarna gewoon weer in P
En je kan weer starten. :yahoo:
Deze oplossing vind je niet snel.
(Omdat het Een manier is om de Easytronic te reseten.
We gaan vandeweek nog even kijken als de fout melding weg is met het uitlezen
mvg Bens.
Dag leden,
Die bout kan ik niet vinden, bij mij ziet het er zo uit.
Mogelijk zit het onder die zwarte dop?, is het een draai knop deze dop? (links of rechtsom uitdraaien?)
fiesta
[quote quote=18395267]Dag leden, Die bout kan ik niet vinden, bij mij ziet het er zo uit. Mogelijk zit het onder die zwarte dop?, is het een draai knop deze dop? (links of rechtsom uitdraaien?) fiesta
[/quote]Ja onder de Dop zit die.
als je de melding daarna weer krijgt Dan heeft het niks geholpen. Dan moet je hem wel laten na kijken.
Aangezien wij de melding ook weer hadden en dacht die het nog even 4x maar daarna krijg je het weer in beeld tijdens het rijden. dan moet je gelijk aan de kant vandeweg gaan anders krijg je meer problemen.
Dus gewoon 1x proberen.
helpt het niet nalaten kijken wat het probleem is.
“Nieuwe sensor”
of andere problem.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.